-
公开(公告)号：CN106567338B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610981887.6
申请日：2016-11-09
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种曲线倾斜塔柱首节钢锚箱安装定位精度调节装置。该调节装置由四个单调节装置组成；每个单定位装置构造包括：双槽][25a立柱、双槽][25a垫梁、四氟滑板、反力牛腿、QD32螺旋式千斤顶；在进行首节钢锚箱安装定位、精度调节施工时，首先需在钢锚箱底部塔柱段相应支撑位置预埋双槽][25a立柱，再在双槽][25a立柱上焊接双槽][25a垫梁、反力牛腿，形成与钢锚箱底部倾斜度一致的斜面支撑结构，然后在钢锚箱底部与调节装置接触部位放置四氟滑板，待钢锚箱吊装就位后，安装QD32螺旋式千斤顶，方可进行钢锚箱精度调节。本发明丰富了斜拉桥索塔锚固区钢锚箱安装定位精度调节装置类型；解决了曲线倾斜塔柱斜面钢锚箱安装定位精度调节问题，满足了设计及规范要求。
-
公开(公告)号：CN106567339A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610981892.7
申请日：2016-11-09
申请人： 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种π型叠合梁反顶系统。它包括行走系统、主架体系统、传力系统；行走系统包括行走轨道、行走小车、驱动装置，行走轨道安装在叠合梁梁底，行走小车设置在行走轨道下方在行走轨道中行走；主架体系统包括反顶架、支撑杆、操作平台，反顶架由反顶架立柱和连接反顶架立柱的反顶架平联，支撑杆设置在反顶架上方，操作平台设置在支撑杆上方；传力系统包括成品拉索、连接耳板、连接螺栓、液压油泵及千斤顶，千斤顶可连接在反顶架上端和叠合梁梁底之间。它在叠合梁施工及成桥阶段，在横梁底安装反顶架并施加一定大小的反顶力，可适当消除当前节段变形，使其与起吊梁段精确匹配；在节段纵横向湿接缝浇筑前，反顶悬臂端两个节段横梁，以满足成桥阶段桥面板横桥向应力储备，有效避免桥面板开裂。
-
公开(公告)号：CN106522210B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610981833.X
申请日：2016-11-09
申请人： 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E02D5/38
摘要： 本发明涉及一种裸岩地质受力钢管桩桩底锚固构造。其步骤是：A、加工撑脚钢筋；B、加工环形支撑钢板；C、准备钢管桩护筒或钢管桩；D、环形支撑钢板与钢管桩护筒或钢管桩底部焊接成整体，钢管桩套入钢管桩护筒并设于环形支撑钢板中间，或钢管桩设于环形支撑钢板中间；E、环形支撑钢板周围依次焊接撑脚钢筋；F、待基岩成孔完成后，吊钢管桩入孔，浇筑水下混凝土，形成稳定受力结构。在受力钢管桩施工时，通过在钢管桩底部增加带肋钢筋撑脚，使钢管内部混凝土顺利通过桩底间隙，外翻至钢管与孔壁之间，将混凝土与钢管桩之间的握裹力提升一倍；增加环形钢板支垫与钢管桩底部焊接，避免了桩底与混凝土之间的剪切效应，充分发挥了混凝土的桩底锚固作用，确保了钢管桩受力性能。
-
公开(公告)号：CN106567338A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610981887.6
申请日：2016-11-09
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种曲线倾斜塔柱首节钢锚箱安装定位精度调节装置。该调节装置由四个单调节装置组成；每个单定位装置构造包括：双槽][25a立柱、双槽][25a垫梁、四氟滑板、反力牛腿、QD32螺旋式千斤顶；在进行首节钢锚箱安装定位、精度调节施工时，首先需在钢锚箱底部塔柱段相应支撑位置预埋双槽][25a立柱，再在双槽][25a立柱上焊接双槽][25a垫梁、反力牛腿，形成与钢锚箱底部倾斜度一致的斜面支撑结构，然后在钢锚箱底部与调节装置接触部位放置四氟滑板，待钢锚箱吊装就位后，安装QD32螺旋式千斤顶，方可进行钢锚箱精度调节。本发明丰富了斜拉桥索塔锚固区钢锚箱安装定位精度调节装置类型；解决了曲线倾斜塔柱斜面钢锚箱安装定位精度调节问题，满足了设计及规范要求。
-
公开(公告)号：CN106522210A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610981833.X
申请日：2016-11-09
申请人： 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E02D5/38
CPC分类号： E02D5/38
摘要： 本发明涉及一种裸岩地质受力钢管桩桩底锚固构造。其步骤是：A、加工撑脚钢筋；B、加工环形支撑钢板；C、准备钢管桩护筒或钢管桩；D、环形支撑钢板与钢管桩护筒或钢管桩底部焊接成整体，钢管桩套入钢管桩护筒并设于环形支撑钢板中间，或钢管桩设于环形支撑钢板中间；E、环形支撑钢板周围依次焊接撑脚钢筋；F、待基岩成孔完成后，吊钢管桩入孔，浇筑水下混凝土，形成稳定受力结构。在受力钢管桩施工时，通过在钢管桩底部增加带肋钢筋撑脚，使钢管内部混凝土顺利通过桩底间隙，外翻至钢管与孔壁之间，将混凝土与钢管桩之间的握裹力提升一倍；增加环形钢板支垫与钢管桩底部焊接，避免了桩底与混凝土之间的剪切效应，充分发挥了混凝土的桩底锚固作用，确保了钢管桩受力性能。
-
公开(公告)号：CN206173817U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621231991.5
申请日：2016-11-17
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种联排贝雷架群扣件式花架固定系统。它包括上弦钢管、下弦钢管、斜腹钢管、直腹钢管、扣件；该上弦钢管、下弦钢管分别通过第一扣件固定一组两根直腹钢管的上端和下端，该直腹钢管紧贴贝雷片/梁；该上弦钢管、下弦钢管之间还通过第二扣件连接斜腹钢管的上端和下端，该斜腹钢管设置在相邻的两组直腹钢管之间。本实用新型利用常规脚手架钢管和扣件，满足任意间距贝雷片或贝雷梁之间的加固，而且可以在定型花架同一截面设置，以增强单片贝雷梁或贝雷片的侧向稳定性，从而达到增强联排贝雷架群的整体稳定性效果。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.045 秒)
