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公开(公告)号：CN214135959U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022251537.9
申请日：2020-10-10
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
IPC分类号： B25H3/00
摘要： 本实用新型提供了一种预制箱梁防倾覆装置，属于预制箱梁存放设备技术领域。本防倾覆装置支架的上端设置有上螺杆，支架的下端设置有下螺杆，上螺杆螺纹连接有第一锁扣，下螺杆螺纹连接有第二锁扣，上螺杆远离支架的一端延伸至上支座的内部，下螺杆远离支架的一端延伸至下支座的内部，第一锁扣与上支座相抵靠，第二锁扣与下支座相抵靠。使用时，上支座贴靠预制箱梁的翼缘板，下支座贴靠存梁区的基础，根据预制箱梁的高度，通过调整第一锁扣，使得第一锁扣与上支座相抵靠，调整第二锁扣，使得第二锁扣与下支座相抵靠，从而实现根据预制箱梁的高度调整本防倾覆装置的高度，对预制箱梁进行支撑，防止预制箱梁存放时发生倾覆。
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公开(公告)号：CN214271731U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202022094741.4
申请日：2020-09-22
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种中央分隔带防撞护栏修饰施工用挂篮，属于防撞护栏施工设备技术领域。本挂篮在挂篮本体上设置两组行走机构，行走机构包括两组滑轮组件，滑轮组件包括纵梁和横梁,纵梁固定连接于挂篮本体上,纵梁上设置有第一滑轮,第一滑轮滚动连接于护栏的侧面上,横梁固定连接于纵梁的上方,横梁上设置有第二滑轮,第二滑轮滚动连接于护栏的上方，使用本挂篮时，两组行走机构即可分别滑动连接在两个相对设置的护栏上，工作人员便可以站在护栏本体的作业平台上同时对分隔带的两个护栏进行修饰施工，避免了使用传统汽车吊修饰，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN214885270U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202022248484.5
申请日：2020-10-10
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种钻孔灌注桩的取芯平台，属于土木工程施工设备技术领域。本钻孔灌注桩的取芯平台包括工作台，工作台的底部固定有若干支柱，取芯平台还包括爬梯，爬梯铰接在工作台上。本取芯平台作为一个辅助设备，取芯时，操作人员通过爬梯可以方便的爬到架体的上方，无需对桩基预留的钢筋进行处理，操作方便，能够很好的提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115142470A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210893600.X
申请日：2022-07-27
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D31/02 , H02G9/06 , H02G1/08
摘要： 本发明公开了一种缆线管廊结构及其施工方法，包括外框，所述外框顶部设置有盖板。本发明中电力电缆的重量使得第一转架和第二转架底部的竖直板在下移过程中在横杆表面滑动，竖直板与横杆的配合使得第一转架和第二转架顶部的半圆环形能够对电力电缆进行夹持，保证电力电缆在放置架顶部的稳定性，而作用在第一转架和第二转架的重压通过第一活动杆底部的压杆通过活动杆底部的压框直接作用在通信电缆上，保证通信电缆在底架的凹槽内部的稳定性，利用第一转架和第二转架能够使得多个电力电缆相互分离，同时避免通信电缆和电力电缆在晃动中掉落，通过放置架和盖框的相互配合，同时保证电力电缆和通信电缆的稳定安放。
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公开(公告)号：CN115142470B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210893600.X
申请日：2022-07-27
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D31/02 , H02G9/06 , H02G1/08
摘要： 本发明公开了一种缆线管廊结构及其施工方法，包括外框，所述外框顶部设置有盖板。本发明中电力电缆的重量使得第一转架和第二转架底部的竖直板在下移过程中在横杆表面滑动，竖直板与横杆的配合使得第一转架和第二转架顶部的半圆环形能够对电力电缆进行夹持，保证电力电缆在放置架顶部的稳定性，而作用在第一转架和第二转架的重压通过第一活动杆底部的压杆通过活动杆底部的压框直接作用在通信电缆上，保证通信电缆在底架的凹槽内部的稳定性，利用第一转架和第二转架能够使得多个电力电缆相互分离，同时避免通信电缆和电力电缆在晃动中掉落，通过放置架和盖框的相互配合，同时保证电力电缆和通信电缆的稳定安放。
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公开(公告)号：CN217923030U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222057679.0
申请日：2022-08-05
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D19/00 , E01D4/00
摘要： 本实用新型公开了一种拱桥用贝雷架支撑的支撑组件，包括底座，所述底座的上表面中间位置处通过轴承转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆的底端焊接固定有转动轮，所述第二丝杆的端部设置有支撑柱，所述支撑柱的表面焊接固定有顶板，所述支撑柱的内部设置有四个内螺纹板；通过在支撑柱的内表面设计内螺纹板，可以将卡板卡合在卡槽的内部将内螺纹板闭合在支撑柱的内表面，并旋紧固定螺栓将卡板、支撑柱与内螺纹板固定，将第二丝杆在支撑柱的内部通过内螺纹板转动调节，并造成内螺纹板损坏时，可以相反操作将内螺纹板拆卸更换，易于第二丝杆在支撑柱的内部通过内螺纹板转动再次调节支撑柱与顶板，便于调节支撑柱与顶板对贝雷架支撑使用。
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公开(公告)号：CN214871544U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120275535.5
申请日：2021-01-29
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于预制梁的防端部张拉裂缝装置，属于桥梁施工辅助设备技术领域。本防端部张拉裂缝装置包括轨道、底座一、底座二和滑移机构，滑移机构包括槽钢一，槽钢一的顶部设置有螺栓一，螺栓一的顶部可拆卸连接有钢板一，底座一滑动连接在轨道上，钢板一位于底座一和底座二之间且钢板一的端部分别抵靠在底座一上和底座二上。本防端部张拉裂缝装置在张拉作业时，底座一能沿轨道向靠近底座二的方向滑移，释放梁片起拱产生的拉应力，避免梁体上拉应力集中，防止预制梁的端部在张拉时出现裂缝。
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公开(公告)号：CN217923116U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222120859.9
申请日：2022-08-11
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供一种新型拱桥的贝雷架安装拆卸装置，包括贝雷架主体，贝雷架主体的四角位置一体化设置有金属连接头，其特征在于，所述的贝雷架主体的端部安装有纵向连接架组件，贝雷架主体的内侧固定有连接加固组件，贝雷架主体和纵向连接架组件的连接处设置有固定螺栓，所述的纵向连接架组件包括纵向连接柱，所述的纵向连接柱的内侧开设有螺栓定位孔。本实用新型纵向连接柱、螺栓定位孔、T型限位套和锁紧通孔，有利于对两个前后设置的贝雷架主体进行连接，并且矩形设置的纵向连接柱可以防止纵向连接柱左右晃动，并且不影响贝雷架主体的安装和额拆卸。
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公开(公告)号：CN214882910U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120267098.2
申请日：2021-01-29
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于墩柱保护层的调节装置，属于桥梁施工辅助设备技术领域。本调节装置包括螺栓、螺母和辅助调节件，螺栓能够螺纹连接在钢模板上，螺栓包括螺帽和螺杆，螺母螺纹连接在螺杆上，辅助调节件位于螺帽和螺母之间。本调节装置通过螺栓、螺母和辅助调节件的配合，即能够对保护层的厚度进行调节，操作简单，调节方便快速，调节装置结构简单、经济实用。
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