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公开(公告)号：CN117286791A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311247512.3
申请日：2023-09-25
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种架桥机水平转体装置，包括主梁、两组中支腿及两组辅助装置。主梁包括两个梁体以及与两个梁体铰接的主梁横联。每组中支腿包括两个中支腿单元、支腿横梁及调节机构，两个中支腿单元分别与两个梁体铰接，且两个中支腿单元滑动设置于支腿横梁上，调节机构用于调节两个中支腿单元之间的间距。每组辅助装置包括两个辅助支腿，两个辅助支腿分别安装于两个梁体上，两组辅助装置与两组中支腿用于交替支撑在桥面上以顶升主梁。本发明还提供了一种架桥机水平转体方法。述架桥机水平转体装置及水平转体方法，主梁和中支腿交替水平旋转，实现架桥机水平转体，因此可以便于转场，同时可以适用预制梁和盖梁斜交的工况。
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公开(公告)号：CN210766418U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921316923.2
申请日：2019-08-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 深圳高速建设发展有限公司
发明人： 张鸿 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 夏熙 , 孙策 , 李长林 , 王敏 , 夏昊 , 田飞 , 张如波 , 罗冬春 , 马晓力 , 吴建明 , 饶中 , 钟伟斌 , 徐杰 , 郑和晖 , 管政霖 , 枚龙
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种预制装配式桥梁多跨同步安装架桥机，包括：主梁；后主天车、中主天车和前主天车，可吊装重型构件；后支腿，其支撑于桥面；第一中支腿和第二中支腿，其固定于支承结构上；第一前支腿和第二前支腿，其支撑于墩身牛腿或承台上。本实用新型实现了支承结构固结、墩身安装以及节段梁安装的匹配施工。
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公开(公告)号：CN220013396U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321358083.2
申请日：2023-05-31
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种组合式双悬臂桥面吊机，包括桁架结构、起升系统、步履行走装置及锚固装置。桁架结构两组桁架单元及可拆卸连接两组桁架单元的横梁，桁架单元包括结构相同且呈平行四边形的第一桁架和第二桁架，第一桁架和第二桁架可拆卸连接并关于桁架单元的中线对称分布。起升系统包括起升机构及吊具，起升机构可滑动地安装于桁架结构的顶端，吊具与起升机构连接。步履行走装置用于驱动桁架结构在梁段上移动，锚固装置用于将桁架结构锚固在梁段上。上述组合式双悬臂桥面吊机，可以兼顾两组不同的工况，可以减少设备的投入，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN114136681B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111447903.0
申请日：2021-11-29
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种起重机荷载试验装置，包括下主梁、支座、上主梁、分配梁及对拉机构。下主梁安装于地面上，相邻两个下主梁之间通过横联连接，支座安装于下主梁的顶部，上主梁安装于支座上，相邻两个上主梁之间通过横联连接。在模拟天车起升荷载试验中，分配梁安装于下主梁的底部，上主梁上的天车提升分配梁到设定的荷载。在模拟整跨全悬挂荷载试验中，多组对拉机构间隔设置于两个支座之间，对拉机构用于对拉上主梁和下主梁到设定的荷载。本发明还公开了一种起重机荷载试验方法。上述起重机荷载试验装置及荷载试验方法，起重机荷载试验不需要配置配重块，通过主梁对拉模拟荷载试验，可以很方便地在厂内进行试验。
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公开(公告)号：CN113802462B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111139766.4
申请日：2021-09-28
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊重前支腿，包括上横梁、支腿及支脚。两组支腿间隔安装于上横梁上，支腿包括伸缩立柱及门架，伸缩立柱的一端可滑动地安装于上横梁上，以调节两组支腿的间距，门架与伸缩立柱的另一端可拆卸连接，支脚与门架可拆卸连接。其中，吊重前支腿支撑在墩顶上时，门架连接伸缩立柱和支脚；吊重前支腿支撑在桥面时，拆除门架将支脚和伸缩立柱连接。本发明还公开了一种节拼架桥机，包括上述吊重前支腿。上述节拼架桥机及其吊重前支腿，解决了传统架桥机在狭窄墩顶的支撑难题，可在不同工况下全面实现架桥机前导梁悬挂施工，施工工效显著提升，经济效益提升显著。
