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公开(公告)号:CN118690645A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410789907.4
申请日:2024-06-18
申请人: 中交隧道工程局有限公司 , 同济大学
IPC分类号: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0985 , G06N3/006
摘要: 本发明涉及盾构施工技术领域,具体涉及一种大直径盾构全预制拼装隧道掘进姿态智能预测方法。步骤如下:(1)构建门控循环单元神经网络以及选取特征向量;(2)对原始数据集预处理,先进行数据降噪,然后统一进行归一化处理;(3)按照一定比例划分训练集、验证集和测试集;(4)基于扰动状态理论构建惯性权重动态更新公式,提出自适应扰动权重粒子群优化算法,用于确定门控循环单元网络的最优超参数组合;等等。本发明能够揭示大直径全预制拼装工艺下,掘进参数与姿态参数间的复杂非线性映射关系;同时,通过改进的ADWPSO算法提高预测模型的计算效率和精度。
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公开(公告)号:CN118446586A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410611792.X
申请日:2024-05-16
申请人: 同济大学 , 中交隧道工程局有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q50/08
摘要: 本发明提供一种考虑基坑开挖扰动强度的大直径盾构隧道结构的韧性评价方法、装置、设备和存储介质。本发明,全面地考虑了盾构隧道结构性能、隧道功能、影响时间、经济费用等多维度因素的综合影响,以及基坑开挖扰动强度对韧性评估结果的修正,科学合理地反映了临近基坑开挖扰动下盾构隧道结构韧性水平,并提高了韧性评价的简约型、时效性和可操作性,为今后盾构隧道的韧性评价和韧性提升提供了方法参考和实践依据,有助于地下基础设施韧性防灾建设。
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公开(公告)号:CN118133439A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202311686006.4
申请日:2023-12-11
申请人: 中交隧道工程局有限公司
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/27 , G06F30/23 , G06F111/18 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要: 本申请的一种基于数字孪生技术的构件质量控制方法及系统,属于数字孪生技术领域,本申请通过数字孪生技术实现后端已使用构件质量控制,降低维保成本,在安全使用的基础上,提高了构件使用率;该构件质量控制方法及系统可以降低构件质量评价及优化成本,实现构件的无损质量控制;此外,本申请结合了构件温度工况及残余应力,提高了构件质量的控制精度。
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公开(公告)号:CN114518203B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202210093244.3
申请日:2022-01-26
申请人: 中交隧道工程局有限公司
IPC分类号: G01M3/22
摘要: 本发明公开了一种盾构隧道管片渗漏点识别方法,包括在相邻管片的接缝部位处和用于连接相邻管片的螺栓孔处涂覆或填充指示剂;安装完成的管片后,对其内壁附着或滴落的水进行采样;对水样含有的指示剂离子浓度进行分析,若样品中指示剂离子浓度超过预设值,则判断相应采样点所在的区域存在渗漏风险。本发明提供的盾构隧道管片渗漏点识别方法仅需对采集的水样进行化验,不仅能通过检测出的离子类型初步判断发生渗漏的通道,还能根据采样得到的不同离子浓度差异判断发生渗漏部位,精度较高。
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公开(公告)号:CN117421809A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311470974.1
申请日:2023-11-07
申请人: 中交隧道工程局有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明提出一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法,涉及盾构领域,盾构隧道管片间螺栓与纵向加固钢板共同作用使隧道结构受力更合理,从而减小环间张开量,减小隧道纵向变形,对不同直径盾构隧道均具有普适性。发明步骤:S1:根据有限元计算分析确定盾构隧道纵向管片影响范围,进而确定纵向加固钢板的长度;S2:根据螺栓线刚度及纵向加固钢板线刚度确定纵向加固钢板数量及纵向加固钢板宽度;S3:将纵向加固钢板与锚固钢板焊接固定;S4:盾构隧道结构纵向加固钢板及锚固钢板布置位置需与环间纵向螺栓相匹配;S5:盾构隧道纵向加固采用整环加固的方式,使整个环形断面刚度均匀分布,进而使隧道结构在环形断面上受力均匀。
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公开(公告)号:CN116856949A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310647761.5
