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公开(公告)号:CN111062086B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202010002576.7
申请日:2020-01-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第六工程有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种曲线盾构隧道地层沉降的预测方法、装置、设备及存储介质。其中的方法包括:根据待预测的曲线盾构隧道确定由盾构机在实际掘进时产生的曲线超挖间隙的超挖间隙参数;基于所述超挖间隙参数和弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移的计算公式,对单位体积空隙在所述曲线超挖间隙的体积域内进行积分运算,得到所述曲线超挖间隙引起的地层沉降位移;其中,所述计算公式基于三维镜像理论对弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移确定所得。
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公开(公告)号:CN111062086A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN202010002576.7
申请日:2020-01-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局珠海工程有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种曲线盾构隧道地层沉降的预测方法、装置、设备及存储介质。其中的方法包括:根据待预测的曲线盾构隧道确定由盾构机在实际掘进时产生的曲线超挖间隙的超挖间隙参数;基于所述超挖间隙参数和弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移的计算公式,对单位体积空隙在所述曲线超挖间隙的体积域内进行积分运算,得到所述曲线超挖间隙引起的地层沉降位移;其中,所述计算公式基于三维镜像理论对弹性半无限体内由于单位体积空隙产生的竖向位移确定所得。
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公开(公告)号:CN110298074A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910428951.1
申请日:2019-05-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局珠海工程有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种施工荷载引起曲线盾构隧道土体变形的计算方法,其包括如下步骤:(1)将Mindlin解改写为便于计算的通用公式:在三维直角坐标系下,用任意点(x0,y0,z0),替换Mindlin解中指定的点(0,0,c),得到单位集中力作用时引起的土体竖向变形计算公式;(2)基于步骤(1)得到的通用公式,对单位集中力引起土体内点(x,y,z)的竖向变形进行积分处理,得到空间曲面上作用面分布力时引起的土体竖向变形计算公式。该计算方法以改写的Mindlin解为基础,并结合施工荷载真实的空间几何位置,能较准确的进行土体变形预测,具有易于进行相应参数取值、计算便捷且较为符合实际等优点。
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公开(公告)号:CN110298074B
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201910428951.1
申请日:2019-05-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局珠海工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种施工荷载引起曲线盾构隧道土体变形的计算方法,其包括如下步骤:(1)将Mindlin解改写为便于计算的通用公式:在三维直角坐标系下,用任意点(x0,y0,z0),替换Mindlin解中指定的点(0,0,c),得到单位集中力作用时引起的土体竖向变形计算公式;(2)基于步骤(1)得到的通用公式,对单位集中力引起土体内点(x,y,z)的竖向变形进行积分处理,得到空间曲面上作用面分布力时引起的土体竖向变形计算公式。该计算方法以改写的Mindlin解为基础,并结合施工荷载真实的空间几何位置,能较准确的进行土体变形预测,具有易于进行相应参数取值、计算便捷且较为符合实际等优点。
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公开(公告)号:CN119272487A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411270328.5
申请日:2024-09-11
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种空间曲线盾构竖直俯仰导致地层沉降的预测方法,预测方法包括以下步骤:S1:建立空间直角坐标系,并根据盾构机的掘进姿态构建空间曲线盾构隧道计算模型;盾构机从正常掘进段进入异常掘进段,将绕新旋转轴l1以曲率半径Q向右转弯掘进,掘进距离转化为绕新旋转轴l1旋转θs的角度,新旋转轴l1与z轴之间形成有俯仰角β;S2:对异常掘进段的盾构机开挖面进行投影处理,并确定盾构机仰俯高度;S3:基于三维空间柱坐标变换,可得竖直俯仰情况下各类土体损失导致的土体沉降。本发明的优点为:实现了对空间曲线盾构竖直俯仰导致地层沉降的预测,为实际隧道施工提供了参考。
