公开(公告)号：CN118682898A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410982763.4

申请日：2024-07-22

申请人： 中交第二公路工程局有限公司

发明人： 苏洋 ,  李思润 ,  李昊天 ,  司培国 ,  牛亚鹏 ,  孙勋 ,  赵晓宇

IPC分类号： B28B13/06

摘要： 本发明提出了一种铁路配件预松动拆模装置及预松动拆模方法，属于零件制备拆模技术领域，该装置包括预松动仓、动力产生机构、动力传送机构、抵接机构和击晃机构，预松动仓的内壁上安装有待脱模的铁路配件；动力产生机构通过动力传送机构与抵接机构和击晃机构均连接；抵接机构用于在预松动仓与动力传送机构之间来回撞击，对预松动仓施加间歇性的振动力；击晃机构用于锤击、晃动预松动仓内待脱模的铁路配件；在预松动仓间歇性的振动力作用下以及击晃机构的锤击、晃动作用下，铁路配件与预制模之间的粘合面逐渐分离，实现铁路配件预松动拆模。通过本发明的预松动拆模装置，提高了铁路配件与预制模的分离效率，减少了拆模时间。

公开(公告)号：CN118621784A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410900692.9

申请日：2024-07-05

申请人： 中交第二公路工程局有限公司

发明人： 苏洋 ,  李思润 ,  马建勇 ,  赵晓宇 ,  孙勋 ,  牛亚鹏

IPC分类号： E02D13/04 ,  E02D5/28

摘要： 本发明提出了预制管柱钢筋同心同轴定位装置及定位方法，属于桥梁施工技术领域，包括：钢外模，套设在钢筋笼的外侧，且与所述钢筋笼同轴设置，所述钢筋笼用于浇筑预制管柱；顶部轴心定位机构，设置在钢筋笼的顶部，并与钢外模的顶部连接，用于对钢筋笼中竖向钢索的顶部进行夹持限位；以及底部轴心定位机构：设置在钢筋笼的底部，并与钢外模的底部连接，用于对钢筋笼中竖向钢索的底部进行夹持限位。本发明通过顶部轴心定位机构和底部轴心定位机构的夹持限位作用对钢筋笼中的竖向钢索进行同心同轴定位，避免在预制管柱浇筑的过程中，钢筋笼的竖向钢索因受力而发生偏移，导致出现离心旋转、扭转和环向滑动等现象，提高了预制管柱的整体质量。

公开(公告)号：CN118564188A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410699080.8

申请日：2024-05-31

申请人： 中交第二公路工程局有限公司

发明人： 苏洋 ,  马建勇 ,  王帅帅 ,  司培国 ,  李思润 ,  牛亚鹏

IPC分类号： E21B15/00 ,  E02D5/74 ,  E02D15/04 ,  E21B17/22 ,  E21B12/06 ,  E21B10/42 ,  E21B10/60

摘要： 本发明属于钻锚注施工装置技术领域，具体涉及一种钻锚注一体机结构及施工方法，钻锚注一体机结构包括螺旋钻锚杆体、圆盘、外壳体、支撑组件、顶头锥和伸缩件；螺旋钻锚杆体置于顶头锥上方，螺旋钻锚杆体的下端穿过顶头锥并位于顶头锥内部，螺旋钻锚杆体为内中空结构，顶头锥的锥壁上设置网孔；外壳体均套设在顶头锥和螺旋钻锚杆体外部，螺旋钻锚杆体的上端位于外壳体外；圆盘套在螺旋钻锚杆体外部并位于外壳体上方，圆盘通过伸缩件与外壳体连接；伸缩件至少为两个，在外壳体的外周方向上均匀分布；支撑组件套在外壳体上且位于外壳体的下方。本发明采用一体机能完成锚注钻孔和注浆两个工序，操作集中，施工速度快，提升施工效率。