-
公开(公告)号：CN118481028A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410521048.0
申请日：2024-04-28
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥履带吊悬拼吊装施工方法,涉及桥梁工程施工技术领域，本发明中通过采用履带吊悬拼吊装，可利用履带吊自身可随时移动的特点，移动到桥面合适位置进行吊装，不需要定制设备和固定到桥面，可以单独作业，不需要伴有系列的专用船舶，而且节段划分较小，运输相对便捷，减小了吊装重量，从而降低了吊装难度，提高了吊装安全系数，相比浮吊、全回转桥面吊等施工方法，对机械、季节、环境要求较低，依赖性不强，履带吊站位于桥上，不需要占用河道，也不需要搭设支架，解决了吊装场地问题，使用履带吊悬拼吊装，在吊装完合龙段后，可利用履带吊自身便捷性快速将履带吊撤回至引桥处。
-
公开(公告)号：CN222781916U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202420902653.8
申请日：2024-04-28
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC: E01C19/50
Abstract: 本实用新型公开了一种嵌入式路缘石模板，涉及到路缘石生产技术领域，包括底板，所述底板顶部外壁两端均插接有支撑板，所述支撑板相邻两侧外壁两端分别滑动插接有第一挡板与第二挡板，所述第一挡板、第二挡板均与支撑板相适配，所述第一挡板靠近第二挡板一侧外壁设置有嵌入。本实用新型中，通过第一挡板外壁设置的嵌入块与第二挡板外壁设置的嵌入槽相互配合，通过将嵌入块插入嵌入槽内壁的方式将路缘石快速嵌装，有利于提高路缘石安装效率，同时，能够保证安装线形，路缘石安装时减小线形的偏离，进而提升安装外观，最后，装置的各部分相互组装，当其中某个部件发生损坏时，只需要将损坏的部件进行更换即可，使用更加方便。
-
公开(公告)号：CN220665960U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322310967.7
申请日：2023-08-28
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
Abstract: 一种桥梁伸缩缝结构，包括形成于两个梁体之间的伸缩缝，两个所述梁体的顶面分别开设有左伸缩缝槽口和右伸缩缝槽口，所述左伸缩缝槽口和右伸缩缝槽口对称布置在所述伸缩缝的两侧且内部分别用于浇筑形成左伸缩缝砼体和右伸缩缝砼体；所述左伸缩缝砼体和右伸缩缝砼体内分别预埋有左伸缩槽钢和右伸缩槽钢，所述左伸缩槽钢和右伸缩槽钢对称设置在所述伸缩缝的两侧边并位于左伸缩缝砼体和右伸缩缝砼体的顶部；所述左伸缩槽钢和右伸缩槽钢的顶部还设有桥梁伸缩缝的保护装置。本实用新型既能够有效避免伸缩缝内垃圾过多导致的清理困难，又能够提高伸缩缝实用的耐久性，还能够保持桥梁具有良好的正常伸缩性能。
-
公开(公告)号：CN221919009U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420377081.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁架设设备技术领域，尤其涉及一种斜拉桥快速合龙装置，包括合龙段以及位于合龙段一侧的相邻段，还包括：固定结构，其包括相对垂直设置的第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板内侧均设有加强组件；钢绞线，其固定端通过位于第一安装板外侧的第一锚具与第一安装板活动固定；张拉机，钢绞线的自由端与张拉机的液压千斤顶相连。本实用新型通过滑动穿设在固定结构间的钢绞线，并利用张拉机给钢绞线提供张拉力，使得合龙段和相邻段间的距离逐渐变小直到达到施工要求的合龙尺寸，实现了对合龙尺寸的快速调节，节约了合龙时间，缩短了施工工期。本装置结构简单，操作便捷并可重复使用，提高了利用率，降低了施工成本。
-
公开(公告)号：CN220427271U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321422504.3
申请日：2023-06-06
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于支承焊接件的支架技术领域，具体涉及一种斜拉桥钢梁焊接施工辅助机械臂装置，包括：底座、机械臂、机械夹具和焊枪，机械臂包含第一机械臂、第二机械臂和第三机械臂；底座采用磁性吸盘的方式支撑装置；第二机械臂一端通过上下活动轴连接第一机械臂一端，第二机械臂的另一端通过上下活动轴连接第三机械臂一端；第一机械臂的另一端通过活动轴头与底座连接，用于第一机械臂多角度活动；第三机械臂的另一端通过活动轴头与机械夹具一端连接，用于机械夹具的多角度活动；机械夹具另一端连接焊枪，用于焊接操作。本实用新型解决了现有焊接机械臂在仰焊、角焊和狭小空间的焊接施工时，存在底盘无法自由放置，无法在三维空间内进行灵活焊接的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220224953U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321506422.7
