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公开(公告)号：CN104563090B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310509052.7
申请日：2013-10-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02D3/08
Abstract: 本发明提供一种挤密砂桩桩套管内空气压强的控制方法，包括如下内容：将桩套管内的空气压强传感器与电气控制系统连接，将气动加压阀、气动减压阀也与电气控制系统连接；利用桩套管内外压力平衡的原理，由桩套管的底部相对于水层、泥层的位置，以及桩套管内砂柱的长度，换算出桩套管内空气压强目标值；电气控制系统由空气压强传感器的测量值与桩套管内空气压强目标值的偏差来决定气动加压阀和气动减压阀的开启和关闭，使空气压强传感器的测量值一直保持为桩套管内空气压强目标值。本发明气动加压阀、气动减压阀的开启与关闭由电气控制系统进行控制，自动化程度高，施工精度高，避免了大量的人工操作控制，节省了人力资源。
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公开(公告)号：CN104563090A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310509052.7
申请日：2013-10-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02D3/08
CPC classification number: E02D3/08 , E02D2250/0084
Abstract: 本发明提供一种挤密砂桩桩套管内空气压强的控制方法，包括如下内容：将桩套管内的空气压强传感器与电气控制系统连接，将气动加压阀、气动减压阀也与电气控制系统连接；利用桩套管内外压力平衡的原理，由桩套管的底部相对于水层、泥层的位置，以及桩套管内砂柱的长度，换算出桩套管内空气压强目标值；电气控制系统由空气压强传感器的测量值与桩套管内空气压强目标值的偏差来决定气动加压阀和气动减压阀的开启和关闭，使空气压强传感器的测量值一直保持为桩套管内空气压强目标值。本发明气动加压阀、气动减压阀的开启与关闭由电气控制系统进行控制，自动化程度高，施工精度高，避免了大量的人工操作控制，节省了人力资源。
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公开(公告)号：CN104343138A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310312475.X
申请日：2013-07-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00 , E02D2600/10
Abstract: 本发明提供的一种挤密砂桩桩套管贯入监测控制方法，包括如下内容：在拉动桩套管的滑轮组机构的下方设置一吨位计，通过吨位计的计量显示换算出钢丝绳的单绳拉力，吨位计与电气控制系统的控制模块连接，控制卷扬机对钢丝绳的收放，保证钢丝绳始终处于绷紧状态，避免桩套管在回打和贯入阶段处于无约束状态，造成脱离跑道的事故；且能保证拉拔速度合理，保证施工质量和工作效率。桩套管内还设置有反映下砂速度的砂面计和反映桩套管内压力的压力传感器，通过电气控制系统使下砂速度与桩套管内压力相互关联，使下砂速度稳定、施工自动化程度高、施工效率高，本发明大量地节约了施工过程中的人力成本，经济性好。
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公开(公告)号：CN104343138B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310312475.X
申请日：2013-07-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供的一种挤密砂桩桩套管贯入监测控制方法，包括如下内容：在拉动桩套管的滑轮组机构的下方设置一吨位计，通过吨位计的计量显示换算出钢丝绳的单绳拉力，吨位计与电气控制系统的控制模块连接，控制卷扬机对钢丝绳的收放，保证钢丝绳始终处于绷紧状态，避免桩套管在回打和贯入阶段处于无约束状态，造成脱离跑道的事故；且能保证拉拔速度合理，保证施工质量和工作效率。桩套管内还设置有反映下砂速度的砂面计和反映桩套管内压力的压力传感器，通过电气控制系统使下砂速度与桩套管内压力相互关联，使下砂速度稳定、施工自动化程度高、施工效率高，本发明大量地节约了施工过程中的人力成本，经济性好。
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公开(公告)号：CN202939507U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220565780.0
申请日：2012-10-31
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种砂桩船物位数据采集系统，包括设在砂桩管上的进料斗，进料斗下方固定有物位传感器，物位传感器与数据采集发射器连接，数据采集发射器还与进料斗连接，数据采集发射器设有无线发射天线；无线发射天线与无线接收天线无线传输数据，无线接收天线设在数据采集接收器上，数据采集接收器与PLC控制模块连接。该砂桩船物位数据采集系统，不需要铺设电线，就可完成对进料斗的实时监控，保证了砂桩船打桩的顺利进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203423861U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320474933.5
申请日：2013-08-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司
