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公开(公告)号：CN111561173A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010636024.1
申请日：2020-07-03
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本发明提供了一种混凝土裂缝修复装置及混凝土裂缝修复方法，涉及混凝土施工的技术领域，混凝土裂缝修复装置包括保护壳和吸水件；吸水件设置在保护壳内部；保护壳上设置有开口；吸水件用于承载修复浆体，且吸水件用于在开口处覆盖于混凝土的裂缝位置。施工人员将吸水件置于保护壳内，然后向吸水件上倒入修复浆体，令吸水件承载足够的修复浆体，接着将保护壳的开口处覆盖在裂缝位置，吸水件从开口处与混凝土的裂缝位置抵接，从而令自身吸收的修复浆体渗入至裂缝处。吸水件用于吸收、承载并且释放修复浆体；保护壳起到保护、支撑以及密闭的作用，这样能够保证修复浆体的渗入量，从而有利于加深修复浆体的渗入深度，提高裂缝修复的效果。
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公开(公告)号：CN115748961A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211483081.6
申请日：2022-11-24
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 郑州大学
发明人： 黄杰 , 张哲 , 姚景武 , 邓恩峰 , 吕鑫 , 郑永飞 , 刘俊奇 , 李君 , 张茂林 , 杨威 , 刘常振 , 邱明熠 , 吴波 , 张雷 , 侯团辉 , 潘东 , 薛红涛 , 赵颍 , 谷超帆 , 康来
摘要： 本发明公开一种改良型钢管约束式预制混凝土柱连接结构及施工方法，包括第一预制柱，第一预制柱的连接端固接有承插管，第一预制柱的侧壁开设有若干出浆孔，出浆孔与承插管连通；第二预制柱，第二预制柱的连接端固接有插接管，插接管与承插管插接；第二预制柱的侧壁开设有灌浆孔，灌浆孔与插接管连通；定位组件，定位组件包括定位筒，定位筒的两端分别与第一预制柱和第二预制柱抵接，定位筒套设在承插管和插接管外；加固组件，加固组件包括若干加固板，加固板分别与定位筒、第一预制柱和第二预制柱的外壁抵接。本发明施工难度低、施工效率高，有效增加了第一预制柱和第二预制柱的连接处的结构强度，提高了连接处的抗弯折能力和抗震能力。
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公开(公告)号：CN111594240A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010395235.0
申请日：2020-05-12
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供的一种用于锚杆锚固端的碰撞自流胶结锁固装置，包括：碰撞装置和螺筒部件，碰撞装置包括外圆筒部件和内圆筒部件，外圆筒部件一端套装在内圆筒部件的外部、另一端与螺筒部件连接，外圆筒部件和内圆筒部件之间形成可容纳锚固剂的空腔，且二者之间可相对运动，外圆筒部件和内圆筒部件的侧壁上分别设置有数个通孔，外圆筒部件相对内圆筒部件向左或向右运动后，外圆筒部件和内圆筒部件上的通孔一一对应连通形成可用于锚固剂流出的通道；本发明提出一种用于锚杆锚固端的碰撞自流胶结锁固装置及使用方法，将锚固剂储存在锚杆前端，当锚杆插入既定位置后，锚杆尾端受到敲击将会使锚固剂受到挤压喷射流出，从而达到锚杆锚固的效果。
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公开(公告)号：CN111637913B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202010314845.3
申请日：2020-04-21
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中南大学
IPC分类号： G01D11/24
摘要： 本发明提供的一种用于预埋有线传感器的综合保护装置，包括橡胶保护盖、第一圆筒、第二圆筒和外保护盖；所述橡胶保护盖盖合在所述第一圆筒的左端，所述第一圆筒的右端与所述第二圆筒的左端相连，所述外保护盖盖合在所述第二圆筒的右端；本发明提供的一种用于预埋有线传感器的综合保护装置强度高，稳定性好，对隧道支护破坏小，后期采集数据周期长，方便操作，单次数据采集时间短，安装灵活性强，易于推广。
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公开(公告)号：CN111594240B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202010395235.0
申请日：2020-05-12
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供的一种用于锚杆锚固端的碰撞自流胶结锁固装置，包括：碰撞装置和螺筒部件，碰撞装置包括外圆筒部件和内圆筒部件，外圆筒部件一端套装在内圆筒部件的外部、另一端与螺筒部件连接，外圆筒部件和内圆筒部件之间形成可容纳锚固剂的空腔，且二者之间可相对运动，外圆筒部件和内圆筒部件的侧壁上分别设置有数个通孔，外圆筒部件相对内圆筒部件向左或向右运动后，外圆筒部件和内圆筒部件上的通孔一一对应连通形成可用于锚固剂流出的通道；本发明提出一种用于锚杆锚固端的碰撞自流胶结锁固装置及使用方法，将锚固剂储存在锚杆前端，当锚杆插入既定位置后，锚杆尾端受到敲击将会使锚固剂受到挤压喷射流出，从而达到锚杆锚固的效果。
