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公开(公告)号:CN102287213A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110178641.2
申请日:2011-06-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 长安大学 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F1/02
Abstract: 本发明涉及一种双洞互补式网络通风实验模型,其特征在于,包括排风段(11)、短道段(12)、送风段(13),断面(1;2)位于上行线的送风段(11),断面(3)位于上行线短道段(12),断面(4;5)位于上行线的送风段(13),断面(6;7)位于下行线的送风段(13),断面(8)位于下行线的送排风短道段(12),断面(9;10)位于下行线排风段(11),上行线的排风口与下行线的送风口通过风道相连接,风道中设置风机(15),上行线的送风口与下行线的排风口通过通过风道相连接,风道中设置风机(14)。该模型具有资金投入少、安全性高的特点,适用于隧道管理、通风、照明、监控、防灾、维护等领域。
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公开(公告)号:CN202531207U
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201120224744.3
申请日:2011-06-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种公路隧道通风实验模型,其特征在于,包括排风段(11)、短道段(12)、送风段(13),断面(1;2)位于上行线的送风段(13),断面(3)位于上行线短道段(12),断面(4;5)位于上行线的送风段(13),断面(6;7)位于下行线的送风段(13),断面(8)位于下行线的送排风短道段(12),断面(9;10)位于下行线排风段(11),上行线的排风口与下行线的送风口通过风道相连接,风道中设置风机(15),上行线的送风口与下行线的排风口通过风道相连接,风道中设置风机(14)。该模型具有资金投入少、安全性高的特点,适用于隧道管理、通风、照明、监控、防灾、维护等领域。
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