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公开(公告)号：CN118498426A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410391048.3
申请日：2024-04-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05 , E21D11/10 , E21D11/12
Abstract: 本发明提供一种明挖隧道高密衬砌钢筋的体系转换施工方法，包括：S1、在钢筋台车上绑扎衬砌钢筋；S2、根据衬砌钢筋所需支撑力判断采用辅助支撑的类型，利用辅助支撑对衬砌钢筋进行支撑；辅助支撑包括侧向支撑系统和吊点系统，侧向支撑系统用于横向支撑衬砌钢筋的两侧，吊点系统用于竖向牵拉衬砌钢筋的顶部；S3、钢筋台车移动至下一工位，模板台车移动至衬砌钢筋对应工位；S4、撤除辅助支撑，将衬砌钢筋自重荷载转换由模板台车承担；S5、支模、浇筑混凝土并养护。本发明适用于明挖隧道高密衬砌钢筋的体系转换，保证高密衬砌钢筋的变形量，实现了高密衬砌钢筋隧道衬砌的移动工厂式流水线工作，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118309108A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410472406.3
申请日：2024-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及明挖隧道技术领域，具体为一种用于明挖隧道工程的体系转换系统及施工方法，体系转换系统包括多个环向劲性骨架、多个纵向劲性骨架、调整机构以及固定机构；环向劲性骨架沿衬砌钢筋网的环向布置并与衬砌钢筋网连接，多个环向劲性骨架沿衬砌钢筋网的纵向间隔布置，纵向劲性骨架沿衬砌钢筋网的纵向布置并将多个环向劲性骨架连接，多个纵向劲性骨架沿衬砌钢筋网的环向间隔布置；调整机构设置在钢筋台车上，用于调节劲性骨架的变形量，固定机构设置在连续墙上，用于牵拉劲性骨架。本发明利用劲性骨架对衬砌钢筋网进行加固，提高衬砌钢筋网整体的刚度，使得仅通过几个吊点即可控制衬砌钢筋网各处的变形量，控制效果较好。
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公开(公告)号：CN222099402U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420703734.5
申请日：2024-04-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及起重吊装技术领域，具体地指一种具备测量功能的吊点装置。该装置包括吊梁、升降调节机构和测力器；述升降调节机构包括微调组件、设有竖向插槽并通过竖向插槽插设在吊梁上竖向可调的升降架；所述微调组件设置在升降架上，通过螺纹结构用转动的方式调节吊装物的高度；所述测力器设置在微调组件上，用于吊装测量吊装物承受的拉力。本装置可用于测量吊装物承受的拉力，并通过升降调节机构吊可升降调节高度的吊装被吊装物，升降架可大幅调整高度，微调组件可精准微调吊装物的高度，调整单个吊点对吊装物作用力的大小，减小吊装物形变量，整体结构简单，造价低廉，操作使用方便，通用型广，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN118187494A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410379407.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 中交二航局建筑工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本发明提供一种高性能电梯井防护装置，包括支架，支架顶部设有第一缓冲装置和第二缓冲装置，支架上设有多个第一摩擦爪和多个第二摩擦爪，第一摩擦爪一端设有第一摩擦块，第二摩擦爪一端设有第二摩擦块；第一摩擦块和第二摩擦块抵靠在井壁。当施工设备或者人员掉入电梯井中，第一缓冲装置起到第一次缓冲作用，海绵块上时，起到进一步的缓冲作用，第七弹簧起到第三次缓冲作用，支撑板下移，以使第二缓冲装置压缩，起到第四次缓冲作用的同时,以使轴销按压压块，以使第一摩擦爪和第二摩擦爪相对支架转动，以使第一摩擦爪和第二摩擦爪翘起，转轴上的弹性轴套变形，以增加整体装置摩擦力，以增加缓冲效果。
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公开(公告)号：CN117191249A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310996991.2
申请日：2023-08-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及钢结构工程技术领域，具体地指一种基于随机抽样的高强螺栓扭矩检测方法和检测系统。按照以下步骤进行：S1、从待测目标上随机选取多个高强螺栓并获取选取高强螺栓的扭矩，对选取的高强螺栓的扭矩数据进行检验，直至得到检验合格的高强螺栓；S2、基于检验合格的高强螺栓的扭矩、待测高强螺栓的扭矩、待测目标设计预拉力以及高强螺栓的公称直径计算基准扭矩系数和待测扭矩系数；S3、将基准扭矩系数、待测扭矩系数与设定范围进行比对，根据比对情况判断待测高强螺栓的扭矩是否合格。本申请对待测高强螺栓的扭矩检测是与待测目标的高强螺栓扭矩整体水平相关联的，反映的是所处待测目标环境下对待测目标的高强螺栓扭矩的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115922168A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310026235.7
