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公开(公告)号：CN117418858A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311568968.X
申请日：2023-11-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种箱涵全断面浇筑自行式液压钢模板支撑单元及系统，属于土木工程技术领域中的一种液压支撑成型系统，其技术方案为包括液压驱动式内模，用于箱涵浇筑的可调节拆卸和安装的设置；行走轨道，置于液压驱动式内模下方，用于液压驱动式内模的行走导向；承重框架，架设在所述液压驱动式内模正上方，用于箱涵浇筑成型的支撑；外侧模，分别在承重框架两个侧面，使得承重框架与外侧模之间形成成型腔体；本发明提供一种箱涵全断面浇筑自行式液压钢模板支撑单元及系统，应用自行式液压组合钢模板支撑系统进行箱涵预制，使得成品混凝土结构线条顺直，表面平整光泽；箱涵整体结构断面尺寸满足设计要求，表面无裂缝，施工质量好。
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公开(公告)号：CN117188351A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311348433.1
申请日：2023-10-17
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制箱涵止水带固定装置及施工方法，用于固定止水带于待浇筑的预制箱涵的端部，其中预制箱涵止水带固定装置包括：端头模板、夹具和固定支架；端头模板由多段结构化的模板单元拼接而成，端头模板的整体轮廓与预制箱涵的端面轮廓形状贴合；端头模板上设置有向内凹陷的安装槽，在端头模板延伸路径上的任一截面处，安装槽均位于端头模板的中部；夹具由多段结构化的夹具单元拼接而成，夹具能覆盖安装槽的全部延伸路径，夹具能对向安装在安装槽内并固定止水带，夹具靠近安装槽中心的一侧焊接有螺母；固定支架用于将端头模板固定在待浇筑的预制箱涵的端部。本发明能节约施工成本，施工效率和周转效率高，且施工质量好。
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公开(公告)号：CN114482037B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210026748.3
申请日：2022-01-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜桩吊打施工定向调位纠偏装置及方法，包括支架、上伸缩调位机构和下伸缩调位机构；所述支架包括顶板、底板和若干支撑杆，所述顶板与底板平行设置，若干支撑杆支撑于所述顶板和所述底板之间，所述上伸缩调位机构可伸缩滑动地安装于顶板，所述下伸缩调位机构可伸缩滑动地安装于底板，桩体依次穿过所述上伸缩调位机构和所述下伸缩调位机构，通过两伸缩调位机构的伸缩移动产生位置差调整桩体角度。可通过两伸缩调位机构对桩体的位置和倾斜角度进行微调，以确保斜桩的设置参数精准无误。以架设在水面的打桩平台作为基础，不受水深、海况的影响，施工过程稳定，工作效率提高，具有全地域的适用特性。
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公开(公告)号：CN114482037A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210026748.3
申请日：2022-01-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜桩吊打施工定向调位纠偏装置及方法，包括支架、上伸缩调位机构和下伸缩调位机构；所述支架包括顶板、底板和若干支撑杆，所述顶板与底板平行设置，若干支撑杆支撑于所述顶板和所述底板之间，所述上伸缩调位机构可伸缩滑动地安装于顶板，所述下伸缩调位机构可伸缩滑动地安装于底板，桩体依次穿过所述上伸缩调位机构和所述下伸缩调位机构，通过两伸缩调位机构的伸缩移动产生位置差调整桩体角度。可通过两伸缩调位机构对桩体的位置和倾斜角度进行微调，以确保斜桩的设置参数精准无误。以架设在水面的打桩平台作为基础，不受水深、海况的影响，施工过程稳定，工作效率提高，具有全地域的适用特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221480726U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323327447.3
申请日：2023-12-06
