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公开(公告)号：CN118441574A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410560064.0
申请日：2024-05-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，具体地指一种适用于空间缆悬索桥的自适应缆载吊机及架设方法。包括两组支撑架、两组连接桁架以及临时固连结构，两组支撑架分置于两根缆索上，支撑架通过纵向行走装置可顺桥向移动的连接于缆索，支撑架上安装有用于进行竖向连续提升的提升装置；连接桁架的横桥向一端固定在支撑架的横桥向内侧，两组连接桁架的横桥向另一端在横桥向方向上可调的套接为一体；临时固连结构设置于连接桁架的横桥向端部用于在提升装置进行竖向提升时将两组连接桁架在横桥向方向上固定。本申请的缆载吊机结构简单、施工难度小，可以自适应性缆索线性的变化，无需任何动力驱动，整体结构精巧，承载受力稳定，施工安全性极高。
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公开(公告)号：CN119777247A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411862742.5
申请日：2024-12-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于提高主索鞍与索股间抗滑力的装置及方法，装置包括连接板、压杆、压梁、锁紧装置及索股接触板，连接板作为基础支撑，压梁均匀分散压力，锁紧装置实现不同压力大小的调整，索股接触板直接将压力传递给主缆，压杆通过螺纹和球形端部设计，允许精确调整施加于主缆的压力，这些组件形成稳定的压力传递系统，通过扭矩扳对压杆施加扭矩，各部件协同工作，实现了对主缆额外竖向压力的施加，从而增强了主缆与索鞍间的抗滑能力。同时，装置便于安装、调整与拆除，提高工作效率，降低施工成本。本发明的实施，解决多塔悬索桥主梁施工过程中主缆与索鞍间抗滑力不足的问题，确保了施工过程中的安全性，为桥梁建设提供了新的技术解决方案。
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公开(公告)号：CN107675624B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201710750554.7
申请日：2017-08-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盘扣式爬梯通用拼装伸缩式扶墙，属于桥梁墩身爬梯扶墙施工领域，包括环绕爬梯四周与爬梯可拆卸固定的若干道固定框，以及可拆卸连接固定框与墩身的若干道伸缩系统；伸缩系统包括与墩身可拆卸固定的附墙横杆，以及可拆卸连接附墙横杆与固定框的若干组可伸缩的附墙斜杆，每组附墙斜杆由两根相对成一夹角并与附墙横杆连接成三角结构的可伸缩的附墙斜杆组成；附墙斜杆两端分别与附墙横杆和固定框铰接，附墙斜杆由两根直杆连接构成，直杆上沿长度方向开设有若干螺栓孔，螺栓穿过两根直杆上对应螺栓孔而将两者可拆卸固定。本发明加强高墩施工时，人员上下爬梯安全，且安装便捷，减少材料浪费，循环利用率高。
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公开(公告)号：CN119877384A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411841963.4
申请日：2024-12-13
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多塔悬索桥中塔主缆不平衡索力的智能调节装置及方法，装置包括智能千斤顶、拉杆、主缆锁紧抱箍和塔顶预埋件，形成一个稳定的张力施加系统。本发明装置采用智能千斤顶作为张力施加的核心部件，能够精准施加反向张力，智能千斤顶通过塔顶预埋件安装在塔顶，利用拉杆和主缆锁紧抱箍将智能千斤顶产生的反向张力稳定传递给主缆，有效平衡主梁吊装过程中产生的不平衡荷载，避免了主缆与索鞍间的相对滑动，且装置配备有先进的传感和控制系统，能够实时监测并调整张力大小，确保施工过程中的精确性和安全性。本发明装置结构简单、操作方便，适用于多塔悬索桥的施工过程，对于提高桥梁施工的安全性和效率具有重要意义。
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公开(公告)号：CN107675624A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710750554.7
申请日：2017-08-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种盘扣式爬梯通用拼装伸缩式扶墙，属于桥梁墩身爬梯扶墙施工领域，包括环绕爬梯四周与爬梯可拆卸固定的若干道固定框，以及可拆卸连接固定框与墩身的若干道伸缩系统；伸缩系统包括与墩身可拆卸固定的附墙横杆，以及可拆卸连接附墙横杆与固定框的若干组可伸缩的附墙斜杆，每组附墙斜杆由两根相对成一夹角并与附墙横杆连接成三角结构的可伸缩的附墙斜杆组成；附墙斜杆两端分别与附墙横杆和固定框铰接，附墙斜杆由两根直杆连接构成，直杆上沿长度方向开设有若干螺栓孔，螺栓穿过两根直杆上对应螺栓孔而将两者可拆卸固定。本发明加强高墩施工时，人员上下爬梯安全，且安装便捷，减少材料浪费，循环利用率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119800875A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411945178.3