申请日：2023-01-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B23K37/00 , E01D2/04 , B23K31/02 , E01D101/30 , B23K101/28 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁节段无匹配拼装制造及精度控制方法，通过设置测量控制网来控制设置钢箱梁节段及用于定位安装钢箱梁节段的测量定位装置位置的精准度，再以测量定位装置为基准点，定位出钢箱梁节段的底板、顶板、腹板、隔板等各拼装单元的中心线及位置，从而实现高精度无匹配组拼制造，替代钢箱梁常规多节段连续匹配制造工艺，减少钢箱梁制造过程对大型场地的依赖，尤其对于城市及山区等运输受限场景，可在场地受限条件下优选在现场进行组拼，同时提升钢箱梁制造精度及安装运输效率。
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公开(公告)号：CN115790433A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211490833.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于CMM光笔的钢桥面板单元矫正偏差测量方法，钢桥面板单元包括若干U肋、若干横隔板以及一个顶板，包括以下步骤：步骤一、板单元参数统计编号：待测钢桥面板单元焊接完毕后，统计钢桥面板单元的U肋和横隔板的数量；步骤二、纵向测点测区编排：包括纵截面的确定、纵向测点的确定、纵向测区的确定、纵向测点测区匹配步骤；步骤三、横向测点测区编排：包括横截面的确定、横向测点的确定、横向测区的确定、横向测点测区匹配步骤。本发明测量结果准确，本发明提出的钢桥面板单元矫正偏差测量方法的基本原理基于CMM光笔设备，测量设备精度高，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN115341540A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211203149.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 中交二航局建筑工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及用于沙瓤性边坡支护的锚固装置及施工方法，锚固装置包括锚头组件、锚固组件，和连接在锚头组件和锚固组件之间的膨胀架组件，锚头组件包括锚头杆，锚头杆端部固定连接分压装置；锚固组件包括与锚头杆螺纹连接的锚杆，和用于与锚头杆连接的钢绞线组；膨胀架组件包括多个铰接在锚头杆端部的第一板，锚杆的端部螺纹连接一推力环，推力环上铰接多个推板，多个推板的端部分别与多个第一板铰接。本发明的锚固装置增设膨胀架组件，锚固装置打入土体后，膨胀架组件可膨胀打开，增加锚头组件与土体的受力，增加注浆范围，提高锚固装置在沙瓤性边坡中的支护作用。本发明的施工方法，简化了边坡支护的施工工艺，同时提高了边坡支护后的强度。
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公开(公告)号：CN117191249B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202310996991.2
申请日：2023-08-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及钢结构工程技术领域，具体地指一种基于随机抽样的高强螺栓扭矩检测方法和检测系统。按照以下步骤进行：S1、从待测目标上随机选取多个高强螺栓并获取选取高强螺栓的扭矩，对选取的高强螺栓的扭矩数据进行检验，直至得到检验合格的高强螺栓；S2、基于检验合格的高强螺栓的扭矩、待测高强螺栓的扭矩、待测目标设计预拉力以及高强螺栓的公称直径计算基准扭矩系数和待测扭矩系数；S3、将基准扭矩系数、待测扭矩系数与设定范围进行比对，根据比对情况判断待测高强螺栓的扭矩是否合格。本申请对待测高强螺栓的扭矩检测是与待测目标的高强螺栓扭矩整体水平相关联的，反映的是所处待测目标环境下对待测目标的高强螺栓扭矩的影响。
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公开(公告)号：CN118461846A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410610520.8
申请日：2024-05-16
Applicant: 中交二航局建筑工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04F13/075 , E04F13/077 , E04F13/076 , E04F13/22 , E04F13/24 , E04B1/76
Abstract: 本发明公开了一种挂固式快装外墙保温装饰板结构及其安装方法，包括锚栓、框架结构、墙板单元，锚栓的一端锚固于外墙面上，另一端作为挂设端，框架结构中的下外框单元搭接在下方的上外框单元上，在相对的一个上外框单元与下外框单元之间利用凸条、锁定槽与墙板单元进行可靠连接，上外框单元通过空腔挂设在锚栓上，能够在不大幅增加重量的前提下，提高固定的效果，整体结构从下至上依次安装，挂设及搭接配合结构的安装连接方式，能够大幅节省安装的时间，配合空腔的结构，能够通过灌浆施工，将锚栓和框架结构浇筑固定为一体，墙板单元外层覆盖墙面及框架结构后，最终形成完整美观的装饰板面，兼具结构固定、连接可靠、施工效率高、美观的特点。
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