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公开(公告)号：CN116066456A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211642282.6
申请日：2022-12-20
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种重力势能回收液压控制系统及方法，属于液压控制技术领域，提升重物时，升降液压缸的活塞杆伸出，由蓄能器与伺服电机泵组联合供油，能够减小蓄能器的装机容积；重物下降时，升降液压缸的活塞杆缩回，一部分液压油储存于蓄能器，另一部分液压油通过伺服电机泵组进入液压缸的有杆腔，伺服电机泵组的吸油口压力大于排油口压力，伺服电机泵组处于发电状态，重力势能通过蓄能器和伺服电机泵组转化为液压能和电能；升降液压缸的活塞杆伸缩速度由伺服电机泵组泵控容积调速控制，无节流调速的能量损失，降低了运行能耗；蓄能器内的油液通过阀控回路进行更换，恒压油源仅需设计阀控回路的液压缸所需流量和系统泄漏补充流量，降低了装机功量。
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公开(公告)号：CN113217504A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110586377.X
申请日：2021-05-27
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司 , 中冶赛迪装备有限公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明涉及一种液压系统主泵容积效率检测系统，属于液压技术领域。该系统包括：液压动力系统、液压系统蓄能器组、压力传感器、蓄能器组压力变化数学模型和数据采集与处理单元；液压动力系统在液压系统主泵的作用下，将高压液压油输出至各管道中，并统计某个时间段的输出容积曲线Q1；液压系统蓄能器组吸收泵组输出容积；蓄能器组压力变化数学模型根据设定好的蓄能器组模型参数，计算出理论压力变化曲线Q2；压力传感器检测蓄能器组端的实时压力变化曲线Q3；数据采集与处理单元实时采集处理理论压力变化曲线Q2和实时压力变化曲线Q3数值之间的差异，从而实现对液压系统主泵的容积效率状态的检测。
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公开(公告)号：CN113983039B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111370702.5
申请日：2021-11-18
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司 , 中冶赛迪装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种液压升降机构集群控制系统，该集群控制系统能够对一条产线上的多个液压升降系统进行负载匹配，且能够将多个液压升降系统液压能进行回收再利用，具有节能效果好、投入与运行成本低、控制与结构简单等特点，是一项液压升降系统集群最优的节能技术，非常适合应用于对包括步进式加热炉升降机构、步进式钢卷运输机升降机构等集群设备的控制。
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公开(公告)号：CN115076384A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210670218.2
申请日：2022-06-14
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司 , 中冶赛迪装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种带行程开关的蝶阀装置的制造方法和使用方法，属于流体管道开关辅件技术领域，通过在蝶板上固定连接阀杆，该阀杆沿阀体径向穿出所述阀体；在所述阀杆远离所述蝶板的一端固定连接一个控制所述蝶板转动的手柄；在手柄一端固设凸台，在凸台上切削出一个顶压斜面和一个停止平面；在顶压斜面上方固定设置一个行程开关；并在行程开关相对于凸台顶压斜面的一侧设置触发装置，手柄绕阀杆的轴线旋转时，触发装置可在凸台顶压斜面的作用下向上移动以压缩行程开关，直到触发装置移动到停止平面后停止手柄旋转。该方法解决现有工程项目流体管道中蝶阀手柄和行程开关接触不良使输出信号间歇性丢失、造成生产线控制连锁失误而停机的问题。
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公开(公告)号：CN105605002B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201610158064.3
申请日：2016-03-18
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司
摘要： 本发明提供一种防失压的液压控制回路及其方法，所述液压控制回路至少包括集成液压缸与油路切断液压回路，所述集成液压缸包括液压缸与液压缸集成阀块，所述液压缸集成阀块安装于所述液压缸上用于控制液压缸启停和系统失压时锁定液压缸，所述液压缸集成阀块和所述油路切断液压回路相连用于控制液压缸动作和系统失压时切断所述液压缸的油路。本发明还提供一种实现防失压的液压控制回路的方法。本发明具有结构简单、安全可靠、事故响应快、不限液压缸安装方向和负载型式的特点，并能与外部压力监控联合实现系统事故的预测性控制，且当控制系统意外停电时，液压缸将处于安全的锁定状态。适用于系统失压时对液压缸停位状态有较高要求的场合。
