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公开(公告)号：CN112361080A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011043387.0
申请日：2020-09-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 浅滩区管道敷设专用船，涉及海上管道铺设工程技术领域，包括船体，在船体上固定设有管道敷设工装；管道敷设工装包括导向支架，在导向支架上设有沿船体龙骨方向设置的导向滑槽，导向滑槽由后端向前端向下倾斜设置并向下延伸至船体的末端；在导向支架前方设有伸出船体的托管支架，托管支架的一端与船体铰接且与导向滑槽对接；在船体上设有用于下放托管支架使其与导向滑槽倾斜角度对应的下放机构；在导向支架和托管支架之间固定安装有管道抱紧装置，管道抱紧装置的夹持中心线与导向滑槽平行设置；在导向支架上设有焊接工位。本发明施工工艺更加高效，施工质量更好，能够在浅水区域复杂海况下实现平稳、连续的管道铺设作业，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN112856039A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011584821.6
申请日：2020-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 一种L型浅海管道敷设工艺，涉及管道敷设工程技术领域，其步骤如下，将管道敷设船拖带至管道敷设轴线位置处，抛锚船抛锚，调整管道敷设船至设计管道敷设轴线中心位置处；吊运两节钢管至管道敷设的导向架上，将管节沿着导向架的轨道下滑至管道焊接平台处，将两节钢管焊接为管道；将管道下滑至托管架上，夹紧器将管道固定；吊运下一个管节至导向架上，在焊接平台处完成管节和管道的焊接；放松夹管器，采用注水法使前两节管道下水；管道敷设船后移退放，管道沿托管架下滑至海底；重复固定、吊运、焊接、下放工序直至全部管道敷设完成。本发明能够提高海上管道敷设的施工效率，降低环境因素对管道敷设施工作业的影响，效果较好，定位精度更高。
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公开(公告)号：CN113028143B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110303647.1
申请日：2021-03-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 本发明的一种海域管道连接方法，先预制作业前海域管道的调整测量，水下调整待连接的两根对向设置的海域管道，使得两根海域管道的轴线重合且海域管道管端面之间预留有安装间隙，测量并获得该安装间隙及待连接海域管道的内径和外径尺寸，封堵抱箍的预制，根据获得的安装间隙及待连接海域管道的内径和外径尺寸制作用于将安装间隙封堵并实现两根对向设置的海域管道进行连接所设的封堵抱箍，该种海域管道连接方法能够提高海域管道接头处连接的施工效率，并且无需大型的起重船机设备，施工成本较低，管道连接的效果较好，对大直径海域管道接头的连接施工具有重大的实用价值和现实意义。
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公开(公告)号：CN113028143A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110303647.1
申请日：2021-03-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 本发明的一种海域管道连接方法，先预制作业前海域管道的调整测量，水下调整待连接的两根对向设置的海域管道，使得两根海域管道的轴线重合且海域管道管端面之间预留有安装间隙，测量并获得该安装间隙及待连接海域管道的内径和外径尺寸，封堵抱箍的预制，根据获得的安装间隙及待连接海域管道的内径和外径尺寸制作用于将安装间隙封堵并实现两根对向设置的海域管道进行连接所设的封堵抱箍，该种海域管道连接方法能够提高海域管道接头处连接的施工效率，并且无需大型的起重船机设备，施工成本较低，管道连接的效果较好，对大直径海域管道接头的连接施工具有重大的实用价值和现实意义。
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公开(公告)号：CN112814118A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011610510.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
IPC: E03F3/06 , E03F3/04 , E02D29/077
Abstract: 一种海域管道转弯段连接施工方法，涉及海上管道铺设工程技术领域，其步骤如下，按照海域管道转弯段的设计轴线挖出海底沟槽；将三通管和焊接设备运输至海域管道转弯段的下沉地点，将三通管焊接至海域管道转弯段的顶部；制备钢浮箱；两侧的海域管道直线段固定在横梁上；向海域管道转弯段前后两侧的海域管道直线段中充入气体，使之浮出水面，然后将海域管道直线段的一端和海域管道转弯段的一端分别拖到钢浮箱上，将管道和钢浮箱连为一体；通过控制钢浮箱内的注水量控制钢管上浮，采用注水法下沉，使管道稳定下沉至预先挖好的沟槽中时最后，潜水将三通管密封。本发明简单可靠，在海上营造安全稳定的作业环境，焊接质量好，施工周期短，施工成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219413404U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223322035.6
