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公开(公告)号：CN113359185B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202110534188.8
申请日：2021-05-17
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: G01V1/30
Abstract: 本发明涉及隧道地质探测领域，具体涉及一种隧道综合超前地质预报智能预警系统及其实施方法，一方面在施工过程中能够随开挖进度主动向现场实时推送不良地质风险信息及预防措施，可加强现场对超前地质预报成果的应用，对降低因不良地质体地质风险引起的地质灾害发生几率具有重要意义；另一方面向预报管理人员提前自动推送预报任务，有利于根据现场实际情况及时实施对应的预报方法，可加强综合超前地质预报的流程管理，现场人员实时向预报人员反馈现场实际开挖信息，可将预报结果与实际开挖所揭示的地质情况进行对比分析，有利于不断及时总结经验教训，指导和改进超前地质预报工作。
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公开(公告)号：CN111807014B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202010803807.4
申请日：2020-08-11
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于施工辅助设备技术领域，涉及一种钢拱架运送装置，包括转运平台，其顶面开设有至少一个槽体一，槽体一的底面和转运平台的顶面均为弧形面，弧形面的曲率与钢拱架的曲率匹配；卡装装置，有多个，设在槽体一内用于装夹钢拱架；槽体一的底面设有槽体二，槽体二和槽体一构成台阶槽结构，槽体二的底面均布设置有偶数个用于将钢拱架推出槽体一的举升结构；延伸板，设置在转运平台的侧边；机械手，设置在延伸板的上方，用于实现钢拱架的转运。本发明有效的减少了钢拱架转运和安装时的作业人数，降低了工人的劳动强度，提高了作业效率，降低了安全风险系数，实用性强，值得推广。
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公开(公告)号：CN109763846A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910234761.6
申请日：2019-03-26
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种拱架安装台车，行走装置的上方设置有门型承重架，门型承重架的左右侧分别设置有多个对称布置的工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有用于将钢拱架运转至高位的升降系统、以及用于将钢拱架搬运至目标工作位的位置调整系统。本发明响应了“机械化减人、智能化换人”的理念，具有开挖台架和拱架安装机械化的功能，有效的减少了拱架安装时的作业人数，降低了工人的劳动强度，达到了改善作业环境、提高工作效率和降低安全风险系数的目的，同时通过工作平台一和工作平台二可对隧道内部进行修饰、检测等相关作业，应用范围广，具有很大的经济效益和推广前景。
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公开(公告)号：CN118960497A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411292377.9
申请日：2024-09-14
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种节理岩体中隧道钻爆施工减少超挖的方法，包括：步骤一、获取岩石参数和爆破参数；步骤二、确定节理岩体上的损伤验证点，基于所述损伤验证点，结合岩石参数和爆破参数，获取所述损伤验证点的损伤范围和夹角关系式；步骤三、获取实际夹角，基于所述实际夹角和所述关系式，获取损伤范围并以此为根据调整周边孔位置；步骤四、重复步骤二和步骤三，确定所有调整后周边孔位置。本发明提供了一种基于爆炸应力波传播理论的设计方法，直接用于调整周边孔位置，使爆炸应力波损伤范围的边界与隧道设计轮廓线吻合从而减少超挖现象。
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公开(公告)号：CN113359185A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110534188.8
申请日：2021-05-17
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: G01V1/30
Abstract: 本发明涉及隧道地质探测领域，具体涉及一种隧道综合超前地质预报智能预警系统及其实施方法，一方面在施工过程中能够随开挖进度主动向现场实时推送不良地质风险信息及预防措施，可加强现场对超前地质预报成果的应用，对降低因不良地质体地质风险引起的地质灾害发生几率具有重要意义；另一方面向预报管理人员提前自动推送预报任务，有利于根据现场实际情况及时实施对应的预报方法，可加强综合超前地质预报的流程管理，现场人员实时向预报人员反馈现场实际开挖信息，可将预报结果与实际开挖所揭示的地质情况进行对比分析，有利于不断及时总结经验教训，指导和改进超前地质预报工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109763846B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910234761.6
