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公开(公告)号：CN111062086A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010002576.7
申请日：2020-01-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局珠海工程有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种曲线盾构隧道地层沉降的预测方法、装置、设备及存储介质。其中的方法包括：根据待预测的曲线盾构隧道确定由盾构机在实际掘进时产生的曲线超挖间隙的超挖间隙参数；基于所述超挖间隙参数和弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移的计算公式，对单位体积空隙在所述曲线超挖间隙的体积域内进行积分运算，得到所述曲线超挖间隙引起的地层沉降位移；其中，所述计算公式基于三维镜像理论对弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移确定所得。
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公开(公告)号：CN110298074A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910428951.1
申请日：2019-05-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局珠海工程有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种施工荷载引起曲线盾构隧道土体变形的计算方法，其包括如下步骤：(1)将Mindlin解改写为便于计算的通用公式：在三维直角坐标系下，用任意点(x0,y0,z0)，替换Mindlin解中指定的点(0,0,c)，得到单位集中力作用时引起的土体竖向变形计算公式；(2)基于步骤(1)得到的通用公式，对单位集中力引起土体内点(x,y,z)的竖向变形进行积分处理，得到空间曲面上作用面分布力时引起的土体竖向变形计算公式。该计算方法以改写的Mindlin解为基础，并结合施工荷载真实的空间几何位置，能较准确的进行土体变形预测，具有易于进行相应参数取值、计算便捷且较为符合实际等优点。
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公开(公告)号：CN110298074B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201910428951.1
申请日：2019-05-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局珠海工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种施工荷载引起曲线盾构隧道土体变形的计算方法，其包括如下步骤：(1)将Mindlin解改写为便于计算的通用公式：在三维直角坐标系下，用任意点(x0,y0,z0)，替换Mindlin解中指定的点(0,0,c)，得到单位集中力作用时引起的土体竖向变形计算公式；(2)基于步骤(1)得到的通用公式，对单位集中力引起土体内点(x,y,z)的竖向变形进行积分处理，得到空间曲面上作用面分布力时引起的土体竖向变形计算公式。该计算方法以改写的Mindlin解为基础，并结合施工荷载真实的空间几何位置，能较准确的进行土体变形预测，具有易于进行相应参数取值、计算便捷且较为符合实际等优点。
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公开(公告)号：CN111062086B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202010002576.7
申请日：2020-01-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第六工程有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种曲线盾构隧道地层沉降的预测方法、装置、设备及存储介质。其中的方法包括：根据待预测的曲线盾构隧道确定由盾构机在实际掘进时产生的曲线超挖间隙的超挖间隙参数；基于所述超挖间隙参数和弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移的计算公式，对单位体积空隙在所述曲线超挖间隙的体积域内进行积分运算，得到所述曲线超挖间隙引起的地层沉降位移；其中，所述计算公式基于三维镜像理论对弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移确定所得。
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公开(公告)号：CN209114331U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821649455.6
申请日：2018-10-11
