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公开(公告)号:CN106336136A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610701462.5
申请日:2016-08-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交隧道工程局有限公司 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
Inventor: 孟晓鹏 , 冯云龙 , 杨芳娃 , 徐俊东 , 高波 , 唐祖阳 , 冷冬 , 崔振东 , 古俊晓 , 陈勇华 , 徐鑫 , 王涛 , 管强 , 马记 , 刘子科 , 李洪刚 , 吴振兴 , 贾恒琼 , 周晶华 , 郭勇 , 李启发 , 宋照军
CPC classification number: C04B14/14 , C04B14/048 , C04B14/28 , C04B28/04 , C04B2111/2046 , C04B2201/50 , C04B18/08 , C04B14/068 , C04B24/383 , C04B24/34 , C04B2103/302 , C04B38/08
Abstract: 本发明涉及一种多孔碎石在制备具有减振功能的混凝土中的应用;所述多孔碎石选自多孔玄武岩碎石、多孔石灰岩碎石、多孔花岗岩碎石中的任一种或任意重量比的多种。本发明还提供一种以上述多孔碎石为粗骨料的混凝土组合物及其在制备预应力混凝土轨枕中的应用。所述混凝土组合物包括水泥100重量份,粉煤灰5-50重量份,细骨料100-200重量份,粗骨料200-380重量份,粘度改性剂0.05-2重量份,气孔细化剂0.05-2重量份,减水剂0.8-4.0重量份。本发明的混凝土组合物制备的新拌混凝土,硬化后内部孔隙分布合理,在满足强度要求的同时,具有高阻尼比,从而解决常规预应力混凝土轨枕减振效果不佳的问题。
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公开(公告)号:CN106007510A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610341159.9
申请日:2016-05-20
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Inventor: 冷冬 , 温欣岚 , 俞晓东 , 张兵 , 莫坤 , 古俊晓 , 徐鑫 , 桂齐兵 , 颜炳仁 , 崔振东 , 王立刚 , 马记 , 陈勇华 , 管强 , 姜雅峰 , 周晶华 , 郭勇 , 李启发 , 宋照军
CPC classification number: Y02W30/92 , C04B28/00 , E01B3/32 , C04B18/08 , C04B14/068 , C04B14/16 , C04B20/0076
Abstract: 本发明公开了一种多孔火山岩骨料混凝土轨枕的制造方法,属于轨枕生产的技术领域,包括混凝土原料准备、多孔火山岩骨料的预处理准备、多孔火山岩骨料混凝土的制备、预应力钢丝骨架绑扎、置入钢模及张拉、浇筑多孔火山岩骨料混凝土并振动紧实成型、采用自动温控蒸汽养护、放张和脱模,本发明通过合理调配多孔火山岩骨料混凝土的配比及施工过程中工艺参数,制备出可用于热带地区质量轻、强度高的多孔火山岩骨料混凝土轨枕。
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公开(公告)号:CN106336136B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201610701462.5
申请日:2016-08-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交隧道工程局有限公司 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
Inventor: 孟晓鹏 , 冯云龙 , 杨芳娃 , 徐俊东 , 高波 , 唐祖阳 , 冷冬 , 崔振东 , 古俊晓 , 陈勇华 , 徐鑫 , 王涛 , 管强 , 马记 , 刘子科 , 李洪刚 , 吴振兴 , 贾恒琼 , 周晶华 , 郭勇 , 李启发 , 宋照军
Abstract: 本发明涉及一种多孔碎石在制备具有减振功能的混凝土中的应用;所述多孔碎石选自多孔玄武岩碎石、多孔石灰岩碎石、多孔花岗岩碎石中的任一种或任意重量比的多种。本发明还提供一种以上述多孔碎石为粗骨料的混凝土组合物及其在制备预应力混凝土轨枕中的应用。所述混凝土组合物包括水泥100重量份,粉煤灰5‑50重量份,细骨料100‑200重量份,粗骨料200‑380重量份,粘度改性剂0.05‑2重量份,气孔细化剂0.05‑2重量份,减水剂0.8‑4.0重量份。本发明的混凝土组合物制备的新拌混凝土,硬化后内部孔隙分布合理,在满足强度要求的同时,具有高阻尼比,从而解决常规预应力混凝土轨枕减振效果不佳的问题。
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公开(公告)号:CN205975363U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201620703644.1
申请日:2016-07-06
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交隧道工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种架桥机主机临时短轨承载平台,属于铁路桥梁架设领域,包括一端与架桥机侧面呈一定角度连接的支撑梁,顶端铰接连接在支撑梁另一端的提升臂,水平铺设在架桥机工作平台上并伸出架桥机工作平台侧面的支撑轨道,在支撑轨道上行走的短轨车,所述支撑轨道一端固定连接在架桥机工作平台上另一端垂直连接在提升臂底端,本实用新型既能够缩短短轨排的倒装时间、加快架梁速度,又能减少架桥机进退机的能耗,提高经济效益。
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公开(公告)号:CN205896570U
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201620705205.4
申请日:2016-07-06
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: F16M3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种承载机器的可移动平台,所述平台包括支架以及的上下两层矩形平台;所述下平台固定于支架底端,所述上平台相对固定在支架中间一位置,所述上平台与下平台之间的距离可调节。本实用新型采用常用的材料制作而成,结构简单,使用方便,在施工现场使用可以充分利用空间,施工现场的管理更加有序;能够将多台机器放置在一起进行施工,提高施工效率。
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