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公开(公告)号：CN115637707A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211332911.5
申请日：2022-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明提供一种隧道基坑支护结构及其施工方法，隧道基坑支护结构，包括支撑杆钢管，所述支撑钢管的两端可拆卸固定设置有连接钢管，所述连接钢管上与所述支撑钢管相背离的一端固定设置有支撑板，所述支撑板上与所述连接钢管相背离的一侧设置有用于放置千斤顶的托槽，所述托槽两侧的所述支撑板上对称设置有滑筒，所述滑筒的内部滑动设置有支撑脚，所述支撑脚的顶部开设有插口，所述插口的插装有支撑板，所述支撑板为直角梯形板体；支撑板的侧面两端分别通过两个支撑脚与围檩间支撑，提升支撑的可靠性，避免独立支撑时一个支撑板滑脱而造成轴力损失，保证支撑效果，并且支撑板便于快速安装及拆除，有利于提升施工进度。
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公开(公告)号：CN115636622A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211333139.9
申请日：2022-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B38/00 , C04B14/28 , E01C7/32 , E01C7/18 , E01C7/26 , E01C11/22 , E01C11/24 , C04B111/20
摘要： 本发明提供一种排水沥青路面结构及其施工方法，排水沥青路面结构，包括依次铺设于路基顶部的垫层、封层、透水基层及透水面层；所述透水基层以质量份数计，包括以下原料：石灰岩80～100份；沥青3～5份；矿粉3～5份；纤维0.2～0.5份；本发明中的排水沥青路面结构采用石灰岩、矿粉、纤维与沥青拌合均匀后铺设形成的透水基层具有较大的孔隙率，能够显著提升渗透性能，同时保证良好的力学强度。
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公开(公告)号：CN115652791A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211333070.X
申请日：2022-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
摘要： 本发明提供一种现浇箱梁施工方法，包括以下步骤：基础处理，承台基坑分层回填并碾压；支架搭设，陆上现浇梁支架采用满堂盘扣式脚手架，满堂盘扣式脚手架支撑于经硬化处理的地基上；箱梁模板及钢筋安装，依次完成底模板、侧模板、翼缘板模板、箱室模板安装，并将底板、腹板及横隔梁的钢筋及预应力管道安装完毕；混凝土浇筑，混凝土采用混凝土罐车运输，泵车和拖泵直接布料、浇筑并振捣均匀；混凝土养护，梁混凝土浇注完成后顶面立即覆盖塑料薄膜；本发明中公开的现浇梁施工方法中，通过压实基础，确保其压实度达到90％以上，在基础顶部采用满堂盘扣式脚手架，构造简单，能够迅速完成拼接，承载力大且安全可靠，易于控制，降低危险性提升可靠性。
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公开(公告)号：CN117721786A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410015187.6
申请日：2024-01-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本申请涉及一种预制装配式波浪桩，其涉及波浪桩的领域，其包括桩体，所述桩体一端设置有下端盖，所述下端盖上设置有桩尖，所述桩尖上设置有锚固结构，所述锚固结构用于提高所述桩体的抗拔能力，所述桩体上远离所述下端盖一端部位设置有缓冲通路，所述缓冲通路用于对水浪的冲击力进行缓冲。本申请具有提高波浪桩的稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN116335086A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310535990.8
申请日：2023-05-12
申请人： 中交(南京)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种重力式护岸墙身施工工艺，包括以下步骤：S1：基底处理：采用碎石垫层配合PHC管桩地基处理方式或采用碎石垫层配合小木桩地基处理方式；S2：底板钢筋绑扎、模板安装：底板浇筑基础模板材料采用木模板，用钢筋进行支撑；S3：底板浇筑；S4：墙身浇筑：护岸墙身采用整体式移动钢模板一次性浇筑成型；其包括墙身模板安装、混凝土浇筑以及移模至下一节段重复浇筑工作；S5：墙后回填：回填前，对墙前墙后的基坑底面进行人工整平，标高控制在+1m左右；其次，墙后从底板底面开始逐步回填；S6：压顶浇筑；S7：绿化。本发明，护岸底板采用拼装木模；墙身模板采用整体移动钢模板，墙身一次浇筑成型，保证墙身的外观质量，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN115637715A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211332815.0