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公开(公告)号：CN112874417A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110081390.X
申请日：2021-01-21
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种架桥机转场系统，包括架桥机及运输装置。架桥机包括主导梁、前支腿、中托、后托、后支腿及天车，前支腿、后托、中托及后支腿依次安装于主导梁上，天车设置于主导梁的顶部。运输装置包括主运梁车和副运梁车，中托承载于主运梁车上，前支腿承载于副运梁车上。本发明还公开了一种架桥机转场方法。上述架桥机转场系统及架桥机转场方法，通过主运梁车及副运梁车的动力将整个架桥机缓慢运输至目的地，架桥机无需拆除再拼装，能够减少架桥机安拆风险，提高转场效率。
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公开(公告)号：CN114134817A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111481780.2
申请日：2021-12-07
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种节拼架桥机的拆除方法和安装方法，通过调整架桥机天车和支腿的位置，保持架桥机抗倾覆力矩大于倾覆力矩，并留有足够安全系数的前提下，架桥机主梁边纵移顶推边安装或拆除，起重机械可根据实际情况选择站位在桥面上或者地面上，采用此方法可大幅降低架桥机安装或拆除的起重机械的起重量，从而降低起重设备的重量，在安全高效的情况，不仅能确保桥梁结构的安全，还能降低架桥机安装、拆除成本。
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公开(公告)号：CN112551074A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011424462.8
申请日：2020-12-08
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道运行设备行走机构自适应曲线轨道控制系统，左曲线轨道、右曲线轨道上的同一径向断面对应的两个点设置一组RFID标签，并沿左曲线轨道和右曲线轨道方向每间隔一定距离设置一组RFID标签；RFID读写器对称设置于左支腿和右支腿上，RFID读写器在其有效读写范围内通过无线射频识别，读取RFID标签的位置信息；PLC控制器，其与RFID读写器连接；驱动左支腿和右支腿的电机均与变频器连接，变频器与PLC控制器通过通讯线连接。本发明能使设备在曲线轨道上安全、有效运行。
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公开(公告)号：CN111948999A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010943329.7
申请日：2020-09-09
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： G05B19/418 , E01D21/00
摘要： 本发明提供一种架梁自动控制系统，包括：RTK接收机，设在架梁设备天车的卷扬机旁侧，用于定位天车空间坐标；起升高度编码器，设在架梁设备天车的卷扬机主轴上，用于定位吊具空间坐标；主梁控制站，设在架梁设备的操作室内，与RTK接收机、起升高度编码器通信连接；主梁控制站用于接收天车空间坐标、吊具空间坐标；自动生成架梁方案，发送架梁指令；天车控制站，设在架梁设备天车的横移小车上，与主梁控制站电连接，用于控制吊具的起升、横移和纵移；支腿控制站，设在架梁设备支腿上，与主梁控制站电连接，用于控制支腿的整机横移。本发明可以解决现有技术中存在的架梁采用人工操作时架设效率较低，容易出错，导致安全事故的技术问题。
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公开(公告)号：CN114136678B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111431316.2
申请日：2021-11-29
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种起重设备荷载试验装置，包括立柱、反力架总成及起重设备。立柱安装于地面上，两组立柱在地面上间隔布置。反力架总成安装于立柱上，反力架总成的两端分别连接两组立柱。起重设备承载在反力架总成上，并在荷载试验中，起重设备的起升机构提吊反力架总成，反力架总成对起升机构的反力，模拟荷载试验时外部载荷对起升机构的反力。本发明还公开了一种起重设备荷载试验方法。上述起重设备荷载试验装置及荷载试验方法，起重设备荷载试验中，不需要配置配重块，也可以很方便地在厂内进行试验，荷载试验过程简单，荷载试验所需的条件简单。
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