一种用于桥梁快速更换的支撑装置及方法

    公开(公告)号:CN117107675A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311251292.1

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本发明涉及桥梁快速更换技术领域,具体涉及一种用于桥梁快速更换的支撑装置及方法,该支撑装置包括:自适应调整机构和控制单元和两排支撑组件。两排支撑组件中每排支撑组件包括至少两个纵桥向间隔设置的升降支撑机构;自适应调整机构设于升降支撑机构上方,自适应调整机构包括限位承托座和铰盖,限位承托座设于升降支撑机构的升降支撑杆上,铰盖可转动地与限位承托座连接,铰盖的支撑面上设有压力传感器;控制单元用于根据压力传感器检测的压力信号,控制升降支撑机构的伸缩,以保持桥梁梁段平衡。能够解决现有技术中移运过程中局部支撑点脱空,受力不均匀以及支撑点需人工进行钢板塞填,整体灵活性低、适应性差的问题。

    一种竖向翻转式自动复位限高架

    公开(公告)号:CN111576273A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010429036.7

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种竖向翻转式自动复位限高架,包括:限高横联、升降手动葫芦、前横杆、后横杆,两根立柱,顶梁。限高横联通过手动葫芦和钢丝绳悬吊在顶梁下方的立柱之间,限高横联的前侧通铰链铰接前横杆,前横杆后侧与后横杆铰接,前横杆与后横杆之间还设置吸收后横杆翻转能量的弹簧,后横杆低于前横杆启限高作用,后横杆两端通过限位架与立柱可拆卸连接,立柱前后两侧通过斜撑与地面基础连接,组成限高装置。实现通过旋转缓冲释放撞击力和利用超高车辆撞击力的分力顶升后横杆的功能,以防略微超高的车辆被削顶。

    基于端板焊接的装配式空心桥墩及其施工方法

    公开(公告)号:CN108103926B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201711419315.X

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于端板焊接的装配式空心桥墩,包括桩基、现浇承台、预制墩柱及预制帽梁;现浇承台现浇形成在若干桩基上端形成水平连接桩基的平台;预制墩柱竖直连接在现浇承台上方,预制墩柱包括部分预埋在现浇承台内的承台预埋墩柱节段及预制墩柱节段,预制墩柱节段自承台预埋墩柱节段沿竖直方向向上顺次焊接拼接至预设高度后与预制帽梁的下端连接。本发明还公开了一种基于端板焊接的装配式空心桥墩的施工方法。本发明中预制墩柱节段和承台预埋墩柱节段采用集中预制,可实现工业化生产,提升施工质量;利用承台现浇先预埋承台预埋墩柱节段,通过预埋深度变化与模数化预制墩柱长度解决实际工程中墩柱高度的不同,实现预制墩柱长度的模数化。

    门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞及其施工方法

    公开(公告)号:CN107059667A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201611243968.2

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞,由预制门式钢筋混凝土涵身和现浇钢筋混凝土底板浇筑而成,预制门式钢筋混凝土涵身由多个预制门形钢筋混凝土构件沿涵洞的轴线方向拼装而成,预制门形钢筋混凝土构件由上方的顶板、两侧的立墙和自立墙的下边沿向内延伸而出的立墙踵板预制成整体,顶板的上表面预埋有供起吊的吊环钢筋,立墙的外侧面上开设有预留螺栓孔,立墙在螺栓孔处预埋有钢套管,立墙踵板内预埋有突出于上表面的螺杆。本发明还公开了上述门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞的施工方法。本发明中,门形钢筋混凝土构件采用工厂集中预制,预制门形钢筋混凝土构件预制构件现场吊装拼接,施工操作简易,施工速度快。

    高填方少土复合路基结构及施工方法

    公开(公告)号:CN115075076B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202210858696.6

    申请日:2022-07-20

    Abstract: 本发明涉及一种高填方少土复合路基结构及施工方法,该复合路基结构包括预制h形框架结构、分离式预制条形基础、路基填土和路面结构层;相邻两个预制h形框架结构采用“错位1/2预制节段长度”对向排布,相邻立墙之间通过高强螺栓体系进行连接,相邻两个预制h形框架结构对拉顶板间预应力筋形成三角受力区,预制h形框架结构悬臂段通过与顶板之间张拉预应力筋形成预应力悬臂式挡土墙。本发明采用预制h形框架构件与少量填土组成复合路基结构,结构简单,构造巧妙,有效扩大跨径,无需放坡宽度,只需少量填土,可以有效解决平原区高填方路段缺土问题;预制h形框架构件具有双层通行、承载及挡土等多重作用。

    正交异性钢桥面板结构及施工方法

    公开(公告)号:CN112049006A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010952641.2

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本发明涉及公路桥梁建设工程技术领域,公开了一种正交异性钢桥面板结构及施工方法,正交异性钢桥面板结构包括箱梁顶板、箱梁腹板、横隔板及箱梁底板,箱梁腹板、横隔板分别沿纵桥向、横桥向间隔设置在箱梁底板上,箱梁顶板包括波纹钢板及后浇混凝土,波纹钢板铺设在箱梁腹板顶面上,后浇混凝土浇筑形成在波纹钢板上。本发明中采用波纹钢‑混凝土组合顶板,波纹钢板为成品板件,利用紧固件拼装施工速度较快;波纹钢板间及与腹板上翼缘间没有焊缝,不存在焊接残余应力问题,具有优异的抗疲劳性能;波纹钢板的抗弯刚度远大于平钢板,顶部后浇混凝土形成波纹钢‑混凝土组合顶板,极大的提升了正交异性钢桥面板整体的抗弯刚度,显著改善局部受力性能。

    门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞及其施工方法

    公开(公告)号:CN107059667B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201611243968.2

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞,由预制门式钢筋混凝土涵身和现浇钢筋混凝土底板浇筑而成,预制门式钢筋混凝土涵身由多个预制门形钢筋混凝土构件沿涵洞的轴线方向拼装而成,预制门形钢筋混凝土构件由上方的顶板、两侧的立墙和自立墙的下边沿向内延伸而出的立墙踵板预制成整体,顶板的上表面预埋有供起吊的吊环钢筋,立墙的外侧面上开设有预留螺栓孔,立墙在螺栓孔处预埋有钢套管,立墙踵板内预埋有突出于上表面的螺栓。本发明还公开了上述门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞的施工方法。本发明中,门形钢筋混凝土构件采用工厂集中预制,预制门形钢筋混凝土构件预制构件现场吊装拼接,施工操作简易,施工速度快。

    装配式钢混组合梁桥桥面板纵缝连接构造及施工方法

    公开(公告)号:CN108330823B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201810135992.7

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种装配式钢混组合梁桥桥面板纵缝连接构造,包括沿纵向浇筑在两块横向相邻的预制钢混组合梁桥面板的纵向凹口之间的纵缝填充料及设置在纵向凹口内并分别连接两块横向相邻的预制钢混组合梁桥面板的螺栓连接体系,螺栓连接体系包括分别预埋在对应的预制钢混组合梁桥面板内的预埋螺栓及横向连接两相邻的预制钢混组合梁桥面板内的预埋螺栓的钢垫板,纵缝填充料浇筑在钢垫板上并填埋预埋螺栓的超出钢垫板的端头。本发明还提供一种装配式钢混组合梁桥桥面板纵缝连接构造的施工方法。本发明采用钢板与预埋螺栓组成螺栓连接体系,连接构造简单、强度高、承载力大、可靠性强、施工简便;部件在工厂内制作,不受外界环境影响,施工质量能够保证。

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