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公开(公告)号：CN108346870A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710055788.X
申请日：2017-01-24
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司 , 深圳市中兴新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开一种电源线缆组件，所述电源线缆组件包括两个连接器和线缆，所述线缆的两端分别连接于以所述连接器；所述线缆包括至少两个导线组，每一导线组均包括至少两个导线，每两个导线相互绝缘设置。本发明技术方案通过将每束导线组中的若干导线相互绝缘设置，各导线组连接于不同连接头或连接端子，增大了趋肤效应作用下线缆组件的有效传导截面，因此，较好地解决了线缆组件由于趋肤效应而产生的损耗大、温升高等问题，使得该电源线缆组件在进行高频电流的传输时，使用可靠且传输效率高。
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公开(公告)号：CN108346489A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710056221.4
申请日：2017-01-24
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司 , 深圳市中兴新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开一种线缆，包括绝缘外皮和由所述绝缘外皮包覆的至少两个导线组，每一所述导线组均包括至少两个导线，每两个导线之间相互绝缘设置。本发明技术方案将每一导线组中的至少两个导线相互绝缘设置，从而较好的解决了传统的线缆中传递高频交流电时由于趋肤效应而导致的功率损耗大、温升高等问题，使该线缆温升低且传输效果好。
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公开(公告)号：CN110518716A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910825075.6
申请日：2019-08-30
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司
摘要： 本发明公开一种无线充电装置及无线充电器，其中，无线充电装置包括：多个线圈、第一引线、第二引线、磁板，磁板设置有引线槽。本发明技术方案通过在磁板面向所述多个线圈的表面内凹形成有引线槽，第一引线穿设于引线槽中并延伸至所述磁板外部，在磁板上开设一个引线槽，该引线槽的尺寸大小足够容纳线圈的第一引线，且该引线槽的槽底为磁板，保证第一引线任然处于磁板上，保证磁板整体的完整性，在线圈进行远程接受能量(即电能)时，防止引线槽处能量集中散失和局部过度发热的问题，同时，保证磁板与线圈处于完全贴合的状态下，有效减少能量散失和电磁干扰，提升传输效率。
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公开(公告)号：CN110518716B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201910825075.6
申请日：2019-08-30
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司
摘要： 本发明公开一种无线充电装置及无线充电器，其中，无线充电装置包括：多个线圈、第一引线、第二引线、磁板，磁板设置有引线槽。本发明技术方案通过在磁板面向所述多个线圈的表面内凹形成有引线槽，第一引线穿设于引线槽中并延伸至所述磁板外部，在磁板上开设一个引线槽，该引线槽的尺寸大小足够容纳线圈的第一引线，且该引线槽的槽底为磁板，保证第一引线任然处于磁板上，保证磁板整体的完整性，在线圈进行远程接受能量(即电能)时，防止引线槽处能量集中散失和局部过度发热的问题，同时，保证磁板与线圈处于完全贴合的状态下，有效减少能量散失和电磁干扰，提升传输效率。
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公开(公告)号：CN110571033A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910825314.8
申请日：2019-08-30
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H01F38/14 , H01F27/36 , H01F27/24 , H01F27/28 , H01F27/29 , H01F27/02 , H02J7/02 , H02J50/10 , H02J50/70
摘要： 本发明公开一种无线充电线圈及无线充电装置，其中，所述无线充电线圈包括：线圈组，所述线圈组由利兹线绕成；磁板组，所述磁板组至少包括第一磁板层和第二磁板层，所述第一磁板层设置于所述线圈组上，且所述第一磁板层由多个第一磁芯拼接，所述第二磁板层设置于所述第一磁板层背离所述线圈组的一侧，所述第二磁板层用于屏蔽所述第一磁板层中所述第一磁芯之间拼接的缝隙，以延长流经所述第一磁板层中所述第一磁芯之间拼接缝隙的磁力线的外泄路径，减缓磁力线外泄。本发明技术方案延长流经所述第一磁板层中所述第一磁芯之间拼接缝隙的磁力线的外泄路径，减缓磁力线外泄，降低磁场损耗和提升传输效率。
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公开(公告)号：CN106560581A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201610235568.0
申请日：2016-04-15
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司 , 深圳市中兴新能源汽车服务有限公司
IPC分类号： E04H6/12
CPC分类号： E04H6/12
摘要： 本发明公开一种载车板，所述载车板包括收纳部、相对间隔背向设置的第一表面和第二表面；所述收纳部靠近所述载车板的边缘设置，所述收纳部包括用于收容充电线缆的收纳空间和用于固定充电枪的支撑座；所述收纳空间由所述第一表面向所述第二表面的方向凹陷形成；所述支撑座与形成所述收纳空间的内壁连接。本发明还公开一种立体车库，包括充电枪、与所述充电枪连接的充电线缆及所述载车板，所述充电线缆及所述充电枪共同收容于所述收纳部。本发明的技术方案可使所述载车板具有所述充电线缆和所述充电枪的专门收纳场所。
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公开(公告)号：CN206610984U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720082920.1
申请日：2017-01-22
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司 , 成都兴新新能源汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开一种电源连接器，包括插座和与所述插座可拆卸连接的插头，所述插头包括至少两个第一导电件，所述插座包括分别与至少两个所述第一导电件对应设置的至少两个第二导电件，至少两个所述第一导电件连接于一同等电位，至少两个所述第二导电件连接于另一同等电位。本实用新型技术方案的电源连接器应用于高频交流电的传导，能有效降低高频交流电传导中趋肤效应对导体的影响，从而降低导体的温升，该电源连接器的体积更小，能更好地适配于安装空间有限的场合。
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公开(公告)号：CN205713315U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620318489.1
申请日：2016-04-15
申请人： 中兴新能源汽车有限责任公司 , 深圳市中兴新能源汽车服务有限公司
IPC分类号： E04H6/12
摘要： 本实用新型公开一种载车板，所述载车板包括收纳部、相对间隔背向设置的第一表面和第二表面；所述收纳部靠近所述载车板的边缘设置，所述收纳部包括用于收容充电线缆的收纳空间和用于固定充电枪的支撑座；所述收纳空间由所述第一表面向所述第二表面的方向凹陷形成；所述支撑座与形成所述收纳空间的内壁连接。本实用新型还公开一种立体车库，包括充电枪、与所述充电枪连接的充电线缆及所述载车板，所述充电线缆及所述充电枪共同收容于所述收纳部。本实用新型的技术方案可使所述载车板具有所述充电线缆和所述充电枪的专门收纳场所。
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