隧道斜井进正洞的垂直顶升施工方法

    公开(公告)号:CN112302686B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202011186406.5

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/18

    摘要: 本发明涉及施工技术领域,公开了一种隧道斜井进正洞的垂直顶升施工方法,其包括以下步骤:第一步:开挖斜井至正洞一定距离时,开挖矩形导洞;第二步:在正洞范围内的矩形导洞中搭建长方体支架;第三步:搭建拱形支架;之后的步骤中,一边挖掘一边通过两组千斤顶的循环换位顶升完成整个正洞部分拱顶的挖掘,同时形成对正洞拱顶的独立支撑。本发明的垂直顶升开挖法摒弃了导洞爬高等传统施工工艺,另辟蹊径,改主水平开挖为主竖直开挖,减少了临时支撑用量,避免了浪费;开挖后能够保留三岔口衔接段围岩区域,基本上避免了扩挖问题,也避免了大体量混凝土回填及复杂支护结构的大量使用。

    隧道斜井进正洞的垂直顶升施工方法

    公开(公告)号:CN112302686A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011186406.5

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/18

    摘要: 本发明涉及施工技术领域,公开了一种隧道斜井进正洞的垂直顶升施工方法,其包括以下步骤:第一步:开挖斜井至正洞一定距离时,开挖矩形导洞;第二步:在正洞范围内的矩形导洞中搭建长方体支架;第三步:搭建拱形支架;之后的步骤中,一边挖掘一边通过两组千斤顶的循环换位顶升完成整个正洞部分拱顶的挖掘,同时形成对正洞拱顶的独立支撑。本发明的垂直顶升开挖法摒弃了导洞爬高等传统施工工艺,另辟蹊径,改主水平开挖为主竖直开挖,减少了临时支撑用量,避免了浪费;开挖后能够保留三岔口衔接段围岩区域,基本上避免了扩挖问题,也避免了大体量混凝土回填及复杂支护结构的大量使用。

    一种大型盾构地中对接模型试验平台及试验方法

    公开(公告)号:CN117825082B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202311740389.9

    申请日:2023-12-18

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明提出一种大型盾构地中对接模型试验平台及其试验方法,涉及盾构隧道工程技术领域,包括试验土槽,隔墙,盾构对接模型和冻结系统,试验土槽为地下基坑结构,试验土槽内设有隔墙,隔墙将试验土槽分隔为填土区和非填土区,隔墙用于阻止填土区的土和水进入非填土区,填土区内设有盾构对接模型,盾构对接模型为缩尺试验模型,盾构对接模型上设有冻结系统,冻结系统包括制冷系统、冷液循环系统和冻结管,盾构对接模型上布设冻结管,冻结管通过冷液循环系统连接到制冷系统,制冷系统置于试验土槽的非填土区层板上。本发明设计的试验平台可以开展盾构地中对接注浆和冻结加固试验,为盾构对接施工技术的研究提供了一种全新的可靠方案。

    一种大型盾构地中对接模型试验平台及试验方法

    公开(公告)号:CN117825082A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311740389.9

    申请日:2023-12-18

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明提出一种大型盾构地中对接模型试验平台及其试验方法,涉及盾构隧道工程技术领域,包括试验土槽,隔墙,盾构对接模型和冻结系统,试验土槽为地下基坑结构,试验土槽内设有隔墙,隔墙将试验土槽分隔为填土区和非填土区,隔墙用于阻止填土区的土和水进入非填土区,填土区内设有盾构对接模型,盾构对接模型为缩尺试验模型,盾构对接模型上设有冻结系统,冻结系统包括制冷系统、冷液循环系统和冻结管,盾构对接模型上布设冻结管,冻结管通过冷液循环系统连接到制冷系统,制冷系统置于试验土槽的非填土区层板上。本发明设计的试验平台可以开展盾构地中对接注浆和冻结加固试验,为盾构对接施工技术的研究提供了一种全新的可靠方案。

    一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法

    公开(公告)号:CN117421809A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311470974.1

    申请日:2023-11-07

    摘要: 本发明提出一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法,涉及盾构领域,盾构隧道管片间螺栓与纵向加固钢板共同作用使隧道结构受力更合理,从而减小环间张开量,减小隧道纵向变形,对不同直径盾构隧道均具有普适性。发明步骤:S1:根据有限元计算分析确定盾构隧道纵向管片影响范围,进而确定纵向加固钢板的长度;S2:根据螺栓线刚度及纵向加固钢板线刚度确定纵向加固钢板数量及纵向加固钢板宽度;S3:将纵向加固钢板与锚固钢板焊接固定;S4:盾构隧道结构纵向加固钢板及锚固钢板布置位置需与环间纵向螺栓相匹配;S5:盾构隧道纵向加固采用整环加固的方式,使整个环形断面刚度均匀分布,进而使隧道结构在环形断面上受力均匀。

    基于物联网的盾构设备运行数据监管系统及方法

    公开(公告)号:CN118710444A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410713519.8

    申请日:2024-06-04

    IPC分类号: G06Q50/08 G06Q10/0631

    摘要: 本发明涉及盾构设备监管技术领域,具体为基于物联网的盾构设备运行数据监管系统及方法,包括构建设备监管云平台,分析历史设备运行记录中的盾构设备的不同推进速度与设备位移状况,并对历史设备运行记录进行分类,得到标记历史设备运行记录;从标记历史设备运行记录中提取出标记历史设备运行数据,分析不同设备运行参数对盾构设备的设备运行状态的影响程度,得到特征设备运行参数数据;分析盾构设备运行过程中的不同设备运行参数之间的相互影响状态,得到目标影响数据;对当前周期内在地下施工的盾构设备的设备运行状态进行监测,对当前周期内施工的盾构设备的设备运行状态进行评估,并对盾构设备进行智能化监管。