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公开(公告)号:CN204646256U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520317617.6
申请日:2015-05-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种加大限界富余量的地铁盾构隧道通用环衬砌结构,包括若干个单层衬砌圆环,所述的单层衬砌圆环由封顶块KT、第一邻接块B1T、第一标准块A1T、第二标准块A2T、第三标准块A3T和第二邻接块B2T顺序拼接而成,单层衬砌圆环为双侧楔形环。本实用新型既保证隧道在不良地质条件下发生沉降变形时的长期使用性能,又能够实现不良地质条件下施工过程中的动态纠偏,满足隧道线路拟合的要求。
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公开(公告)号:CN108756942A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810523259.2
申请日:2018-05-28
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/107 , E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种设有隔离层结构的双衬砌隧道,该装置包括隧道主体,其包括由外到里依次分布的一次衬砌和二次衬砌,所述一次衬砌和二次衬砌之间设有采用柔性材料制作的隔离层,所述隔离层用于隔离所述一次衬砌发生形变时对所述二次衬砌的作用力,所述隔离层为抗拉强度≥3.0MPa,弹性模量≥0.1Ga且≤0.5Ga,拉伸断裂伸长率≥20%,玻璃化温度≤-70℃的聚乙烯高分子材料。本发明提供的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道,结构简单、施工方便快捷、防水性能好,隔离层的设置使一次衬砌与二次衬砌的受力更加明确,同时增强了隧道的结构抗渗防水能力,适用于复杂工程地质、水文地质等建设条件的公路、铁路、轨道交通隧道和水工隧道等工程领域。
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公开(公告)号:CN207934900U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820114302.5
申请日:2018-01-23
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁盾构隧道的疏散平台,涉及地铁疏散平台领域,该装置包括隧道行进方向间隔设置的若干支架和若干步道板,支架包括支撑部和固定部,支撑部与固定部为一体成型且形成一锐角,固定部用于与隧道壁固定,相邻支架间间距为1.2m~1.5m,优选的,相邻设置的支架间距为1.2m,支架在设置时应避开隧道壁上的螺栓手孔、注浆孔、管片边沿、管片主筋等不利位置,步道板两端分别固定于相邻固定部上,本实用新型能够满足该疏散平台在紧急情况下完成对人员的疏散,且支撑部与固定部为一体成型且成一锐角,具有较强的承压能力,满足在列车突发事故停靠在站台区间隧道时完成对乘客的快速疏散作业,从而保证突发事故时乘客的安全。
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公开(公告)号:CN207933822U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820069090.3
申请日:2018-01-16
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车辆段咽喉区减振降噪轨道结构,涉及轨道交通领域,该装置包括浮置板基础,其设有开口向上的收容区;填充于所述收容区的碎石道喳;部分埋设于所述碎石道喳的1或2个轨枕,所述轨枕固定于所述碎石道喳;设置于所述浮置板基础内、收容区下方的2或4对隔振器;置于所述隔振器下部的隧道底板。本实用新型将振动和噪声控制在最低限度内,减振降噪达到20-25dB;且具有稳定性能好、维修少、工程造价低等优点。
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公开(公告)号:CN208220816U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820804361.5
申请日:2018-05-28
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种设有隔离层结构的双衬砌隧道,该装置包括隧道主体,其包括隧道侧壁和设于所述隧道侧壁顶部的隧道顶壁,所述隧道侧壁与隧道顶壁一体成型,所述隧道侧壁和隧道顶壁均包括由外到里依次分布的一次衬砌和二次衬砌,所述一次衬砌和二次衬砌之间设有采用柔性材料制作的隔离层,所述隔离层用于隔离所述一次衬砌发生形变时对所述二次衬砌的作用力。本实用新型提供的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道,结构简单、施工方便快捷、防水性能好,隔离层的设置使一次衬砌与二次衬砌的受力更加明确,同时增强了隧道的结构抗渗防水能力,适用于复杂工程地质、水文地质等建设条件的公路、铁路、轨道交通隧道和水工隧道等工程领域。
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