申请日：2024-12-27
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明公开了一种用于大悬臂盖梁施工的支架及施工方法，支架包括支撑调节模块，该支撑调节模块包括套设于盖梁横桥向两侧墩柱底部的下抱箍和套设于墩柱预设位置处的上抱箍，且下抱箍支撑在墩柱之间的系梁顶部，以及设于下抱箍和上抱箍之间的立柱组件，上抱箍顶部设有多个用于支撑或卸载的卸荷块，承载模块包括分别设于每个墩柱卸荷块顶部的装配支撑架，以及设于承载模块底部的模板及防护模块。本发明能够对支架整体高度的灵活调节，不仅适应了不同墩柱高度的盖梁施工需求，还方便了施工过程中的标高调整，确保了施工精度，盖梁支架荷载通过支撑调节模块直接传递至系梁，降低了支架间的非弹性形变，解决了大直径墩柱抱箍或者埋件对墩柱外观的破坏。
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公开(公告)号：CN119711349A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411945185.3
申请日：2024-12-27
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间缆悬索桥主缆抗滑整形装置及安装方法，装置包括夹持组件、拉杆组件、侧向锚固组件和索股隔板。该装置通过螺栓将夹持组件安装于侧向锚固组件之间，拉杆组件的拉杆穿过夹持组件两端通过锁紧螺母锁紧，形成稳固的结构，通过对锁紧螺母施加扭矩对夹持组件施加预紧力夹紧主缆索股，使侧向锚固组件内部四周和主缆索股完全贴合，从而与主缆锚固，且在侧向锚固组件内设置有橡胶垫提高装置与主缆间摩擦系数。索股隔板填充于索股间隙内，防止在施加预紧力过程中股丝弯曲变形。该装置通过在主索鞍出口处安装各组件协同工作，提供额外的抗滑能力，显著提高主缆的抗滑能力，同时限制了索鞍出口处主缆的形状，提高了悬索桥的施工安全性。
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公开(公告)号：CN207746144U
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201721501053.7
申请日：2017-11-10
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水下护筒环向清洗装置，属于桥梁基础施工领域，包括上层圆环和下层圆环，以及设于上层圆环上的若干吊点，上层圆环和下层圆环上下间隔一定距离层叠布置并连接固定，上层圆环内侧布置钢丝刷，下层圆环为与高压水泵水管相连通的中空管，下层圆环内侧设有若干喷水孔。本实用新型能够加快堰内水下护筒清理效率，增加水下护筒清理作业的安全性，提高水下护筒清理的质量。
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公开(公告)号：CN207498942U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721501430.7
申请日：2017-11-10
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本实用新型公开了一种重型钢筋笼下放装置，属于桩基础施工领域，包括托架操作平台和吊绳，托架操作平台为一正方形平台，正方形平台四角分别设置有吊耳，正方形平台内具有一个大小和护筒大小对应的方孔，且在正方形平台两对角线与护筒壁对应相交位置分别设有与护筒壁相切的支撑圆管，4根吊绳两端分别设有卡环，且一端与正方形平台某一角上吊耳连接，另一端沿对角线越过相对的支撑圆管下放至方孔下。本实用新型提高钢筋下放过程中的安全性和下放速率，解决大孔径、超重型钢筋笼下放困难，应力集中等问题。
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公开(公告)号：CN207267962U
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201721087040.X
申请日：2017-08-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盘扣式爬梯通用拼装伸缩式扶墙，属于桥梁墩身爬梯扶墙施工领域，包括环绕爬梯四周与爬梯可拆卸固定的若干道固定框，以及可拆卸连接固定框与墩身的若干道伸缩系统；伸缩系统包括与墩身可拆卸固定的附墙横杆，以及可拆卸连接附墙横杆与固定框的若干组可伸缩的附墙斜杆，每组附墙斜杆由两根相对成一夹角并与附墙横杆连接成三角结构的可伸缩的附墙斜杆组成；附墙斜杆两端分别与附墙横杆和固定框铰接，附墙斜杆由两根直杆连接构成，直杆上沿长度方向开设有若干螺栓孔，螺栓穿过两根直杆上对应螺栓孔而将两者可拆卸固定。本实用新型加强高墩施工时，人员上下爬梯安全，且安装便捷，减少材料浪费，循环利用率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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