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公开(公告)号：CN111637913A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010314845.3
申请日：2020-04-21
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中南大学
IPC分类号： G01D11/24
摘要： 本发明提供的一种用于预埋有线传感器的综合保护装置，包括橡胶保护盖、第一圆筒、第二圆筒和外保护盖；所述橡胶保护盖盖合在所述第一圆筒的左端，所述第一圆筒的右端与所述第二圆筒的左端相连，所述外保护盖盖合在所述第二圆筒的右端；本发明提供的一种用于预埋有线传感器的综合保护装置强度高，稳定性好，对隧道支护破坏小，后期采集数据周期长，方便操作，单次数据采集时间短，安装灵活性强，易于推广。
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公开(公告)号：CN212656600U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021288987.9
申请日：2020-07-03
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本实用新型提供了一种混凝土裂缝修复装置，涉及混凝土施工的技术领域，混凝土裂缝修复装置包括保护壳和吸水件；吸水件设置在保护壳内部；保护壳上设置有开口；吸水件用于承载修复浆体，且吸水件用于在开口处覆盖于混凝土的裂缝位置。施工人员将吸水件置于保护壳内，然后向吸水件上倒入修复浆体，令吸水件承载足够的修复浆体，接着将保护壳的开口处覆盖在裂缝位置，吸水件从开口处与混凝土的裂缝位置抵接，从而令自身吸收的修复浆体渗入至裂缝处。吸水件用于吸收、承载并且释放修复浆体；保护壳起到保护、支撑以及密闭的作用，防止修复浆体内的水分蒸发。这样能够保证修复浆体的渗入量，从而有利于加深修复浆体的渗入深度，提高裂缝修复的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220133555U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202320297975.X
申请日：2023-02-23
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
发明人： 刘常振 , 姚景武 , 吕鑫 , 郑永飞 , 刘俊奇 , 李君 , 黄杰 , 邱明熠 , 张雷 , 侯团辉 , 潘东 , 谷超帆 , 康来 , 薛红涛 , 赵颍 , 王钢 , 张茂林 , 吴波
摘要： 一种钢管束门窗施工围护用连接结构及其快装式围护装置，其中的钢管束门窗施工围护用连接结构，设置在钢管束构件沿厚度方向的一对相向布置的钢管束壁上；所述连接结构包括两个用于分别与一对钢管束壁贴合的第一连接定位件和第二连接定位件；所述第一连接定位件和第二连接定位件的内侧之间设置有可将二者紧固在所述钢管束壁上的连接固定件；第一连接定位件的外侧设有用于可拆卸固定防护栏杆的连接构件。本实用新型结构简单，成本低，易于制作安装，稳定性强，能够优化施工工艺，简化工序，降低操作技术要求，且对混凝土楼板无伤害。
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公开(公告)号：CN219672212U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320374653.0
申请日：2023-02-24
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC分类号： E04G21/32
摘要： 本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，尤其涉及一种钢结构安全平网的装配式可调节快安拆装置，包括：第一卡件，可调节卡件以及紧固装置；第一卡件包括连接板，连接板一端设有用于夹持钢梁翼缘的第一卡槽，另一端设有用于固定安全平网的挂设部；可调节卡件套设于连接板外，可调节卡件与连接板形成用于夹持钢梁翼缘的第二卡槽；第一卡件和可调节卡件在紧固装置作用下与钢梁两侧翼缘卡紧。本实用新型通过设置用于夹持钢梁翼缘的第一卡件和可调节卡件，并通过紧固装置使得第一卡件和可调节卡件在其作用下能够与钢梁翼缘卡紧。从而实现了钢结构固定点的灵活安装和拆卸，降低施工成本，稳定性强，循环利用，有效提高工程质量和安全生产。
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公开(公告)号：CN218493158U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202221595457.8
申请日：2022-06-24
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第一工程有限公司
IPC分类号： E04G21/32
摘要： 一种适用于钢管束的临边防护装置，包括长度可调的防护栏杆和可拆卸的连接组件，所述连接组件包裹在所述钢管束的厚度端部，同时连接组件的侧部可拆卸式连接在所述防护栏杆的端部。本实用新型制作简单，成本低廉，技术要求低，易于拆装，操作简便，稳定性强，对结构无损伤，可调节可重复利用，适用于建筑工程领域等无可靠连接点的临边防护施工。
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