申请日：2022-12-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 一种海域路顶管施工管道减震装置，包括内衬管和主管道，主管道为顶管施工与周边土体注浆固化后形成的外套管，内衬管为需要穿过主管道与排海管对接的过渡管，在主管道内壁的底部布置有若干减震橡胶条，减震橡胶条的长度方向沿着主管道轴向平行设置，减震橡胶条的高度方向朝着主管道中心设置，在内衬管的外壁顶部设置有金属导正块；所述减震橡胶条为中空结构，减震橡胶条横截面朝向主管道中心与内衬管接触的端面设置为圆弧形状，内衬管与减震橡胶条接触的外壁设有润滑涂层。减震橡胶条对内套管的顶进起到了支撑传递作用，避免了内套顶进辅助设施的增加，大大降低了施工成本和作业安全，且施工后起到了套管间减震作用。
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公开(公告)号：CN214466571U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022175773.7
申请日：2020-09-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
IPC: F16L1/20
Abstract: 一种管道敷设工装平台，涉及海上管道铺设工程技术领域，包括：包括设在敷设船船体上的导向支架，在导向支架上设有沿船体龙骨方向设置的导向滑槽，导向滑槽由后端向前端向下倾斜设置并向下延伸至船体的末端；在导向支架前方设有伸出船体的托管支架，托管支架的一端与船体铰接；还包括设在船体上用于下放托管支架使其与导向滑槽倾斜角度对应的下放机构；在导向支架和托管支架之间固定安装有管道抱紧装置，管道抱紧装置的夹持中心线与导向滑槽平行设置；在导向支架上设有焊接工位。本实用新型施工工艺更加高效，施工质量更好，能够在浅水区域复杂海况下实现平稳、连续的管道铺设作业，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN219261270U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223386276.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E03F3/06
Abstract: 一种新型犁刀式冲槽吊架，设有主框架，在主框架的两侧设有左右两个滑橇，在主框架下方设有水力冲槽刀，所述水力冲槽刀包括两个前冲槽刀和两个后冲槽刀，前冲槽刀和两个后冲槽刀分别跨设与海域敷管道的两侧，每个冲槽刀的后面对应的都设置有吸排泥装置；吸排泥装置采用气举排泥法；在主框架上设有为冲槽刀提供高压水的潜水泵组。本申请针对海域敷管段设计，其成槽齐整，效率高。
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公开(公告)号：CN214451696U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022171888.9
申请日：2020-09-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 一种浅滩区管道敷设专用船，涉及海上管道铺设工程技术领域，包括船体，在船体上固定设有管道敷设工装；管道敷设工装包括导向支架，在导向支架上设有沿船体龙骨方向设置的导向滑槽，导向滑槽由后端向前端向下倾斜设置并向下延伸至船体的末端；在导向支架前方设有伸出船体的托管支架，托管支架的一端与船体铰接且与导向滑槽对接；在船体上设有用于下放托管支架使其与导向滑槽倾斜角度对应的下放机构；在导向支架和托管支架之间固定安装有管道抱紧装置，管道抱紧装置的夹持中心线与导向滑槽平行设置；在导向支架上设有焊接工位。本实用新型施工工艺更加高效，施工质量更好，能够在浅水区域复杂海况下实现平稳、连续的管道铺设作业，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN213839810U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022175324.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 一种海上管道下放旋转导向装置，涉及海上管道铺设工程技术领域，包括旋转式导向机构和辅助导向机构；旋转式导向机构包括转动套，在转动套内设有穿设通道，在穿设通道的两侧对称设有两个夹送辊组；在夹送辊的外圆周面上设有摩擦层；夹送辊的辊轴与转动驱动装置相接；在转动套的外侧壁上固定设有两根对称设置的旋转轴，两根旋转轴均与旋转驱动装置连接；辅助导向机构包括调节基座，在调节基座上设有摆动架，摆动架的下部通过转动轴转动安装在调节基座上，转动轴与旋转轴平行设置；在摆动架的上部设有辅助环，在船体上设有牵引钢丝绳，牵引钢丝绳与辅助环相接。本实用新型能有效调节管道铺设方向，施工灵活性高，施工质量好、安全性高。
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