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公开(公告)号：CN113502744B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110662398.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供专利一种地锚式桥台施工方法，包括以下步骤：S1、分层、分块浇筑扩大基础；S2、分层分块浇筑桥台墙身和隔墙；S3、分层浇筑后浇带；S4、分段、分层浇筑桥台盖板和桥台主梁；S5、人孔填充砂料；S6、安装锚杆并压浆；S7、分段张拉预应力钢绞线（6）并压浆。本发明通过冷却管路对大体积扩大基础实施温控，且管路可以回收二次利用，流体运动过程中的冷却效果得到明显提升，设置后浇带释放不均匀沉降，翻模法控制解决箱型格式墙身混凝土龄期差的问题，减少地锚式桥台裂缝出现几率，施工效率大大提高，施工质量得到保障。
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公开(公告)号：CN113152439B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110368372.X
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供桩柱体混凝土振捣棒提升装置及其施工方法，横梁用于放置在模板架上方开口位置，横梁上设有多个卷扬机，还设有多个配重振捣平台，卷扬机通过提升绳与配重振捣平台连接，配重振捣平台上设有多个振捣电机，振捣电机与振捣棒连接，两相邻的配重振捣平台通过连接杆连接。使用可避免人工下井进行振捣作业，避免了常规振捣工艺的安全风险，相对于常规人工下井进行振捣，降低混凝土浇筑及振捣时间，大幅提升施工功效。通过控制井口卷扬机及改变井口横梁的位置可有效控制混凝土竖向及全断面的的振捣范围，确保桩体或柱体混凝土的施工质量，该装置无论从安全、质量、功效上具有较强推广价值。
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公开(公告)号：CN106192777A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610763184.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种套筒连接式斜拉索索力转换装置，包括斜拉索、挂篮和张拉杆；所述斜拉索的底端固定有梁端锚垫板和斜拉索锚头，所述斜拉索锚头外螺纹连接有斜拉索螺母，所述斜拉索锚头内螺纹连接有变接头，所述挂篮底部设有张拉杆顶推装置，所述张拉杆的下端穿过张拉杆顶推装置并固定于张拉杆顶推装置内，所述张拉杆的上端转动连接有套筒，所述套筒顶部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部螺纹固定于变接头内。通过套筒连接螺杆和张拉杆，索力转换时，仅需拆除套筒与螺杆间连接即可，无需借助过多外力即可实现索力转换。装置占用空间小、施工方便、操作简单，有效提高了索力转换速度。具有很高的实用性和经济性，确保了主梁挂篮悬臂的施工进度。
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公开(公告)号：CN116591060A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310766834.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供斜拉桥跨中无轴力合龙方法，斜拉桥跨中无轴力合龙方法，包括两个对称设置的无轴力连接合龙段，无轴力连接合龙段包括合龙段外套钢箱梁和设置在合龙段外套钢箱梁中的可纵向平移的内嵌钢导梁。通过两段无轴力连接合龙段分开吊装，并且其中一侧的无轴力连接合龙段利用手拉葫芦收紧固定，便于在安装对接螺栓时，通过交叉布置的手拉葫芦调整钢箱梁轴线偏差，精调合龙口姿态，使无轴力接头自由端内嵌钢导梁顺接，使螺栓连接有调整余量，解决螺栓孔对位连接非常困难的问题，同时，无轴力连接合龙段在工厂分段制造和分段安装，施工中不需要另增加大型起重设备，可节约施工成本，现场安装和调位方法简单，操作方便，安装定位精度高。
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公开(公告)号：CN113152439A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110368372.X
