公开(公告)号：CN112814283A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202011555788.4

申请日：2020-12-24

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 ,  中交第三航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 刘鹏 ,  周厚亚 ,  张跃辉 ,  贺军 ,  徐华锋 ,  李武 ,  宋海广 ,  王士勇 ,  王国正 ,  张国明 ,  翟春峰 ,  涂长语 ,  杨登辉 ,  李星辰 ,  董浩

IPC: E04C5/16

Abstract: 一种钢筋套筒灌胶连接结构，该连接结构包括套筒和用于将钢筋进行连接的粘结剂，在套筒的两端均设置有便于钢筋插入的接口，在套筒的中部还设置有用于灌注粘结剂的灌注孔，在套筒内还设置有用于增加粘结剂咬合力的螺纹丝扣；使用时，通过套筒安装、粘结剂检查、灌注粘结剂、养护、拆除固定材料和质量检查等步骤实现钢筋的连接，充分发挥了粘结剂的粘结作用，克服了钢筋焊接和机械连接的缺点，施工可行，质量保证可靠，经济性高。

公开(公告)号：CN112813977A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202011554501.6

申请日：2020-12-24

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司

Inventor： 周厚亚 ,  刘鹏 ,  孟凡奇 ,  贺军 ,  宋海广 ,  董浩 ,  王国正 ,  滕修泽 ,  张运修 ,  赵振宇 ,  杨登辉 ,  李星辰

IPC: E02D9/00

Abstract: 一种利用绳锯截除超高混凝土管桩的施工方法，可以安全高效的截除长、重超高混凝土管桩，该方法的主要原理是将绳锯链条通过导轮环绕在桩身上，通过电机驱动，绳锯与管桩磨擦实现切割，而后通过起重设备将截除的桩头吊离，具体步骤为施工准备、测量放线、按照吊点位置捆绑吊绳、绳据系统安装和截桩、起吊桩头、吊运桩头、吊运至驳船上、下一根桩头截桩。该方法利用绳锯对超高混凝土管桩进行截除，只需一次切割，降低了截桩安全风险，施工效率高，且截除质量得以保证，具有极大的经济和社会效益。

公开(公告)号：CN111350214A

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN202010208337.7

申请日：2020-03-23

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司

Inventor： 练学标 ,  夏显文 ,  刘更 ,  曹宝勇 ,  赵兴玉 ,  宋海广 ,  范文博

IPC: E02D33/00 ,  E02D5/28 ,  E02D27/52

Abstract: 一种多波束水下钢管桩桩位测量方法，该方法采用多波束测深仪、罗经运动传感器、GPS进行水下钢管桩桩位测量，通过测线布设、设备安装、参数测量三个步骤，得到满足精度要求的桩体倾斜参数、顶面中心平面和高程坐标以及四桩导管架间平面距离，实现了钢管桩桩位的测量。该方法能够提高水下测量检验的效率，大幅度降低水深、波浪、流速、能见度等因素对水下测量检验的影响，同时提高水下检验的效率、简化测量检验的过程、确保测量精度满足要求、降低施工测量成本。

公开(公告)号：CN111350214B

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202010208337.7

申请日：2020-03-23

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司

Inventor： 练学标 ,  夏显文 ,  刘更 ,  曹宝勇 ,  赵兴玉 ,  宋海广 ,  范文博

IPC: E02D33/00 ,  E02D5/28 ,  E02D27/52

Abstract: 一种多波束水下钢管桩桩位测量方法，该方法采用多波束测深仪、罗经运动传感器、GPS进行水下钢管桩桩位测量，通过测线布设、设备安装、参数测量三个步骤，得到满足精度要求的桩体倾斜参数、顶面中心平面和高程坐标以及四桩导管架间平面距离，实现了钢管桩桩位的测量。该方法能够提高水下测量检验的效率，大幅度降低水深、波浪、流速、能见度等因素对水下测量检验的影响，同时提高水下检验的效率、简化测量检验的过程、确保测量精度满足要求、降低施工测量成本。

公开(公告)号：CN215714981U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121552932.9

申请日：2021-07-08

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司

Inventor： 周厚亚 ,  刘鹏 ,  贺军 ,  徐华锋 ,  宋海广 ,  杨登辉 ,  王经纬 ,  黄星月 ,  董浩 ,  王国正 ,  赵振宇 ,  张运修

IPC: E02B3/06 ,  E02D27/12 ,  E02D19/04

Abstract: 一种高桩码头桩帽施工用整体式围囹结构，属于港口工程技术领域。它包括整体焊接围囹框架，所述整体焊接围囹框架的中部设有用于浇注桩帽的操作空间；所述整体焊接围囹框架由安装在操作空间前后两侧的底层纵梁和安装在操作空间左右两侧的上层横梁组合焊接而成，在操作空间前后两侧的底层纵梁的其中一侧安装有供人行走用的钢板网；在操作空间的左右两侧的上层横梁上装有施工栏杆，所述操作空间内安装有斜向的加固支撑件。本实用新型在陆上加工焊接组成，整体围囹结构各部分连接强度高，结构安全性高；本实用新型可实现整体吊运，安装和拆卸均可一次性完成，有效减少分体式多次吊装的施工工序，提高施工效率，减少施工作业的时间成本。

公开(公告)号：CN215715458U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121547233.5

申请日：2021-07-08

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司

Inventor： 刘鹏 ,  周厚亚 ,  徐华锋 ,  贺军 ,  宋海广 ,  杨登辉 ,  黄星月 ,  董浩 ,  王国正 ,  赵振宇 ,  张运修

IPC: E02D27/14 ,  E02B3/06

Abstract: 一种高桩码头现浇桩帽施工整体式模板，包括对称设置在左右两侧的1#侧模板、3#侧模板和对称设置在前后两侧2#侧模板、4#侧模板，在1#侧模板、3#侧模板与2#侧模板、4#侧模板之间形成有模板空腔；1#侧模板、3#侧模板与2#侧模板、4#侧模板之间采用螺纹丝杆紧固连接，1#侧模板、3#侧模板与2#侧模板、4#侧模板均包括外侧竖肋和与外侧竖肋固定连接的定型钢模板，在定型钢模板的内侧涂刷有专用脱模剂，外侧竖肋包括与定型钢模板固定连接的横向槽钢和与横向槽钢固定连接的竖向槽钢，在竖向槽钢上还固定安装有加固槽钢。该模板能够解决现有桩帽模板安装工艺工序多、施工操作繁琐等问题，可提高桩帽模板安装、拆卸效率。