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公开(公告)号:CN119244286A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411175097.X
申请日:2024-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E21D15/60
Abstract: 本发明公开了一种受限空间条件下支架竖直顶升拆除工装,包括外套架,其架设在待拆除支架外,稳定夹具,其用于连接待拆除支架和外套架;顶升系统,其固定端被安装在所述外套架上,所述顶升系统的伸缩端安装在待拆除支架上,用于对所述待拆除支架进行顶升;滑梁系统,其设置在待拆除支架底部。发明提供了一种竖直顶升拆除支架的施工方法,在受限空间条件下,利用外套架的稳固夹具对钢管桩支架进行受力转换,顶升系统进行下放,从下向上拆除钢管桩支架的工艺;本发明实现了在受限空间条件下,安全、快速的拆除钢管桩支架,避免了高空作业的风险,保证了钢管桩的拆除质量。
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公开(公告)号:CN117431953A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311652411.4
申请日:2023-12-04
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 温州诚达交通发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种格构式钢管桩整体施沉装置及方法,该装置包括格构柱、力传递结构及施沉机构。格构柱包括多个钢管柱,多个钢管柱之间通过平联和斜撑连接。力传递结构安装于格构柱的顶端,力传递结构包括钢护筒及与钢管柱数量相同的连接支座,多个连接支座分别与多个钢管柱连接,钢护筒安装于多个连接支座上。施沉机构用于对锤击钢护筒,以将格构柱整体施沉。上述格构式钢管桩整体施沉装置及方法,解决了格构柱整体下沉困难的难题,避免了作业人员水下施工平联斜撑,格构柱出水后改用转换钢管柱,能够优化钢材用量,节约资源。
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公开(公告)号:CN220619758U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321520641.0
申请日:2023-06-14
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管柱与牛腿组合结构,包括钢管桩、牛腿、吊模及填芯混凝土。牛腿焊接于钢管柱的侧壁上,吊模包括底模板、吊耳及吊杆,底模板设于钢管柱内并与钢管柱内腔形状相匹配,吊耳设置于底模板上,吊杆的一端与吊耳连接,吊杆的另一端挂设于钢管柱的顶端,以将底模板悬挂在牛腿的底部。填芯混凝土浇筑于底模板上,且填芯混凝土浇筑到超过牛腿的上部。上述钢管柱与牛腿组合结构,牛腿与钢管柱焊接区域均设有填芯混凝土,填芯混凝土具有对钢管柱管壁的径向约束作用,能够抑制钢管柱管壁局部屈曲,并提高钢管柱的设计容许应力,减小了施工风险,达到了设计目标,取得了显著的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号:CN217710288U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202221877631.8
申请日:2022-07-13
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D15/00 , E02D5/28 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种桩间平联结构,包括两个抱箍、平联杆、限位支座及伸缩器。两个抱箍用于分别安装于相邻的两个钢管桩上,平联杆具有相对的第一端和第二端,第一端与一抱箍连接。限位支座与另一抱箍连接,平联杆的第二端插入到限位支座内,限位支座内设有与第二端的端面相对的座板。伸缩器设于限位支座内,伸缩器的一端与座板连接,伸缩器的另一端与平联杆的第二端连接,伸缩器的伸缩以调节平联杆插入限位支座内的长度。本实用新型还公开了一种钢栈桥,包括上述桩间平联结构。上述钢栈桥及其桩间平联结构,桩间平联结构的长度可调,以匹配钢管桩之间的间距,从而可以实现栈桥平联可以装配化施工。
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公开(公告)号:CN112878195A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110008824.3
申请日:2021-01-05
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁装配式施工装置,包括机架、起升装置及预制平台。机架的底部安装有万向轮,起升装置安装于机架上。预制平台设置于机架上,预制平台与起升装置铰接,起升装置的伸缩能够起升预制平台,以将预制平台内预制的桥梁构件起升。本发明还公开了一种桥梁装配式施工装置的使用方法。上述桥梁装配式施工装置及其使用方法,能够进行桥梁构件的预制、运输和起升,减少了大型设备的使用,该装置原理简单、工序明了,投入少、施工快捷、安全性高,适应能力强。
