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公开(公告)号：CN106645397A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610860944.5
申请日：2016-09-28
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉工程大学 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
CPC分类号： G01N29/04 , G01N29/07 , G01N2291/011 , G01N2291/023
摘要： 本发明公开了一种盾构机空推隧道管片的压紧度测试方法，包括如下步骤：1)取两片隧道管片试件；2)调试超声波探伤仪，使超声波探伤仪的各部件正常工作；3)选择超声波探伤仪的换能器；4)对隧道管片试件进行超声波探伤：5)进入工程施工现场，对现场隧道管片进行超声波探伤；6)将步骤5)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据与步骤4)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据进行比较，就可以得到工程施工现场的相邻两现场隧道管片之间的压紧情况。该测试方法将盾构机空推段隧道管片的压紧程度用数字的方式直观的表现出来，以准确检测盾构机空推隧道管片的压紧度，提高检测效率，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN106645397B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201610860944.5
申请日：2016-09-28
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉工程大学 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机空推隧道管片的压紧度测试方法，包括如下步骤：1)取两片隧道管片试件；2)调试超声波探伤仪，使超声波探伤仪的各部件正常工作；3)选择超声波探伤仪的换能器；4)对隧道管片试件进行超声波探伤：5)进入工程施工现场，对现场隧道管片进行超声波探伤；6)将步骤5)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据与步骤4)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据进行比较，就可以得到工程施工现场的相邻两现场隧道管片之间的压紧情况。该测试方法将盾构机空推段隧道管片的压紧程度用数字的方式直观的表现出来，以准确检测盾构机空推隧道管片的压紧度，提高检测效率，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN108756942A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810523259.2
申请日：2018-05-28
申请人： 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
CPC分类号： E21D11/10 , E21D11/107 , E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，该装置包括隧道主体，其包括由外到里依次分布的一次衬砌和二次衬砌，所述一次衬砌和二次衬砌之间设有采用柔性材料制作的隔离层，所述隔离层用于隔离所述一次衬砌发生形变时对所述二次衬砌的作用力，所述隔离层为抗拉强度≥3.0MPa，弹性模量≥0.1Ga且≤0.5Ga，拉伸断裂伸长率≥20％，玻璃化温度≤－70℃的聚乙烯高分子材料。本发明提供的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，结构简单、施工方便快捷、防水性能好，隔离层的设置使一次衬砌与二次衬砌的受力更加明确，同时增强了隧道的结构抗渗防水能力，适用于复杂工程地质、水文地质等建设条件的公路、铁路、轨道交通隧道和水工隧道等工程领域。
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公开(公告)号：CN214784813U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202023244623.3
申请日：2020-12-29
申请人： 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型适用于型钢格构柱领域，提供一种型钢格构柱连接节点结构，包括十字形布置的混凝土支撑主筋和系梁主筋，还包括上下两层角钢组，每层角钢组包括四块呈矩形布置的连接角钢，所述连接角钢贴于型钢格构柱的一个面，并通过螺栓锁紧固定至型钢格构柱的格构柱角钢上，对无法绕过格构柱角钢的混凝土支撑主筋和系梁主筋，截断主筋焊接至对应连接角钢上，位于格构柱角钢之间位置的混凝土支撑主筋和系梁主筋直接穿过。本实用新型首先能够解决钢筋混凝土支撑及系梁中钢筋穿越型钢格构柱时，钢格构角钢之间相距较近且主筋直径较大导致部分主筋难以绕行穿越的问题，其次能够保证截断之后的主筋与型钢格构柱的可靠连接。
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公开(公告)号：CN208105284U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820030633.0
申请日：2018-01-09
申请人： 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种提高软弱土层桩基成孔质量的可拆卸护筒结构，属于桩基工程领域，包括护筒，所述护筒为由三个管片侧边两两固定相连而成的管状结构，所述管片截面为弧形，两个所述管片之间通过定位块固定连接。本实用新型的有益效果是：将护筒分为三个管片，通过定位块连接，在保证钻孔施工阶段孔壁的完整性，避免塌孔、缩孔等事故发生的同时，在桩混凝土浇筑后，采取分块分部拔护筒，从而避免了对桩身混凝土质量的影响，保证施工和设计要求。
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公开(公告)号：CN214089827U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023253496.3
申请日：2020-12-29
申请人： 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D5/18 , E02D29/045 , E02D29/16 , E04C5/06 , E04C5/20
摘要： 本实用新型适用于连续墙领域，提供一种具有垫板的地下连续墙的钢筋笼，包括钢筋笼主体，钢筋笼主体内侧网格布置有内垫板，所述钢筋笼主体外侧网格布置有外垫板，沿着所述内垫板横向和纵向设置有长方形泡沫垫板及用于固定垫板的固定钢筋，每个内垫板位于横向泡沫垫板和纵向泡沫垫板的交叉位置。本实用新型提供一种具有垫板的地下连续墙的钢筋笼，使叠合墙结构完成施工后，在其连续墙与内衬墙之间的结合部位形成榫卯结构，从而使两者连接更加紧密可靠，叠合墙受力和防渗性能得到加强，相比于现有构造措施仅进行表面凿毛处理，提高了结构强度和整体性，降低了渗水风险，并且造价经济，施工方便。
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公开(公告)号：CN208220816U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820804361.5
申请日：2018-05-28
申请人： 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，该装置包括隧道主体，其包括隧道侧壁和设于所述隧道侧壁顶部的隧道顶壁，所述隧道侧壁与隧道顶壁一体成型，所述隧道侧壁和隧道顶壁均包括由外到里依次分布的一次衬砌和二次衬砌，所述一次衬砌和二次衬砌之间设有采用柔性材料制作的隔离层，所述隔离层用于隔离所述一次衬砌发生形变时对所述二次衬砌的作用力。本实用新型提供的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，结构简单、施工方便快捷、防水性能好，隔离层的设置使一次衬砌与二次衬砌的受力更加明确，同时增强了隧道的结构抗渗防水能力，适用于复杂工程地质、水文地质等建设条件的公路、铁路、轨道交通隧道和水工隧道等工程领域。
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公开(公告)号：CN207715163U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820030729.7
申请日：2018-01-09
申请人： 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开一种装配式结构拼装滑动接触式移动支护平台，属于隧道施工领域，包括支撑结构、推进装置和滑动接触式支护装置，所述推进装置安装在所述支撑结构下表面，若干所述滑动接触式支护装置安装在所述支撑结构上表面。本实用新型的有益效果是：采用滑动接触式支护装置，具有支护可靠性好、施工作业环节少、能够实现二次衬砌管片的快速拼装、有利于降低工程造价和减少施工期等特点。
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