申请日:2023-06-02
申请人: 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC分类号: E21D9/087 , E21D9/00 , E21D11/00 , E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/38 , E02D23/00 , E02D23/08
摘要: 本发明提出一种江底超深高水压盾构维修及复推施工方法,涉及盾构施工技术领域,当盾构机在江中掘进过程中因设备故障被迫停机,尤其是必须拆解刀盘或取出轴承才能维修等类似严重故障时,下沉沉井至设计高程,从沉井向盾构方向对沉井与刀盘之间、盾构周边的土体进行冻结加固,破除洞门并采用暗挖法清除刀盘前方冻土,施作环向衬砌,从环向衬砌内空推盾构机至沉井中维修后二次始发;本发明能够在超过20米水深的水底环境中,为盾构设备维修提供安全的作业空间,使其能够重新掘进,使得隧道能够继续施工。
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公开(公告)号:CN113738386B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202111084389.9
申请日:2021-09-16
申请人: 中交隧道工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构机高水压条件下常压刀筒的堵漏方法,适用于对球阀损坏的刀筒进行封堵,以更换刀筒,包括如下步骤:在盾构机的中心仓外定位距离球阀损坏的刀筒最近的冲洗口对应的冲洗管路,打开该冲洗管路的阀门并注入无水溶剂进行冲洗管路的清洗,之后注入聚氨酯发泡材料进行发泡直至漏浆停止,之后再次注入无水溶剂以将冲洗管路中的聚氨酯材料排出,堵漏完成。本发明的堵漏方法,通过定位最近的冲洗管路并注入无水溶剂,保证冲洗管路中无水,接着注入聚氨酯发泡材料在冲洗管路以及刀筒前和刀筒内进行发泡,从而进行堵漏。等到漏浆停止后,继续在冲洗管路中注入无水溶剂,以排出管路中的聚氨酯材料,防止管路堵住。
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公开(公告)号:CN116220703A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310150990.6
申请日:2023-02-22
申请人: 中交隧道工程局有限公司
发明人: 姚占虎 , 张亚洲 , 陆明飞 , 徐文礼 , 王义盛 , 李辉 , 梁玉强 , 张雷 , 石志鹏 , 秦乐 , 李健 , 曾德成 , 张习颖 , 魏驰 , 燕晓 , 魏代伟 , 魏涛 , 王宇阳 , 吕志佳 , 王金力 , 纪铭锐 , 李俊麒 , 陶博文 , 刘福友 , 杜振芳 , 杨琴 , 时佳 , 石国庆 , 汪洋 , 蔡琦 , 迟毅 , 连殿超 , 葛同昊 , 赵文琪 , 许永胜 , 马瑞晨 , 王婉瑜
摘要: 本发明属于盾构隧道工程技术领域,具体涉及一种强透水砂地层中盾构地中对接的施工方法,包括以下步骤:先行盾构机停机保压和周边地层注浆加固、后行盾构机超前注浆加固、后行盾构机姿态调整、两台盾构机对接位置在经注浆加固的土层中进行冻结加固等步骤。该施工方法解决了强透水砂地层中单一工法进行地层加固难以达到盾构地中对接的要求以及强透水砂地层中盾构姿态调整的难题,并且缩短了地层加固时间,降低了地层冻胀融沉效应,提高了盾构对接施工效率,减少成型隧道纵向变形。
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公开(公告)号:CN115163099A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202211024178.0
申请日:2022-08-25
申请人: 中交隧道工程局有限公司
摘要: 一种富水软土液化地层的盾构始发施工方法。本发明包括如下步骤:S1端头始发加固;S2洞门密封安装;S3洞门凿除,盾构机贯入掌子面,拼装负环;S4盾尾通过始发洞口,开始同步注浆;S1中盾构始发端头采用厚地连墙,端头加固采用水平注浆和水平冻结加固;S2包括洞门止水装置安装、托架安装及反力架安装,洞门止水装置安装包括洞门预埋件布置、三道密封设置;托架安装在洞门左右两侧分别采用工字钢加固;盾构机纵向轴线与隧道设计轴线重合;反力架端面与托架轴线垂直。其有益效果是,形成多重安全防护措施,降低险情发生的可能性,同时不受地质、周边环境影响,无需迁改或交通导改,方便施工,且施工效率高,成本低,安全性高。
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公开(公告)号:CN114477926A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210069005.4
申请日:2022-01-20
申请人: 中交隧道工程局有限公司 , 河海大学
IPC分类号: C04B28/06
摘要: 本发明公开了一种基于泥水盾构废弃泥浆和渣土的流动性固化土及其制备方法,以质量百分数计,由以下原料制成:废弃泥浆50~60%、废弃砂5~10%、快硬硫铝酸盐水泥10~20%、粉煤灰10~15%、钢渣4~8%、高炉矿渣4~8%、碱激发材料2~5%、外加剂1~3%;按比例称取废弃泥浆、废弃砂,搅拌2~4min后加入快硬硫铝酸盐水泥、粉煤灰、钢渣、高炉矿渣、碱激发材料、外加剂,再次搅拌均匀,即得所述流动性固化土。本发明以废弃泥浆和废弃砂为主要原料制得流动性固化土,废弃泥浆处理量大,减水剂添加量极少,成本较低,固化土强度好,性能优,满足实际使用要求,具有极佳的经济性和实用性。
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