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公开(公告)号:CN108979302B
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201810806642.9
申请日:2018-07-20
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式防护栏杆,安装于钢梁上,所述钢梁上表面沿其长度方向的两侧分别向外突出,形成两条安装条,所述装配式防护栏杆包括:底板;多对固定板,分别可转动的平行安装于所述底板底部,且多对固定板分别沿所述底板长度方向的两侧分布;每个所述固定板与所述底板相隔一定距离,二者之间形成一容纳卡设钢梁的安装条的空间,以卡固所述钢梁。本发明的装配式防护栏杆结构简单,装配使用方便,稳固效果好;而且拆卸方便,重复使用效果好。
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公开(公告)号:CN108979302A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810806642.9
申请日:2018-07-20
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式防护栏杆,安装于钢梁上,所述钢梁上表面沿其长度方向的两侧分别向外突出,形成两条安装条,所述装配式防护栏杆包括:底板;多对固定板,分别可转动的平行安装于所述底板底部,且多对固定板分别沿所述底板长度方向的两侧分布;每个所述固定板与所述底板相隔一定距离,二者之间形成一容纳卡设钢梁的安装条的空间,以卡固所述钢梁。本发明的装配式防护栏杆结构简单,装配使用方便,稳固效果好;而且拆卸方便,重复使用效果好。
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公开(公告)号:CN108643845A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810582613.9
申请日:2018-06-07
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于双向水泥搅拌桩的钻杆结构,包括:外钻杆,其竖直设置,且内中空、两端敞开;所述第一搅拌刀片倾斜向下;内钻杆,其间隔套设在所述外钻杆内,所述内钻杆下端伸出所述外钻杆底部;所述内钻杆伸出所述外钻杆的部分连接多个内搅拌杆,所述内搅拌杆内部中空,与所述内钻杆内部连通,所述内搅拌杆表面开设多个供水泥通过的通孔;所述内钻杆侧壁下端开设多个供水泥流动的水泥出口;内钻杆底部连接一钻头,所述钻头表面沿其高度方向包覆螺纹状的第二搅拌刀片;内钻杆内设有一清渣装置;本发明的用于双向水泥搅拌桩的钻杆结构结构简单,搅拌效果好,而且可以防止水泥粘附在内壁上,造成大量浪费以及堵塞。
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公开(公告)号:CN114319320B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202111632742.2
申请日:2021-12-29
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种临时墩钢管桩,包括钢管桩本体、止水隔板及围挡结构。钢管桩本体包括多节桩节,多节桩节依次拼接,止水隔板安装于首节桩节的底部,用于将首节桩节止水密封,以能够漂浮于水面上。围挡结构包括钢护筒及连接板,钢护筒套设于首节桩节外,且钢护筒通过连接板与首节桩节连接,钢护筒内用于容纳混凝土。本发明还公开了一种临时墩钢管桩的浮式安装方法。上述临时墩钢管桩及其浮式安装方法,在无覆盖层或浅覆盖层的开敞式深水域中,在无需引孔的情况下,装配化的将临时墩施工完成。
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公开(公告)号:CN114319320A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111632742.2
申请日:2021-12-29
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种临时墩钢管桩,包括钢管桩本体、止水隔板及围挡结构。钢管桩本体包括多节桩节,多节桩节依次拼接,止水隔板安装于首节桩节的底部,用于将首节桩节止水密封,以能够漂浮于水面上。围挡结构包括钢护筒及连接板,钢护筒套设于首节桩节外,且钢护筒通过连接板与首节桩节连接,钢护筒内用于容纳混凝土。本发明还公开了一种临时墩钢管桩的浮式安装方法。上述临时墩钢管桩及其浮式安装方法,在无覆盖层或浅覆盖层的开敞式深水域中,在无需引孔的情况下,装配化的将临时墩施工完成。
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