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海陆交接处的地下引水双孔管涵临时止水闸门装置，本实用新型预先将两导向件设置于涵洞内两相对设置的侧壁上，两导向件对闸门上下移动进行导向，驱动组件驱动闸门上下移动，底部构件设置于涵洞内的底部,底部构件的上端面设置有第一止水片，顶部构件设置于涵洞的顶部上，顶部构件的侧面设置有第二止水片，导向件的导向槽底面设置有第三止水片，本实用新型结构简单，稳定可靠，且闸门拆除后在他处可重复使用，降低了设备成本，操作闸门上下移动完成控制和封闭涵洞的水流，不需要水下潜水员进行操作，操作简便，在紧急情况下，如管涵维修或紧急止水需求，本实用新型结构简单且容易安装，迅速完成安装，减少应急响应时间。
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公开(公告)号：CN113356208A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110613354.3
申请日：2021-06-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海上风电斜桩群沉桩的稳桩架及沉桩方法，稳桩架包括：支撑架和分别设置在支撑架相对的两端的第一限位架和第二限位架，第一限位架上设有可转动的第一斜桩定位机构，第二限位架上设有多个第二斜桩定位机构，其中，在水平面上，第一限位架的投影面积小于等于第二限位架的投影面积。根据本发明的稳桩架，能够实现对多个斜桩的固定以及倾斜度调整，无需多次移动船位对斜桩进行吊桩，一方面降低了安全风险，另一方面能够节约工序，提升沉桩效率，进而节约安装成本。而通过设置可转动的第二斜桩定位机构，与多个第一斜桩定位机构配合，能够减轻设备整体重量，降低生产安装难度，节约成本。
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公开(公告)号：CN113356208B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110613354.3
申请日：2021-06-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司(CN)
Abstract: 本发明涉及一种用于海上风电斜桩群沉桩的稳桩架及沉桩方法，稳桩架包括：支撑架和分别设置在支撑架相对的两端的第一限位架和第二限位架，第一限位架上设有可转动的第一斜桩定位机构，第二限位架上设有多个第二斜桩定位机构，其中，在水平面上，第一限位架的投影面积小于等于第二限位架的投影面积。根据本发明的稳桩架，能够实现对多个斜桩的固定以及倾斜度调整，无需多次移动船位对斜桩进行吊桩，一方面降低了安全风险，另一方面能够节约工序，提升沉桩效率，进而节约安装成本。而通过设置可转动的第二斜桩定位机构，与多个第一斜桩定位机构配合，能够减轻设备整体重量，降低生产安装难度，节约成本。
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公开(公告)号：CN222498424U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420592570.3
申请日：2024-03-25
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于水下大型箱涵安装液压拉合连接装置，包括液压缸、钢丝绳和液压泵站，箱涵上设置有若干个一体式吊耳，所述液压缸的一端铰接于箱涵的吊耳上，另一端可拆卸设置有第一拉环，相邻的所述箱涵上的吊耳上可拆卸设置有第二拉环，所述钢丝绳连接第一拉环和第二拉环，所述液压缸与液压泵站连接。本实用新型通过在箱涵上设置有一体式吊耳，无需增加新的拉合吊具，且可兼做拉合基座，可以节省拉合吊耳的钢材，降低成本，采用钢丝绳作为不同拉合中心距离的调节构件，工况转换速度快，且能适当减少液压缸的规格，从而减少整套拉合装置的重量，方便水下操作，同时方便安装，施工效率高。
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公开(公告)号：CN217231827U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202121224097.6
申请日：2021-06-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于海上风电斜桩群沉桩的稳桩架，稳桩架包括：支撑架和分别设置在支撑架相对的两端的第一限位架和第二限位架，第一限位架上设有可转动的第一斜桩定位机构，第二限位架上设有多个第二斜桩定位机构，其中，在水平面上，第一限位架的投影面积小于等于第二限位架的投影面积。根据本实用新型的稳桩架，能够实现对多个斜桩的固定以及倾斜度调整，无需多次移动船位对斜桩进行吊桩，一方面降低了安全风险，另一方面能够节约工序，提升沉桩效率，进而节约安装成本。而通过设置可转动的第二斜桩定位机构，与多个第一斜桩定位机构配合，能够减轻设备整体重量，降低生产安装难度，节约成本。
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