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公开(公告)号：CN106513656A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201710021219.3
申请日：2017-01-12
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司
IPC分类号： B22D41/56
CPC分类号： B22D41/56
摘要： 本发明提供一种用于连铸机长水口夹持装置旋转的液压控制回路及其方法，包括：旋转液压马达与液压动力源，旋转液压马达连接有控制其旋转的电动控制液压回路与手动控制液压回路；所述电动控制液压回路用于实现旋转液压马达的点动和连续旋转；所述手动控制液压回路用于当电动控制液压回路失效时，卸掉旋转液压马达的压力油，通过长水口夹持装置上的手轮使其手动旋转。本发明具有结构简单、操作简便、安全可靠的特点，节省了连铸机长水口的更换和内部冷钢烧氧清除时间，提高生产效率。同时，使长水口和滑动水口贴合得更加紧密，有效地避免空气、氩气被吸入钢水的可能，防止钢水在浇铸过程中的二次氧化，适用于对浇铸质量有较高要求的场合。
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公开(公告)号：CN105605002A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610158064.3
申请日：2016-03-18
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司
CPC分类号： F15B11/08 , F15B20/00 , F15B2211/8623
摘要： 本发明提供一种防失压的液压控制回路及其方法，所述液压控制回路至少包括集成液压缸与油路切断液压回路，所述集成液压缸包括液压缸与液压缸集成阀块，所述液压缸集成阀块安装于所述液压缸上用于控制液压缸启停和系统失压时锁定液压缸，所述液压缸集成阀块和所述油路切断液压回路相连用于控制液压缸动作和系统失压时切断所述液压缸的油路。本发明还提供一种实现防失压的液压控制回路的方法。本发明具有结构简单、安全可靠、事故响应快、不限液压缸安装方向和负载型式的特点，并能与外部压力监控联合实现系统事故的预测性控制，且当控制系统意外停电时，液压缸将处于安全的锁定状态。适用于系统失压时对液压缸停位状态有较高要求的场合。
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公开(公告)号：CN113217504B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110586377.X
申请日：2021-05-27
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司 , 中冶赛迪装备有限公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明涉及一种液压系统主泵容积效率检测系统，属于液压技术领域。该系统包括：液压动力系统、液压系统蓄能器组、压力传感器、蓄能器组压力变化数学模型和数据采集与处理单元；液压动力系统在液压系统主泵的作用下，将高压液压油输出至各管道中，并统计某个时间段的输出容积曲线Q1；液压系统蓄能器组吸收泵组输出容积；蓄能器组压力变化数学模型根据设定好的蓄能器组模型参数，计算出理论压力变化曲线Q2；压力传感器检测蓄能器组端的实时压力变化曲线Q3；数据采集与处理单元实时采集处理理论压力变化曲线Q2和实时压力变化曲线Q3数值之间的差异，从而实现对液压系统主泵的容积效率状态的检测。
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公开(公告)号：CN112922910A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110368647.X
申请日：2021-04-06
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种卷重自适应控制卸卷小车的液压控制回路及其控制方法，属于液压传动领域。该液压控制回路包括液压缸、与液压缸的无杆腔相连的方向控制阀、与液压缸的有杆腔相连的压力控制阀，以及与液压缸的无杆腔相连的压力检测装置；方向控制阀、压力控制阀、压力检测装置与远端的控制器或计算机信号连接。本发明建立卷重与目标压力值的函数关系，通过方向控制阀来实现对不同卷重的钢卷进行预测性自适应压力控制，保证卸卷小车的接卷压力与卷重相匹配。
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公开(公告)号：CN110332180A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910760765.8
申请日：2019-08-16
申请人： 中冶赛迪工程技术股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种节能型高炉热风炉液压控制系统及方法，属于冶金机械技术领域，液压控制系统包括控制模块和至少一个液压设备，以及连接在液压设备上的供油回路和回油回路；供油回路上顺次设置有液压油源装置和压力传感器，回油回路上设置有比例溢流阀，液压设备上连接有电磁换向阀；液压油源装置包括定量泵和为其提供动力的伺服电机；伺服电机驱动定量泵为液压设备供油，控制模块根据上位机和压力传感器的信号输入控制控制伺服电机的转速和比例溢流阀的回油背压。本申请通过采用伺服电机控制定量泵的泵控容积调速控制回路代替传统的节流阀控制回路，降低了系统的能量损耗和发热，解决了现有技术中的液压控制系统能耗高的问题。
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