-
公开(公告)号:CN216194319U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122343339.X
申请日:2021-09-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种双侧防护混凝土临时护栏结构,包括混凝土预制块、背部连接钢构件、纵向连接钢构件,所述混凝土预制块为固定长度的节段,所述混凝土预制块背靠背设置双排,所述混凝土预制块背面两端分别设置拼装螺栓,所述混凝土预制块顶面设置安装槽,安装槽内预埋拼装螺栓,所述混凝土预制块背部通过背部连接钢构件和顶部的拼装螺栓连接为整体,所述混凝土预制块每节段之间通过纵向连接钢构件和背面两端的拼装螺栓连接为整体,所述混凝土预制块平摆浮搁于路面上。钢筋混凝土结构主体满足施工区安全防护需求;满足安全防护需求前提下,采用钢构件进行拼装,施工方便快捷;双排结构,可在施工转序时进行双侧安全防护。
-
公开(公告)号:CN113313938A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110500800.X
申请日:2021-05-08
Applicant: 广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于iBeacon技术的改扩建高速公路保通开口分级控制引导方法及系统,方法包括:步骤1:计算第i车辆检测模块、第i Beacon基站、第i控制模块的布设安全间隔L1、L2,第i车辆检测模块检测当前车辆的车头时距、实时车速并进行等级划分得到时距等级信息、车速等级信息并传输给第i控制模块;步骤2:第i控制模块根据所获取的时距等级信息、车速等级信息进行计算并得到危险等级,并根据危险等级来采取相应的控制引导措施;步骤3:第i Beacon基站发送广播数据包,行驶车辆通过设备的蓝牙接收广播数据包;i∈[1,2]。本发明对驾驶人的危险驾驶行为进行控制引导,提前告知驾驶人驾驶信息,进而减少紧急制动等驾驶行为,保障道路的安全有效运行。
-
公开(公告)号:CN113313938B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202110500800.X
申请日:2021-05-08
Applicant: 广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于iBeacon技术的改扩建高速公路保通开口分级控制引导方法及系统,方法包括:步骤1:计算第i车辆检测模块、第i Beacon基站、第i控制模块的布设安全间隔L1、L2,第i车辆检测模块检测当前车辆的车头时距、实时车速并进行等级划分得到时距等级信息、车速等级信息并传输给第i控制模块;步骤2:第i控制模块根据所获取的时距等级信息、车速等级信息进行计算并得到危险等级,并根据危险等级来采取相应的控制引导措施;步骤3:第i Beacon基站发送广播数据包,行驶车辆通过设备的蓝牙接收广播数据包;i∈[1,2]。本发明对驾驶人的危险驾驶行为进行控制引导,提前告知驾驶人驾驶信息,进而减少紧急制动等驾驶行为,保障道路的安全有效运行。
-
公开(公告)号:CN113706864A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110933191.7
申请日:2021-08-12
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于区域雷达的改扩建紧急停车点事件检测系统及方法,系统包括:车辆检测模块,其布设在改扩建紧急停车点出口前方处,用于检测紧急停车点处驶入车辆的车辆类型、车辆停留时间;数据传输模块,其布设在改扩建紧急停车点出口前方处,与所述车辆检测模块通过有线方式连接,用于传输车辆检测模块检测到的信息至主控计算机。本发明对紧急停车点的车辆事件进行检测,进而获得车辆进入紧急停车点的相关信息,当获取到停留事件等级为一级时,相关管理人员会采取救援准备,并对事件做好记录;当停留事件等级为二级时,相关管理部门仅记录此事件并做好安全管理工作,进而保证道路的安全高效运行。
-
公开(公告)号:CN215164896U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120972283.1
申请日:2021-05-08