Applicant: 中交四航局珠海工程有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种可翻转开模避开障碍物的上行式移动模架，其包括主梁、安装在主梁两侧的挑梁、枢接于挑梁末端的吊臂、固定于吊臂末端的侧模架与底模架，还包括两端分别销接于吊臂和挑梁的液压翻转开模装置，所述液压翻转开模装置包括油缸和活塞杆，油缸通过油管连接于液压站，油压变化改变液压翻转开模装置的长度而改变吊臂与挑梁的夹角。本实用新型采用在上行式移动模架挑梁与吊臂间安装液压翻转开模装置的方法来实现开模，当液压油缸活塞杆顶升时，液压翻转开模装置伸长，改变了挑梁与吊臂之间的开合夹角，使固定于吊臂上的模架可绕轴翻转张开，进而调整移动模架过孔姿态，有效避开了障碍物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211849648U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020223314.9
申请日：2020-02-27
Applicant: 中交四航局珠海工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁建设用的桩基施工装置，包括装置本体，所述装置本体的表面设有翻转板、固定块，所述翻转板的表面设有移动机构、滑动机构，所述移动机构包括稳固块、移动杆、限位杆，所述稳固块位于翻转板的表面，所述稳固块的内部设有连接块、弹簧，所述滑动机构包括捏块、滑杆、擦拭筒，所述滑杆位于翻转板的表面；超声波桩孔检测仪器体上显示屏被翻转板遮挡覆盖，避免灰尘杂质掉落在显示屏上导致其破裂，或者显示屏与灰尘杂质摩擦而产生划痕，避免数据显示的不够清晰而影响读数的情况发生，通过设计的滑动机构，擦拭筒将装置本体表面显示屏上落有的灰尘杂质擦拭清理，避免影响显示屏的清晰度，便于观看数据。
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公开(公告)号：CN212054698U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020610500.8
申请日：2020-04-21
Applicant: 中交四航局珠海工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节的盾构机用铰接装置，包括盾尾块，所述盾尾块的外表面一侧设置有推进油缸，且盾尾块的外表面一侧与推进油缸相对应的位置开设有第一凹槽，所述推进油缸的一端与第一凹槽相对应的位置固定连接有连接块，所述盾尾块的外表面靠近推进油缸的一侧设置有中前盾块。本实用新型中，通过设置的推进油缸与第一凹槽、第二凹槽均为铰接，能够稳定实现结构的推进、转向等工作，方便结构的稳定工作，同时通过调节块与转动杆结构的设置，能够进行不同方位的铰接位置调节，可以适应不同偏角的转向工作，同时也能够使推进油缸受力均匀，减少偏角运行驱动时产生的预应力，对结构起到保护作用。
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公开(公告)号：CN211769832U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020248363.8
申请日：2020-03-03
Applicant: 中交四航局珠海工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变宽桥梁段双块式无砟轨道施工门吊结构，包括支脚、横梁、连接机构，所述连接机构包括下连接板、上连接板，所述支脚靠近顶端的侧面设有稳固板，所述稳固板的表面设有电机，所述电机上设有丝杆，所述上连接板的内部设有稳固块，所述下连接板的表面设有滑块；设计的稳固板、电机、丝杆、连接机构，上连接板与下连接板相对稳定滑动实现门吊向加宽变道过程的改变，便于改变门吊的结构而使门吊在桥梁施工加宽段滑动。
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公开(公告)号：CN211759429U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020248398.1
申请日：2020-03-03
Applicant: 中交四航局珠海工程有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本实用新型公开了一种双控数控焊接装置，包括机体，所述机体的四角处固定有安装板，所述安装板的横截面呈拱形结构，所述安装板的内侧安装有滚轮，所述安装板的外侧通过螺栓对称固定有固定板，所述固定板的端部固定有呈垂直状的连接板，两个所述连接板的的底端固定有刮板，所述机体的底部设置有滑轨，所述刮板的内侧与滑轨的表面呈贴合状；通过设计的刮板，可以在滚轮行进中，将滑轨上的杂物进行清除，从而避免在后期的传动中，保证滚轮的正常运行，保证加工质量不受影响，且刮板处于滚轮的两侧，因此在往复的运动中，均能达到清理的效果。
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公开(公告)号：CN210981087U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921730292.9
申请日：2019-10-15
Applicant: 中交四航局珠海工程有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型提供了一种桩头超灌自动量具，包括捞渣组件和测量组件，捞渣组件包括第一探杆，中空圆柱体状的钢筒，设有渗漏孔的漏斗，钢筒的外侧壁固定在第一探杆的下端，且钢筒的轴线与第一探杆平行，漏斗开口的面积大于其底部的面积，漏斗开口朝上地固定在钢筒的底部；测量组件包括测量杆和底盘，测量杆滑动设置在第一探杆上，测量杆包括第二探杆和与第二探杆上端可拆卸连接的伸缩杆，第二探杆的下端与底盘固定连接，通过测量杆在第一探杆上滑动，底盘位于钢筒内且可沿钢筒移动。本实用新型能准确有效地的控制灌注桩超灌的高度，解决超灌高度判断不准确，误差较大的问题。
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