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公开(公告)号:CN106645397A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610860944.5
申请日:2016-09-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉工程大学 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
CPC classification number: G01N29/04 , G01N29/07 , G01N2291/011 , G01N2291/023
Abstract: 本发明公开了一种盾构机空推隧道管片的压紧度测试方法,包括如下步骤:1)取两片隧道管片试件;2)调试超声波探伤仪,使超声波探伤仪的各部件正常工作;3)选择超声波探伤仪的换能器;4)对隧道管片试件进行超声波探伤:5)进入工程施工现场,对现场隧道管片进行超声波探伤;6)将步骤5)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据与步骤4)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据进行比较,就可以得到工程施工现场的相邻两现场隧道管片之间的压紧情况。该测试方法将盾构机空推段隧道管片的压紧程度用数字的方式直观的表现出来,以准确检测盾构机空推隧道管片的压紧度,提高检测效率,保证施工质量。
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公开(公告)号:CN106645397B
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201610860944.5
申请日:2016-09-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉工程大学 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机空推隧道管片的压紧度测试方法,包括如下步骤:1)取两片隧道管片试件;2)调试超声波探伤仪,使超声波探伤仪的各部件正常工作;3)选择超声波探伤仪的换能器;4)对隧道管片试件进行超声波探伤:5)进入工程施工现场,对现场隧道管片进行超声波探伤;6)将步骤5)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据与步骤4)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据进行比较,就可以得到工程施工现场的相邻两现场隧道管片之间的压紧情况。该测试方法将盾构机空推段隧道管片的压紧程度用数字的方式直观的表现出来,以准确检测盾构机空推隧道管片的压紧度,提高检测效率,保证施工质量。
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公开(公告)号:CN215366959U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202121512426.7
申请日:2021-07-05
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通安全围护装置,包括第一护板、第二护板和立柱,第一护板和第二护板之间设有连接转轴,第一护板和第二护板远离连接转轴的一端设有插杆,插杆的表面开设有定位孔,第一护板和第二护板的顶端开设有空腔,空腔的内壁活动连接有调节板,第一护板和第二护板远离连接转轴的一端设有立柱。本实用新型通过定位机构、插杆和定位孔的设置,在对该装置进行安装时,将插杆插入安装口内,并通过定位机构与定位孔固定,便可将立柱与第一护板或第二护板进行固定连接,从而方便人员快速安装该装置,同时,也方便人员对该装置进行拆卸,相比现有的围护装置在安装拆卸时,可节省下大量的时间。
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公开(公告)号:CN208105284U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820030633.0
申请日:2018-01-09
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提高软弱土层桩基成孔质量的可拆卸护筒结构,属于桩基工程领域,包括护筒,所述护筒为由三个管片侧边两两固定相连而成的管状结构,所述管片截面为弧形,两个所述管片之间通过定位块固定连接。本实用新型的有益效果是:将护筒分为三个管片,通过定位块连接,在保证钻孔施工阶段孔壁的完整性,避免塌孔、缩孔等事故发生的同时,在桩混凝土浇筑后,采取分块分部拔护筒,从而避免了对桩身混凝土质量的影响,保证施工和设计要求。
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公开(公告)号:CN207715163U
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201820030729.7
申请日:2018-01-09
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种装配式结构拼装滑动接触式移动支护平台,属于隧道施工领域,包括支撑结构、推进装置和滑动接触式支护装置,所述推进装置安装在所述支撑结构下表面,若干所述滑动接触式支护装置安装在所述支撑结构上表面。本实用新型的有益效果是:采用滑动接触式支护装置,具有支护可靠性好、施工作业环节少、能够实现二次衬砌管片的快速拼装、有利于降低工程造价和减少施工期等特点。
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