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供桩柱体混凝土振捣棒提升装置及其施工方法，横梁用于放置在模板架上方开口位置，横梁上设有多个卷扬机，还设有多个配重振捣平台，卷扬机通过提升绳与配重振捣平台连接，配重振捣平台上设有多个振捣电机，振捣电机与振捣棒连接，两相邻的配重振捣平台通过连接杆连接。使用可避免人工下井进行振捣作业，避免了常规振捣工艺的安全风险，相对于常规人工下井进行振捣，降低混凝土浇筑及振捣时间，大幅提升施工功效。通过控制井口卷扬机及改变井口横梁的位置可有效控制混凝土竖向及全断面的的振捣范围，确保桩体或柱体混凝土的施工质量，该装置无论从安全、质量、功效上具有较强推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115418957A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211101578.7
申请日：2022-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种自行式桥面铺装砼布料浇筑装置及其浇筑方法，两根支撑梁顶部通过主横梁连接，支撑梁下端设有至少两个行走滚轮，行走滚轮设置在防撞墙上，主横梁上设有料斗，料斗通过多个葫芦驱动轮组与主横梁滑动连接，料斗下端出料口设有自动下料板。所述装置通过门式桁架在防撞墙上固定的轨道实现纵向滑移布料，在桁架主横梁上设置电动小车，电动小车与料斗螺接实现横向布料。所述装置的使用可避免吊车、罐车、天泵上桥对未达到龄期的混凝土产生干扰，大幅提高桥面系混凝土施工的质量，有效降低桥面系施工中的设备占用成本，具有较强的推广价值。
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公开(公告)号：CN113502744A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110662398.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供专利一种地锚式桥台施工方法，包括以下步骤：S1、分层、分块浇筑扩大基础；S2、分层分块浇筑桥台墙身和隔墙；S3、分层浇筑后浇带；S4、分段、分层浇筑桥台盖板和桥台主梁；S5、人孔填充砂料；S6、安装锚杆并压浆；S7、分段张拉预应力钢绞线（6）并压浆。本发明通过冷却管路对大体积扩大基础实施温控，且管路可以回收二次利用，流体运动过程中的冷却效果得到明显提升，设置后浇带释放不均匀沉降，翻模法控制解决箱型格式墙身混凝土龄期差的问题，减少地锚式桥台裂缝出现几率，施工效率大大提高，施工质量得到保障。
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公开(公告)号：CN113263599A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110559939.1
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式T梁预制通用制梁台座及施工方法，制梁台座两侧设有梁模板，梁模板与制梁台座滑动连接，梁模板通过锁紧结构与制梁台座连接，制梁台座上还设有至少一个止浆槽，止浆槽内部设有止浆棒，梁模板内壁抵靠在止浆棒上。大幅降低施工成本。该通用台座可大大提高预制场场地利用率，大幅度降低T梁预制场征地及建设费用。该通用T梁预制台座机动性强。
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公开(公告)号：CN106192777B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610763184.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种套筒连接式斜拉索索力转换装置，包括斜拉索、挂篮和张拉杆；所述斜拉索的底端固定有梁端锚垫板和斜拉索锚头，所述斜拉索锚头外螺纹连接有斜拉索螺母，所述斜拉索锚头内螺纹连接有变接头，所述挂篮底部设有张拉杆顶推装置，所述张拉杆的下端穿过张拉杆顶推装置并固定于张拉杆顶推装置内，所述张拉杆的上端转动连接有套筒，所述套筒顶部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部螺纹固定于变接头内。通过套筒连接螺杆和张拉杆，索力转换时，仅需拆除套筒与螺杆间连接即可，无需借助过多外力即可实现索力转换。装置占用空间小、施工方便、操作简单，有效提高了索力转换速度。具有很高的实用性和经济性，确保了主梁挂篮悬臂的施工进度。
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公开(公告)号：CN214871410U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121103319.9
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本发明提供一种装配式T梁预制通用制梁台座及施工方法，制梁台座两侧设有梁模板，梁模板与制梁台座滑动连接，梁模板通过锁紧结构与制梁台座连接，制梁台座上还设有至少一个止浆槽，止浆槽内部设有止浆棒，梁模板内壁抵靠在止浆棒上。大幅降低施工成本。该通用台座可大大提高预制场场地利用率，大幅度降低T梁预制场征地及建设费用。该通用T梁预制台座机动性强。
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