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公开(公告)号：CN116464078A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310197926.3
申请日：2023-03-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种深水浅覆盖条件下无封底混凝土锁口钢管桩围堰施工方法，包括：步骤S1、下放并施打引孔钢护筒，穿过覆盖层进入强风化岩层；步骤S2、在引孔钢护筒内冲孔钻进至中风化岩层的设计桩底标高后终终止，得到引孔槽，重复直至得到预设数量的引孔槽；步骤S3、制作安装围囹内支撑系统，整体下放到位；步骤S4、逐步在已开好的引孔槽内插打锁口钢管桩，直至全部插打完毕围堰合龙；步骤S5、在锁口钢管桩围堰的内侧槽段浇筑水下混凝土至承台底标高处；锁口钢管桩围堰的外侧槽段同步回填砂至河床底，本发明中钻引孔槽至中风化岩层再插打锁口钢管桩，围堰结构整体稳定性好；围堰内侧槽段浇注水下细石混凝土将围堰与岩层连成一体，止水效果好。
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公开(公告)号：CN113502744B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110662398.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供专利一种地锚式桥台施工方法，包括以下步骤：S1、分层、分块浇筑扩大基础；S2、分层分块浇筑桥台墙身和隔墙；S3、分层浇筑后浇带；S4、分段、分层浇筑桥台盖板和桥台主梁；S5、人孔填充砂料；S6、安装锚杆并压浆；S7、分段张拉预应力钢绞线（6）并压浆。本发明通过冷却管路对大体积扩大基础实施温控，且管路可以回收二次利用，流体运动过程中的冷却效果得到明显提升，设置后浇带释放不均匀沉降，翻模法控制解决箱型格式墙身混凝土龄期差的问题，减少地锚式桥台裂缝出现几率，施工效率大大提高，施工质量得到保障。
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公开(公告)号：CN114778200A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210415046.4
申请日：2022-04-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 本申请提供一种钻孔灌注桩多深度泥浆取样装置，包括缸身，缸身内设有储存腔，储存腔设有进料止回阀和排料阀，储存腔内设有可滑动的活塞件，还设有主轴杆，活塞件与主轴杆连接，缸身上端设有牵引绳，主轴杆上端设有拉索，解决了钻孔灌注桩桩孔多深度取样的问题，通过牵引绳控制缸身深度，通过拉动拉索实现取样操作，可实现灌注桩不同深度泥浆取样的全覆盖，降低取样操作难度，提高取样效率及准确率。
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公开(公告)号：CN114991158B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210792983.1
申请日：2022-07-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及水下基床平整的方法技术领域，具体地指一种水下基床整平方法。按照以下步骤进行：S1、于水下整平区域下放整平架，调节整平架至所需高度；S2、吊运浮箱平台至整平区域安装下料料斗；S3、浮箱平台和下料料斗移动到整平架内的第一块整平区间；S4、卵石石料经下料料斗下放到第一块整平区间；S5、调节浮箱平台至整平架的第二块整平区间进行卵石石料下放，依次进行直至整平架上的所有整平区间下料完成；S6、潜水员水下对卵石石料进行刮平，获取整平架内缺料的位置，移动浮箱平台至缺料位置进行卵石石料下放，直至整平架内所有整平区间完成整平工作。本发明的水下基床整平方法简单，占用空间小，成本低廉，操作简单且高效。
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公开(公告)号：CN113914365B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111246745.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管施工方法技术领域，具体地指一种沉管管顶水下减载施工方法及施工结构。根据沉管减载区域情况，利用泡沫轻质土浇筑成泡沫轻质块，吊运运输泡沫轻质块至沉管减载区域，下放泡沫轻质块至减载区域对减载区域进行回填。本发明将现有回填至沉管管顶的泡沫轻质土根据减载区域的情况制造为泡沫轻质块，将泡沫轻质块逐层下放到减载区域，解决了临江侧水下浇筑施工的方法限制，避免了传统水下浇筑方式对水质造成的污染，优化了减载区域回填的工艺方案，提供了水下减载回填的施工功效，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113897947A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111224433.1