申请日：2019-03-26
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种拱架安装台车，行走装置的上方设置有门型承重架，门型承重架的左右侧分别设置有多个对称布置的工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有用于将钢拱架运转至高位的升降系统、以及用于将钢拱架搬运至目标工作位的位置调整系统。本发明响应了“机械化减人、智能化换人”的理念，具有开挖台架和拱架安装机械化的功能，有效的减少了拱架安装时的作业人数，降低了工人的劳动强度，达到了改善作业环境、提高工作效率和降低安全风险系数的目的，同时通过工作平台一和工作平台二可对隧道内部进行修饰、检测等相关作业，应用范围广，具有很大的经济效益和推广前景。
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公开(公告)号：CN113640896A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110766220.5
申请日：2021-07-07
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道地质预报技术领域，具体涉及一种隧道不良地质风险预警显示系统，包括数据采集模块、预报成果模块、隧道超前地质预报智能预警系统、网页填报端、手机填报端、显示系统和风险警示灯；数据采集模块与预报成果模块通信连接；预报成果模块与隧道超前地质预报智能预警系统、网页填报端和手机填报端通信连接；显示系统与隧道超前地质预报智能预警系统、网页填报端和手机填报端通信连接；风险警示灯与显示系统通信连接。通过上述设置一方面可以实时展示隧道不良地质信息，风险警示灯实时展示当前施工进度风险等级，不良地质风险显示效果直观；另一方面具有通用性，和可应用专业的隧道超前地质预报智能预警系统获取不良地质数据。
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公开(公告)号：CN111807014A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010803807.4
申请日：2020-08-11
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于施工辅助设备技术领域，涉及一种钢拱架运送装置，包括转运平台，其顶面开设有至少一个槽体一，槽体一的底面和转运平台的顶面均为弧形面，弧形面的曲率与钢拱架的曲率匹配；卡装装置，有多个，设在槽体一内用于装夹钢拱架；槽体一的底面设有槽体二，槽体二和槽体一构成台阶槽结构，槽体二的底面均布设置有偶数个用于将钢拱架推出槽体一的举升结构；延伸板，设置在转运平台的侧边；机械手，设置在延伸板的上方，用于实现钢拱架的转运。本发明有效的减少了钢拱架转运和安装时的作业人数，降低了工人的劳动强度，提高了作业效率，降低了安全风险系数，实用性强，值得推广。
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公开(公告)号：CN220288438U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321756728.8
申请日：2023-07-06
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道长进尺直眼掏槽微差爆破构造，旨在有效降低掏槽爆破装药量，提高掏槽爆破效果。为此，本实用新型提供的隧道长进尺直眼掏槽微差爆破构造，包括中心空孔、掏槽孔和周边孔，所述掏槽孔布置在所述中心空孔的四周，所述掏槽孔分为首爆掏槽孔、后爆掏槽孔和末爆掏槽孔，所述后爆掏槽孔数量为多个，且对称布置在所述中心空孔的两侧，所述首爆掏槽孔设置在所述中心空孔的正上方，所述末爆掏槽孔设置在所述中心空孔的正下方，各个所述掏槽孔到所述中心空孔的距离自上至下逐渐变大，各个所述掏槽孔自上至下依次起爆，各个所述掏槽孔中装药量自上至下依次减少。
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公开(公告)号：CN216990749U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220929088.5
申请日：2022-04-21
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种热熔垫片安装装置，包括：射枪本体、连接结构以及定位圆筒；其中连接结构包括连接件，连接件为圆心角不小于270°的半圆筒，连接件的两个侧棱上分别设置有连接片，两个连接片之间通过螺栓连接后将连接件套在射枪本体的枪头，连接件的侧面上还固定设置有连接竖板，连接竖板的下端连接有连接圆筒；定位圆筒设置在连接圆筒的下端面；连接件、连接圆筒以及定位圆筒同轴心设置；本实用新型提供了一种安全性好的热熔垫片安装装置。
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