IPC: H05K5/00
Abstract: 本实用新型提供一种挤密式砂桩船的操作台，包括操作台面和箱体，操作台面包括形状均为直角梯形的主操作台面区和副操作台面区，该两直角梯形共斜腰，使主操作台面区的前侧边与副操作台面区的前侧边呈135°的夹角。主操作台面区设置有人机交互界面、一触摸屏、各种操作手柄、操作按钮和反馈信号灯。副操作台面区上设置有一柜体，柜体的前侧面与副操作台面区的前侧边平行，柜体的前侧面上设置各种气压表、转速表、电流表以及各种指示信号灯。本实用新型使砂桩作业员在操作各种操作手柄、操作按钮时，靠眼角的余光就足以兼顾到气压、转速等的测量值，极大地减轻了砂桩作业员头部的工作强度，不易疲劳，提高了工作效率，符合人体工程学。
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公开(公告)号：CN110080261B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201810074872.0
申请日：2018-01-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种桶式结构的控制系统，所述控制系统包括：上位机、桶式结构、PLC控制模块、数据采集模块及排水泵，其中，所述PLC控制模块与所述桶式结构相连，用于控制所述桶式结构的姿态及下沉；所述数据采集模块与所述桶式结构相连，用于采集所述桶式结构的姿态数据及位置数据，并将所采集的数据传输至所述PLC控制模块及所述上位机；所述排水泵一端与所述桶式结构相连，另一端与所述PLC控制模块相连，用于产生负压控制所述桶式结构负压下沉；所述上位机用于接收所述采集模块采集的数据，对所述采集的数据进行分析，以根据分析的结果调整所述桶式结构的姿态。从而获取桶式结构的姿态信息并自动纠偏，保证桶式结构的浮运平衡和平稳下沉。
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公开(公告)号：CN105913521A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610237188.0
申请日：2016-04-15
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G07C9/00
CPC classification number: G07C9/00134
Abstract: 本发明提供一种人员进出管理方法，系统及具有该系统的终端设备，所述人员进出管理方法包括以下步骤：识别通过闸机的人员管理信息；判断所述人员管理信息是否为预存管理信息以确认该人员是否有权限通过所述闸机；若是，则表示所述人员已进入安全通道，并继续执行下一步骤；若否，则认为该人员不具有通过所述闸机的权限；其中，在所述安全通道内设置有用于检测所述人员进出所述安全通道的第一进出检测单元和第二进出检测单元；根据所述第一进出检测单元和第二进出检测单元检测到的数据来判断人员已经进入管理区域或已经离开管理区域。本发明增强了闸机检测的可靠性，提高了对工作人员出勤管理的高效性。
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公开(公告)号：CN110080261A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201810074872.0
申请日：2018-01-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种桶式结构的控制系统，所述控制系统包括：上位机、桶式结构、PLC控制模块、数据采集模块及排水泵，其中，所述PLC控制模块与所述桶式结构相连，用于控制所述桶式结构的姿态及下沉；所述数据采集模块与所述桶式结构相连，用于采集所述桶式结构的姿态数据及位置数据，并将所采集的数据传输至所述PLC控制模块及所述上位机；所述排水泵一端与所述桶式结构相连，另一端与所述PLC控制模块相连，用于产生负压控制所述桶式结构负压下沉；所述上位机用于接收所述采集模块采集的数据，对所述采集的数据进行分析，以根据分析的结果调整所述桶式结构的姿态。从而获取桶式结构的姿态信息并自动纠偏，保证桶式结构的浮运平衡和平稳下沉。
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公开(公告)号：CN105844451A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610237279.4
申请日：2016-04-15
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor： 马振江 , 舒方法 , 蒋健 , 何文胜 , 李维洲 , 陈继国 , 何金刚 , 吴琼 , 明应龙 , 窦浩明 , 李靖 , 徐天洋 , 杨安韬 , 董念慈 , 吴俊杰 , 徐文彬
CPC classification number: G06Q10/103 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种施工信息化管理方法，系统及服务终端，所述施工信息化管理方法包括：接收通过客户端上传的不同管理部门的与所述多个施工工区相关的施工管理信息；将所述施工管理信息按照每一所述管理部门所需管理要求进行分类整理；当接收到与所述管理部门相关联的第一指示命令时指示所述客户端显示与该管理部门相关联的第一管理界面；当接收到与该管理部门所需管理要求相关的第二指示命令时指示所述客户端显示与该管理需求相关联的第二管理界面。本发明通过在施工现场与上级管理机构之间建立信息交互环境，在施工的过程中，可以将施工管理信息基于已建立的信息交互环境上传，大大地提高了施工效率和质量，便于管理人员掌控施工过程。
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