申请日：2021-10-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/28
Abstract: 本发明涉及建筑工程施工方法技术领域，具体地指一种锁扣钢管桩施工方法及施工结构。将凹管和凸管焊接固定在主管两侧形成锁扣钢管桩，对凹管的底部开口进行封闭，使用可被割刀破坏的结构对侧面槽的内外两侧分别进行封闭，在施工位置开槽，于槽内下放锁扣钢管桩，在锁扣钢管桩的两侧浇筑水下混凝土；施工相邻锁扣钢管桩时，使用割刀将侧面槽割开，下放相邻锁扣钢管桩使凸管进入到被割开侧面槽的凹管内，两根锁扣钢管桩锁紧；依次进行，直至完成所有的锁扣钢管桩施工。本发明的施工方法操作简单，投入成本少，能够大幅度缩短施工周期，减少了资源的浪费。
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公开(公告)号：CN113914365A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111246745.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管施工方法技术领域，具体地指一种沉管管顶水下减载施工方法及施工结构。根据沉管减载区域情况，利用泡沫轻质土浇筑成泡沫轻质块，吊运运输泡沫轻质块至沉管减载区域，下放泡沫轻质块至减载区域对减载区域进行回填。本发明将现有回填至沉管管顶的泡沫轻质土根据减载区域的情况制造为泡沫轻质块，将泡沫轻质块逐层下放到减载区域，解决了临江侧水下浇筑施工的方法限制，避免了传统水下浇筑方式对水质造成的污染，优化了减载区域回填的工艺方案，提供了水下减载回填的施工功效，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111997372A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010896889.1
申请日：2020-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种吊装布料料斗，包括斗体，斗体内设有疏通下料机构，斗体下料口处设有自动开合阀，所述斗体两侧设有连接座，所述斗体下方设有驱动机构，所述自动开合阀中的第一合页与连接座铰接，第一合页与驱动机构连接，驱动机构驱动第一合页转动在斗体下料口处形成阀门的开合，通过吊车将料斗吊运至浇筑面上方，混凝土从料斗进料口输入，较大的物质会被筛网过滤，混凝土堆集在料斗内，浇筑时通过驱动机构控制自动开合阀打开，同时驱动疏通下料机构中的螺旋疏通杆旋转，将料斗内的物料集中至中间并向下挤压，双下料口设计，缩口下料，使得浇筑填充更加厚实，同时料斗外壁还有振动器，避免混凝土粘连在料斗内壁上，操作简单方便，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN113897947B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111224433.1
申请日：2021-10-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/28
Abstract: 本发明涉及建筑工程施工方法技术领域，具体地指一种锁扣钢管桩施工方法及施工结构。将凹管和凸管焊接固定在主管两侧形成锁扣钢管桩，对凹管的底部开口进行封闭，使用可被割刀破坏的结构对侧面槽的内外两侧分别进行封闭，在施工位置开槽，于槽内下放锁扣钢管桩，在锁扣钢管桩的两侧浇筑水下混凝土；施工相邻锁扣钢管桩时，使用割刀将侧面槽割开，下放相邻锁扣钢管桩使凸管进入到被割开侧面槽的凹管内，两根锁扣钢管桩锁紧；依次进行，直至完成所有的锁扣钢管桩施工。本发明的施工方法操作简单，投入成本少，能够大幅度缩短施工周期，减少了资源的浪费。
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公开(公告)号：CN114991158A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210792983.1
申请日：2022-07-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及水下基床平整的方法技术领域，具体地指一种水下基床整平方法。按照以下步骤进行：S1、于水下整平区域下放整平架，调节整平架至所需高度；S2、吊运浮箱平台至整平区域安装下料料斗；S3、浮箱平台和下料料斗移动到整平架内的第一块整平区间；S4、卵石石料经下料料斗下放到第一块整平区间；S5、调节浮箱平台至整平架的第二块整平区间进行卵石石料下放，依次进行直至整平架上的所有整平区间下料完成；S6、潜水员水下对卵石石料进行刮平，获取整平架内缺料的位置，移动浮箱平台至缺料位置进行卵石石料下放，直至整平架内所有整平区间完成整平工作。本发明的水下基床整平方法简单，占用空间小，成本低廉，操作简单且高效。
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