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公开(公告)号：CN117828735A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410013891.8
申请日：2024-01-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种连拱隧道中导洞超前支护的有限元分析方法，包括以下步骤：步骤一、获取待开挖隧道区域的初期支护设计参数、材料属性参数；步骤二、获取待开挖隧道区域的土层参数、隧道尺寸参数；步骤三、根据步骤一、步骤二获得的各项参数，建立两个隧道模型；步骤四、分别在建立的两个隧道模型中对隧道进行循环开挖过程模拟，获得不同循环开挖过程中的中导洞周围土体变形数据；步骤五、对获得的不同循环开挖过程中的中导洞周围土体变形数据进行分析，根据分析结果，调整连拱隧道中导洞的施工方案；该方法通过对隧道中导洞超前支护进行有限元数值模拟，能够为软弱围岩地质不良条件下隧道中导洞施工提供数据支持，有利于安全施工，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN116411523A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310314425.9
申请日：2023-03-28
Applicant: 中交四航局第六工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种双T梁梁底调节施工方法，包括：预制台座、在预制台座的调节槽内安装纵坡调节机构、调整楔形块纵坡、安装防张拉开裂调节机构、铺设橡胶垫、预制双T梁、预制双T梁张拉试验及重复施工；本发明通过在调节槽内并排布置纵坡调节机构和防张拉开裂调节机构，通过纵坡调节机构调整梁底楔形块的坡度，通过防张拉开裂调节机构防止梁底楔形块在预制梁张拉过程中开裂，防止预制梁端部开裂，有利于降低预制梁底坡度调节误差，提高预制梁施工质量，梁底楔形块可以多次使用，有利于降低施工预算，提高预制梁施工效率。
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公开(公告)号：CN116575946A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310482347.3
申请日：2023-04-30
Applicant: 中交四航局第六工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种二衬中埋式止水带安装固定装置及方法，装置包括：用于限位固定止水带的第一固定件、用于夹持固定止水带的第二固定件以及支撑件；所述支撑件设置在二衬钢筋上，所述第一固定件设置在支撑件中部，止水带设置在第一固定件内，且处于第一固定件中部，所述第二固定件设置在止水带顶部；该装置能够对止水带底部限位固定，对止水带顶部夹持固定，提高止水带定位的准确性，有效防止止水带扭曲或偏位，提高止水带的安装质量、减小安装误差，从而有效防止施工缝渗漏，提高二衬施工质量，减少后期对施工缝的修补工作。
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公开(公告)号：CN221480582U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202322488906.X
申请日：2023-09-13
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 上海先达特种土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构组合式托架，该托架能够在高度较高的圆形桥墩上稳定搭设，为桥梁改造施工提供稳定的施工平台；还在一定程度上减少了施工耗材和预算；该托架包括：第一抱箍、第二抱箍、斜架和横架；第一抱箍和第二抱箍相对设置在墩柱上，第一抱箍设置在第二抱箍的上方；第一抱箍的第一端和\或第二端与横架的第一端连接，第二抱箍的第一端和\或第二端与斜架的第一端连接，斜架的第二端与横架的第二端连接；第一抱箍、横架、斜架和第二抱箍形成三角形结构。
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公开(公告)号：CN217948789U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221561333.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盖梁支架的楔形调节装置，其包括楔形组块、调节组件和滑移组件；楔形组块包括第一楔形块和第二楔形块，第一楔形块的倾斜面搭设在第二楔形块的倾斜面上；调节组件包括两块限位挡板、两根连接杆和四个调节件，两根连接杆平行设置在所述第一楔形块和第二楔形块的两侧，四个调节件分别套设在所述两根连接杆的两端，两块限位挡板分别套设在第一楔形块或第二楔形块与调节件之间；滑移组件设置在楔形组块两侧，其用以使楔形组块水平移动。