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公开(公告)号：CN105155539B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201510483262.2
申请日：2015-08-07
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 香港航通有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本发明公开了一种格形板桩大圆筒振沉施工水下导向装置以及施工工艺，该水下导向装置包括钢圈梁、导向单元、钢浮箱、限位装置以及提升装置，其中钢圈梁的外径与格形板桩大圆筒内径相对应；导向单元设置在钢圈梁上，并与格形板桩大圆筒内侧接触进行导向；钢浮箱设置在钢圈梁上，通过浮力控制钢圈梁在水中的位置；限位装置设置在钢圈梁上，限制钢圈梁在水下定位后的平动、转动；提升装置布置在钢圈梁上，用于将钢圈梁吊出水面。基于本发明提供的水下导向装置，可使得振沉的钢板桩偏位、垂直度、变形等指标大为改善，施工效率明显提升、施工质量大为改善。
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公开(公告)号：CN105155539A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510483262.2
申请日：2015-08-07
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 香港航通有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本发明公开了一种格形板桩大圆筒振沉施工水下导向装置以及施工工艺，该水下导向装置包括钢圈梁、导向单元、钢浮箱、限位装置以及提升装置，其中钢圈梁的外径与格形板桩大圆筒内径相对应；导向单元设置在钢圈梁上，并与格形板桩大圆筒内侧接触进行导向；钢浮箱设置在钢圈梁上，通过浮力控制钢圈梁在水中的位置；限位装置设置在钢圈梁上，限制钢圈梁在水下定位后的平动、转动；提升装置布置在钢圈梁上，用于将钢圈梁吊出水面。基于本发明提供的水下导向装置，可使得振沉的钢板桩偏位、垂直度、变形等指标大为改善，施工效率明显提升、施工质量大为改善。
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公开(公告)号：CN105129597B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201510481605.1
申请日：2015-08-03
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 香港航通有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本发明公开了一种浮式集装箱防波堤专用吊具，其包括吊梁体，该吊梁体上部设四个起吊吊耳，底部设三个吊装吊耳。本发明提供的专用吊具能够解决临时集装箱浮式防波堤中三只集装箱预拼串联在一起后的超长软体结构的吊装稳定性问题。
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公开(公告)号：CN105129597A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510481605.1
申请日：2015-08-03
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 香港航通有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本发明公开了一种浮式集装箱防波堤专用吊梁，其包括吊梁体，该吊梁体上部设四个起吊吊耳，底部设三个吊装吊耳。本发明提供的专用吊梁能够解决临时集装箱浮式防波堤中三只集装箱预拼串联在一起后的超长软体结构的吊装稳定性问题。
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公开(公告)号：CN115478661A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211324027.7
申请日：2022-10-27
申请人： 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 一种各向可精确调整的金属饰面板背撑安装结构，包括若干用于金属饰面板安装的龙骨槽钢，在龙骨槽钢上安装有若干挂板固定器，在挂板固定器上设置有与金属饰面板配合的沟槽，每个龙骨槽钢均通过若干锚板固定与地面墙墙面上，在锚板上固定安装有与龙骨槽钢配合连接的竖向支撑所述挂板固定器通过连接螺栓与龙骨槽钢固定连接，在龙骨槽钢上设置有与连接螺栓配合的上拴孔，在挂板固定器上设置有与连接螺栓配合的长拴孔。本申请能够于表面极其不平整的地连墙结构墙上直接安装金属饰面板，保证金属饰面板块安装后的整体平整度、顺直度及板块间的拼缝宽度、顺直度、错台满足要求。
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公开(公告)号：CN118422657A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410421572.0
申请日：2024-04-09
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
IPC分类号： E02B17/00 , H02S20/00 , F24S25/632 , F24S20/70 , E02B17/02
摘要： 本发明涉及海上光伏施工技术领域，且公开了一种海上光伏平台的施工方法，包括以下步骤：步骤一：光伏上平台陆域预拼装，首先对桁架拼装，桁架安装完成后，再桁架的顶部安装檩条，最后光伏板通过檩条安装至桁架的顶部；步骤二：平台支腿陆域预拼装。该海上光伏平台的施工方法，通过分别进行光伏上平台陆域预拼装和平台支腿陆域预拼装，再运输至现场进行组装，跟现场零件件安装相比达到减少现场施工船机和人员配置，将大部分海上施工转变为陆域施工，提高施工工效的效果，跟光伏平台整体陆域拼装运输相比，减少了运输船机的配置，可一次性运输多套光伏平台，且现场组拼可降低误差提高安装精度。
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公开(公告)号：CN104047289B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410293192.X
申请日：2014-06-25
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种格型钢板桩大圆筒副格桩位散拼、单锤散打工艺，该工艺在现场桩位设置拼装支架，进行副格散拼装，然后采用单个振动锤将副格钢板桩分组、分层振沉至设计高程。该工艺能够解决现有工艺所存在的问题，并适用于所有陆域形成工程中的桩长比较短的格型钢板桩围堤施工，尤其适用于大型起重船不能进入的区域，如水深较浅的潮间带、机场附近的航空限高区域。
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公开(公告)号：CN104088279B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410290866.0
申请日：2014-06-25
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种格型钢板桩大圆筒副格现场预拼、整体吊打的施工工艺，该工艺在施工现场设置相应的副格拼装支架，在该拼装支架上直接预拼格型钢板桩形成大圆筒副格，由振沉用起重船直接配多个振动锤将拼装好的副格从拼装支架上起吊，并插入筒位主副格连接桩锁口内，然后同时启动振动锤，振沉副格钢板桩，整体振沉不到位时，采用单锤分组振沉到位。该工艺能够解决现有工艺所存在的问题，并适用于所有陆域形成工程中的桩长比较短的格型钢板桩围堤施工，尤其适用于大型起重船不能进入的区域，如水深较浅的潮间带、机场附近的航空限高区域。
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公开(公告)号：CN104088279A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410290866.0
申请日：2014-06-25
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种格型钢板桩大圆筒副格现场预拼、整体吊打的施工工艺，该工艺在施工现场设置相应的副格拼装支架，在该拼装支架上直接预拼格型钢板桩形成大圆筒副格，由振沉用起重船直接配多个振动锤将拼装好的副格从拼装支架上起吊，并插入筒位主副格连接桩锁口内，然后同时启动振动锤，振沉副格钢板桩，整体振沉不到位时，采用单锤分组振沉到位。该工艺能够解决现有工艺所存在的问题，并适用于所有陆域形成工程中的桩长比较短的格型钢板桩围堤施工，尤其适用于大型起重船不能进入的区域，如水深较浅的潮间带、机场附近的航空限高区域。
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公开(公告)号：CN111424717B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202010246066.4
申请日：2020-03-31
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/067 , E02B3/10 , E02B3/06
摘要： 本发明公开了一种用于悬浮隧道接力延伸的人工岛管节自供系统，包括设在岛内部分的管节预制厂和管节运输通道以及设在岛外部分的材料供应区；材料供应区包括材料码头、防波堤和港池，接力人工岛的缺口为港池口门；材料码头位于岛外部分的内端并设在偏顶推始发结构一侧；防波堤位于接力人工岛的逆流端；港池为防波堤后沿至材料码头前沿之间的海域，港池口门设在顶推接收结构一侧；管节预制厂设在偏顶推始发结构一侧；管节运输通道包括坡顶转运平台、坡底转向平台和连接在坡顶转运平台与坡底转向平台之间并与水中悬浮隧道的轴线垂直的运输斜坡道。本发明的人工岛管节自供系统，能大大提高悬浮隧道的管节安装效率，还能节省施工工期，且成本相对较低。
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