申请日：2022-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种管道开挖施工方法，包括以下步骤：定位放线，准确测放出管道中心线，打设木桩标明，从管道中心线每边按图纸要求引出钢板桩施打边线，洒出石灰线作为钢板桩施打的定位线，并在两端用木桩将定位线引出；钢板桩插打，精确测设第一根钢板桩的方位，采用打桩机夹起钢板桩呈垂直状态下完成插桩并对钢板桩进行插打；钢板桩支撑，在管道中心线两侧的钢板桩之间设置钢板桩支撑组件进行固定支撑；开挖，开挖之前先进行表土清理，沟槽开挖采用挖掘机自上而下水平分段分层进行；采用本发明中的管道开挖施工方法，通过钢板桩对基坑的边坡进行阻挡，能够防止边坡产生破坏性位移，保证周边环境安全及施工正常进行。
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公开(公告)号：CN115637618A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211332811.2
申请日：2022-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种桥台台背回填路基及其施工方法，桥台台背回填路基，包括主体路基与桥台台身，所述主体路基上靠近所述桥台台身的一侧依次开设有路基台阶，所述主体路基与桥台台身之间的底部设置有基底，所述基底顶部与路床之间设置有回填层；所述基底具有由下至上分别铺设而成的第一基底层、第二基底层及第三基底层；所述第一基底层为基底翻晒后掺加水泥压实形成；所述第二基底层及第三基底层均为水泥土压实形成；在本发明中的桥台台背回填路基，通过分层铺设的基底，能够改善回填路基的受力性能，增强基底的承载性能，减少沉降，防止桥头跳车。
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公开(公告)号：CN218787039U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202222856832.6
申请日：2022-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种便捷式桥面护栏结构，包括：支柱组件，所述支柱组件具有支杆，所述支杆的下端上下对应设置有两个定夹块，所述两个定夹块之间的所述支杆外侧活动套装有动夹块，所述动夹块及所述定夹块上开设有与至少两个相邻路面钢筋相对应的钢筋孔道，所述支杆的一侧螺纹连接有锁定螺栓，所述锁定螺栓的端部与所述动夹块的内侧相对应；本实用新型中，立柱组件在安装时，将定夹块及动夹块套装在钢筋的外侧，然后旋拧锁定螺栓，通过锁定螺栓的端部抵推动夹块移动，使定夹块与动夹块的钢筋孔道轻微交错，将钢筋固定夹持，从而提升立柱组件与钢筋之间连接的稳定性，避免在使用过程中立柱组件与钢筋之间滑脱，提升使用安全性。
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公开(公告)号：CN219992351U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321143970.8
申请日：2023-05-12
申请人： 中交(南京)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种滑动式护岸墙身模板，包括墙面板和墙身板，墙面板和墙身板两端设有封头板，且墙面板、墙身板和封头板之间设有浇铸槽，墙面板和墙身板上设有悬挑平台，悬挑平台外侧安装有防护栏，墙面板和墙身板之间设有横向拉杆，且横向拉杆两端通过限位片和限位螺母连接固定，墙面板和墙身板外侧均设有第一加强筋和第二加强筋，本实用新型通过墙面板和墙身板两端安装有封头板，采用整体式移动钢模，顶部设置悬挑平台及定型防护栏杆，保证人员高处作业施工安全，通过墙面板和墙身板外侧均设有第一加强筋和第二加强筋，墙身板下端一侧设有横向加强板，使得墙身模板外部结构强度高，有利于提高墙身模板定位的稳定性，便于提高注模的精度。
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公开(公告)号：CN219527267U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202222856438.2
申请日：2022-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01C19/50
摘要： 本实用新型提供一种路面模板支撑结构，包括模板，所述模板的背侧对称设置有V型支架，所述V型支架与所述模板可拆卸固定连接，所述V型支架的顶部倾斜滑动设置有斜插钢钎，所述V型支架的底部垂直滑动有直插钢钎；在本实用新型中，V型支架能够对模板外侧上下部进行支撑，保证对模板的支撑强度，同时V型支架通过斜插钢钎及直插钢钎插装固定于地面顶部，V型支架与地面之间稳定支撑，V型支架的支撑能够避免模板的上部向外倾斜，保证施工质量。
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