本实用新型结构简单，装卸方便，在盖梁支架调节过程中可以同时兼顾竖直和水平方向的位移，满足盖梁支架的施工需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215565975U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121339278.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种收张式可调整体隧道水沟模板装置，包括底板、两模板组件和支撑组件；两模板组件分别通过合页铰接于底板两侧，两模板组件均设置有连接凸起，支撑组件由螺杆、两内螺母和两外螺母组合构成，螺杆的两端分别穿设于两连接凸起，两内螺母安装于两连接凸起之间的螺杆上，两外螺母安装于螺杆的两端部，两内螺母与两外螺母对应匹配将两连接凸起夹持固定。本实用新型的模板装置通过内、外螺母及螺杆的配合，可实现两模板组件的张开和收缩动作，使模板面板与混凝土分离，便于整体起吊，避免了强行起吊造成模板变形和隧道水沟混凝土损坏。通过内、外螺母与螺杆的调节小左，能够确保该种模板装置的刚度和强度，不会造成周转起吊变形。
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公开(公告)号：CN220150114U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321440860.8
申请日：2023-06-07
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，包括：护栏横杆、护栏竖杆、锚垫板、连接杆、胶合板、次梁、主梁和钢抱箍；刚抱箍设置在墩柱上、靠近墩柱顶部设置；次梁分别设置在钢抱箍的左右两侧，次梁的第一端与钢抱箍连接、第二端呈悬空状态，次梁与墩柱垂直；多根主梁垂直设置在次梁顶部，多根主梁之间相互平行，胶合板设置在多根主梁顶部；护栏竖杆设置在次梁的第二端，护栏竖杆高度方向上设置有多根护栏横杆；连接杆的第一端与墩柱顶部的盖梁连接、连接杆的第二端与次梁的第二端连接；该操作平台能够保证水上旧桥顶升作业施工的安全，减小河流涨潮水位升高对操作平台的影响，提高梁体顶升作业的施工效率。
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公开(公告)号：CN220057638U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320641990.1
申请日：2023-03-28
Applicant: 中交四航局第六工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双T梁梁底楔形块纵坡调整及防张拉开裂调节装置，包括：台座，所述台座内开设有开口朝上的调节槽，所述调节槽内并排设置有用于调节梁底纵坡的纵坡调节机构和用于防止梁端底部开裂的防张拉开裂调节机构，所述纵坡调节机构和防张拉开裂调节机构的高度均能够调整；本实用新型通过在调节槽内并排布置纵坡调节机构和防张拉开裂调节机构，通过纵坡调节机构调整梁底楔形块的坡度，通过防张拉开裂调节机构防止梁底楔形块在预制梁张拉过程中开裂，防止预制梁端部开裂，有利于降低预制梁底坡度调节误差，提高预制梁施工质量，梁底楔形块可以多次使用，有利于降低施工预算，提高预制梁施工效率。
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公开(公告)号：CN219825344U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320835189.0
申请日：2023-04-14
Applicant: 中交四航局第六工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本实用新型公开了一种多排预埋螺栓固定装置，包括：马凳，马凳设置在垫层顶部，马凳顶部设置有多排支撑杆件，多排支撑杆件上设置有定位板，定位板上均匀设置有两排与预埋螺栓相适配的通孔，两排预埋螺栓底部均位于垫层顶部表面上，预埋螺栓顶部设置有螺纹，预埋螺栓顶部穿过通孔，通过螺母固定在定位板上；本实用新型通过马凳支撑定位板和预埋螺栓，使定位板、预埋螺栓与模板相互独立，能够防止混凝土浇筑、振捣过程中预埋螺栓移位，减小预埋螺栓的安装误差，提高预埋螺栓的预埋质量。
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公开(公告)号：CN218562955U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202221672495.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动升降式基坑内支撑拆除马凳装置，其包括承重马凳、升降控制机构和移动机构；移动机构设置在所述承重马凳底部，其用以带动承重马凳移动；升降控制机构包括液压控制系统和同步千斤顶，同步千斤顶设置在承重马凳的底部，液压控制系统设置在承重马凳内部，其与千斤顶管道连接，控制同步千斤顶的伸缩。本实用新型结构简单，操作方便，通过移动机构、液压控制系统和千斤顶相互匹配合，实现装置平面360°自由旋转和竖向顶升调节高度，便捷性高，适用于各种基坑内支撑拆除施工工程。
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