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公开(公告)号:CN118914065B
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202410881483.4
申请日:2024-07-03
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明公开了一种开挖面主动和被动失稳破坏试验方法,包括:在模型箱内侧贴设壁纸,并在壁纸上设置刻度线;在模型箱内进行分层填土,并在垂直于盾构机的推进方向上设置观测断面,在观测断面周围布置地层位移计、土压力盒以及地表位移计;通过盾构机在模型箱内钻挖土体,以分别进行隧道开挖面主动失稳破坏试验和隧道开挖面被动失稳破坏试验,并记录地表位移计、地层位移计和土压力盒的数据;开挖不同埋深的隧道进行试验,以研究隧道开挖面主动和被动失稳过程中地层的渐进变形规律。本发明的优点是:通过隧道开挖面主动失稳破坏试验和隧道开挖面被动失稳破坏试验,以研究开挖面主动和被动失稳过程中地层的渐进变形规律。
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公开(公告)号:CN119203538A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411277099.X
申请日:2024-09-12
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于能量耗散理论的砂卵石土力学行为分析方法,方法包括:基于椭圆形块石形状建立砂卵石土的双轴压缩数值模型;采用给定的块石和土体基质的力学参数,开展一定围压下的双轴压缩数值试验;分析双轴压缩数值试验全过程中砂卵石土的应力应变行为和能量演化机制。本发明的优点是:将能量耗散理论引入到砂卵石土的双轴压缩数值试验中,能够更清楚地认识砂卵石土内部随机结构对其整体应力应变行为的影响,并从能量的角度解释其变形破坏过程。
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公开(公告)号:CN118408884B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410881445.9
申请日:2024-07-03
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道开挖面稳定性试验方法,包括:在模型箱内侧贴设壁纸,并在壁纸上设置刻度线;在模型箱内进行分层填土,在垂直于盾构机的推进方向上设置观测断面,在观测断面周围布置地层位移计、土压力盒以及地表位移计;通过盾构机在模型箱内钻挖土体,来模拟隧道开挖,并记录地表位移计、地层位移计和土压力盒的数据;选用不同相对密度的土体来模拟不同相对密度砂卵石地层,以研究不同相对密度砂卵石地层盾构隧道开挖面失稳引起地表变形、地层变形以及土压力发展规律。本发明的优点是:通过在模型箱上设置可产生纵向、侧向位移的橡胶卡接结构,以模拟实际土层环境,避免在狭小模型箱中,土层在板体内壁面位置终止位移传导。
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公开(公告)号:CN115324076B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202211112069.4
申请日:2022-09-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明属于基坑支护技术领域,具体的说是一种装配式组合钢管混凝土内支撑固支端结构;包括预埋钢板和短接件;所述预埋钢板的表面固定连接有托盘;所述短接件的表面固定连接有高脚螺栓;所述短接件的表面通过高脚螺栓螺纹连接有第一法兰盘;所述短接件与第一法兰盘之间装填有多个模袋;通过此结构,既能承担压力也能承载拉力和弯矩,且采用模袋混凝土灌浆填缝,可以达到内支撑两端充分填缝的效果,并消除由施工误差引起的偏心作用且实现了模块化施工,通过微型高压混凝土泵在压注过程中能够施加给混凝土一定的预应力,降低了混凝土水灰比,一定程度上提高了混凝土早期承受强度,起到快速承载作用。
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公开(公告)号:CN106351234A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610924555.4
申请日:2016-10-24
Applicant: 北京工业大学
IPC: E02D17/04
CPC classification number: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种装配式三根组合圆钢管混凝土内支撑结构及制作方法,属于地铁车站基坑内支撑支护技术领域。该装配式三根组合圆钢管混凝土内支撑结构,包括不同类型的圆钢管混凝土直撑。包括短接直撑和标准直撑。直撑间通过高强螺栓相互连接。所有构件由超高强混凝土填充圆钢管组成,三根圆钢管的横截面呈倒三角排列。本发明通过不同形式构件长度组合以满足不同长度基坑内支撑拼接的需要,提供一种刚度大,可重复利用、降低造价,用作基坑或竖井围护结构体系中内支撑的装配式组合圆钢管混凝土内支撑结构,可以有效地解决混凝土支撑的施工复杂、造价高的问题。综合效益显著,具有重要工程应用价值和发展前景。
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