Applicant: 广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路改扩建施工区里程指示及报警辅助交通标识,包括交通标识主体、指示护栏和路边护栏,所述交通标识主体的一侧设置有信息展示区,且信息展示区的内部设置有位置信息公示区、报警电话公示区和报警二维码公示区,并且位置信息公示区位于报警电话公示区和报警二维码公示区的上方。该高速公路改扩建施工区里程指示及报警辅助交通标识,驾驶人可通过肉眼观察护栏上的交通标识主体获取自身的位置信息,可通过交通标识主体快速获取报警号码进行报警,并通过扫描报警二维码公示区内部的二维码获取安全提示语来执行操作,点击“一键报警”进行报警,有利于缩短救援时间,避免后续次生事故的发生。
-
公开(公告)号:CN220013928U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321447193.6
申请日:2023-06-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种岩土工程边坡的深层排水结构,属于边坡深层排水技术领域。其主要针对现有的边坡深层排水机构,无法对边坡内部的水体进行输出的问题,提出如下技术方案,包括导水管和第一输出管,所述导水管的正面贯穿安装有第一输出管,所述导水管的正面贯穿安装有第二输出管,且第二输出管位于第一输出管的下方;所述导水管、第一输出管和第二输出管的外表面均贯穿开设有渗漏孔,所述渗漏孔的内侧安装有渗漏网,所述渗漏孔的内侧安装有拦截层。本实用新型通过管体安装有渗漏孔、渗漏网和拦截层,渗漏孔对边坡内部的水体进行引导,渗漏网和拦截层对水体中的土壤进行过滤,对边坡内部的水体进行输出,延长边坡内部的水体输出效率。
-
公开(公告)号:CN220080223U
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202321446999.3
申请日:2023-06-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于岩质边坡的排水结构,属于岩质边坡排水技术领域。其主要针对现有的岩质边坡排水结构无法对传导至导水部件的冲击进行吸收的问题,提出如下技术方案,包括导水壳和主流管,所述导水壳的底部贯穿安装有主流管;所述导水壳的内壁内部安装有若干弹簧,所述导水壳的内壁内部布置有减震层。本实用新型通过安装有弹簧和减震层,弹簧安装至导水壳的内部,当冲击力传导至导水壳的内部时,弹簧发生弹性形变,对冲击力进行初步吸收,当冲击力传导至减震层的内部时,减震层内部的环氧树脂液体发生波动,对冲击力进行进一步吸收,进而提升导水壳的结构强度,提升排水结构的强度。
-
公开(公告)号:CN217057360U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202122303453.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 广东开阳高速公路有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: F21S9/03 , F21V21/08 , H02S20/30 , F21Y115/10 , F21W131/103 , F21W131/402
Abstract: 本实用新型提出了一种高速公路改扩建作业区临时LED照明路灯系统,包括竖直设置的灯杆,所述灯杆的顶部设置有连接端,所述连接端上通过活动衔接件连接有安装框,且所述活动衔接件上设置有与所述连接端对应配合的固定组件,所述安装框内安装有太阳能板,所述灯杆上部靠近所述活动衔接件的地方设置有悬臂,所述悬臂的端部设置有照明灯具,所述灯杆的底部通过固定法兰固定在基座顶部。采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过将灯杆固定在基座上,通过基座对灯杆进行限位固定,不仅不会破坏道路,而且方便后期灯杆的移动安装,同时利用活动衔接件调节太阳能板的朝向,使其在能够满足不同经纬度地方的需求。
-
公开(公告)号:CN220893835U
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202420694781.8
申请日:2024-04-07
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型的一种岩土工程勘察钻孔取样用自动取芯装置,包括安装架,安装架底部装设有底座,底座四角装设有可折叠的支腿,底座中部设置有通孔,并在底座背离安装架一侧设置有防尘罩,防尘罩设置在通孔的周边;安装架上滑动式装设有横梁,并在安装架顶部装设有驱动电机。本实用新型通过安装架上的驱动电机带动横梁上下移动,通过钻孔电机带动钻筒穿过通孔对地面上行的样本进行取样,取样过程中,通过单向阀向外排气,在钻筒内形成低压,以保证取样过程样本不会发生跌落,同时,在需要取样时,通过另外一个单向阀结合气泵向钻筒内注入气体,改变钻筒内压力,实现其自动化脱样,使用方便快捷。
-
-
-
-
-
-
-
-