申请日：2023-06-13
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D11/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及工件的固定或定位技术领域，尤其涉及一种斜拉桥钢结构桥面板对接调整装置，包括：调整架，其包括固定座以及L形支架，液压千斤顶，其底部与横杆垂直固定；校平机构，包括校平底座、刻度杆、数显装置本体以及测量杆，校平底座通过转动轴水平转动安装于固定座上部，刻度杆垂直固定于所述校平底座上部，数显装置本体用于读取刻度杆上刻度并滑动设置于所述刻度杆上，测量杆横向垂直固定于数显装置本体一侧。本实用新型通过在调整架下部设置液压千斤顶，在液压千斤顶的作用下，将错边面板进行高度上的调整，并通过校平机构对错边面板的是否对齐或属于规范范围内，从而解决了传统方式对齐面板容易造成面板损伤且对齐状态无法精确判断的问题。
-
公开(公告)号：CN220433414U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321431327.5
申请日：2023-06-06
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及专用于架设或装备桥梁的设备技术领域，尤其涉及一种斜拉桥钢梁悬拼用临边可移动式操作平台，悬挂部，其放置于桥梁悬臂上部，桥梁悬臂上部设有槽钢轨道，悬挂部底部设有与所述槽钢轨道配合的移动脚轮；施工平台，包括固定平台以及与固定平台滑动连接的伸缩平台，固定平台和伸缩平台间连接有第一活塞缸；连接架，用于连接悬挂部以及位于桥梁悬臂下部的施工平台，连接架包括固定架以及伸缩架，固定架和伸缩架间连接有第二活塞缸。本实用新型通过设置可竖向伸缩的连接架以及可横向伸缩的操作平台，解决了传统移动操作平台不能根据不同宽度的桥梁悬挑宽度以及施工人员不同身高，适时调节操作平台的施工宽度和高度的问题。
-
公开(公告)号：CN116876354A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310661997.4
申请日：2023-06-06
Applicant: 中交四公局第一工程有限公司 , 中交建筑集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁的建筑技术领域，具体涉及一种斜拉桥索管校正定位器，包括：棱镜、棱镜杆、止位螺栓和若干环形方钢管，棱镜固定在棱镜杆顶端；每根环形方钢管内环上固定两根以上的支撑方钢管，长度为环形方钢管内径，支撑方钢管相互交叉，交叉处表面开有用于套设物体的孔位a，侧面相对位置开有孔位b，用于固定止位螺母；棱镜杆穿过孔位a，止位螺栓穿过孔位b，所述止位螺栓通过止位螺母将环形方钢管固定在棱镜杆杆上；使用时，外部测距工具对准棱镜进行测量，根据支撑方钢管交叉的位置直接测量出索管轴线的位置。本发明解决了现有斜拉桥索管校正定位器存在测量点位多，计算工作量大的问题，提高了索管轴线精准测量和测量效率。
-
公开(公告)号：CN211340849U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921546780.4
申请日：2019-09-18
Applicant: 中交四公局第一工程有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E01F5/00 , E02D31/06
Abstract: 本实用新型涉及公路工程涵洞拼装施工领域，具体涉及一种装配式箱涵拼装装置，包括预埋系统、应力系统、锚固系统、密封系统；所述四大系统通过涵节预制期间将预埋系统放置于涵节内部，待涵节运输至现场吊装完成后，安装应力系统及锚固系统，采用扭矩扳手拧紧锚固系统，及时施作密封系统，形成应力体系，锁紧涵节，这样的结构从纵、横、竖三向抗剪，可以有效减少涵身错节，确保道路行车使用性能。
-
公开(公告)号：CN213653459U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202021345492.5
申请日：2020-07-10
Applicant: 中交四公局第一工程有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种管网基础施工用模架装置，包括一对上模板和一对下模板，一对上模板分别与一对下模板连接形成左右对称的支架结构，一对下模板的底部通过模架滑轮设置在基坑的模板上，下模板的底部向两侧延伸并向下连接有防脱滑轮，防脱滑轮设置在模板的两侧；一对上模板之间设有一个收料口，收料口的下方设有落料板，落料板的前后通过薄钢板与收料口焊接为一体，使落料板与支架结构之间形成流料通道，落料板的下方通过支撑杆连接滑轮，滑轮位于基坑中的管道上方。本实用新型能够边移动边浇筑混凝土，解决由于基坑较深，罐车无法靠近进行混凝土浇筑，施工速率慢的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.046 seconds)
