基于BIM与有限元的几何一体化建模方法

    公开(公告)号:CN118153170A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410363895.9

    申请日:2024-03-28

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: G06F30/13 G06F30/23

    摘要: 基于BIM与有限元的几何一体化建模方法,涉及土木工程设计技术领域,其步骤包括确定网格质量控制标准和评估方法;创建基准图元;评估并改进基准图元;创建普通图元;评估并改进普通图元;评估并改进普通图元与基准图元贴合构成的联合体;创建仅可视图元;对仅可视图元进行布尔操作;导入有限元。本发明适用范围广,在创建BIM模型的同时完成有限元模型的几何,建立BIM模型时无需考虑有限元算法和本构参数,覆盖了所有可能的几何建模方式,通用性更强;并且针对性强,用户建模时能够得到来自有限元的反馈,有意识的改进建模的顺序和细节;此外也更加可靠,能保证模型几何一定能够被有限元软件划分网格,且网格质量较高。

    一种高速公路路基碎石夯实取样装置

    公开(公告)号:CN114518242B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202210061234.1

    申请日:2022-01-19

    IPC分类号: G01N1/08

    摘要: 本发明公开了一种高速公路路基碎石夯实取样装置,包括存放箱,存放箱的一侧滑动连接两个取样框,两个所述取样框的一侧固定连接方形杆,所述方形杆的一侧滑动连接导向杆,所述导向杆与方形杆之间固定连接第四弹簧,所述支撑板上转动连接圆杆,所述圆杆的外圆固定连接圆盘,所述圆盘的外圆固定连接多个拨动块,所述圆杆的一端固定连接凸轮,所述凸轮与导向杆啮合。本发明通过切割片切除取样框上下相连的石块,使得取样框一方面便于抽出,另一方面抽出时不会由于上下层石块造成取样框内样品扰动,便于测量数据的准确。

    一种桩土接触面剪切力学特性测试装置

    公开(公告)号:CN108593463A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810871855.X

    申请日:2018-08-02

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: G01N3/24

    摘要: 本发明公开了一种桩土接触面剪切力学特性测试装置,包括支撑装置、压力室、压力装置、多个推力装置和多个水平固定装置;所述支撑装置包框架、支撑板和设置在所述支撑板上方的反力架;所述压力室设置在所述支撑板上,其包括顶板、底板和滑动设置在所述顶板和底板之间的多块外侧立板,所述底板、顶板和多块外侧立板共同围合成用于装置桩试样和土试样的型腔,所述型腔的水平截面大小能够调节;该测试装置可通过多个推力装置对压力室的不同侧施加水平推力,以通过对土试样进行挤压而对桩试样的各侧施加水平力,可有效模拟桩周不同方向上所受土体压力不同的情况下桩基受力工况,且与实际工况的相似度高;该测试装置可对圆桩、方桩等截面形状规则的桩基础进行测试。

    一种引水工程用爆破施工装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115306293A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210758022.9

    申请日:2022-06-29

    摘要: 本发明公开了一种引水工程用爆破施工装置,包括凿岩机机体,所述凿岩机机体外侧设置有机架,所述机架上设有纵向位移机构和角度调节机构,纵向位移机构调节凿岩机机体竖直方向上的位置,角度调节机构调节凿岩机机体的俯仰角度。本发明通过机架上安装的纵向位移机构,实现了凿岩机在高度上的稳定调节,角度调节机构在凿岩机打顶眼和底眼时使用,凿岩机角度一经调节即可固定不动,相较于手持的风动凿岩机,本发明无需人工手动调节凿岩机的抚养俯仰角度,再手持凿岩机机体和手柄保持,工作过程也无需时刻观察角度是否发生偏差,对工作人员精力和体力的消耗有较大的改善作用,也保证了钻孔角度的准确性。

    一种高速公路路基大粒石夯实试验装置

    公开(公告)号:CN114518297A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202210061235.6

    申请日:2022-01-19

    IPC分类号: G01N3/34 G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种高速公路路基大粒石夯实试验装置,包括实验框,实验框上固定连接支撑架,支撑架上滑动连接两个滑动块,两个滑动块上转动连接两个转轴,两个转轴之间固定连接箱体,箱体两端为开口设置,箱体内滑动连接配重块,箱体内壁的两端均设有安放槽,两个安放槽内均设有固定组件,箱体的两端均固定连接壳体,两个壳体内均滑动连接滑动板,滑动块的一侧固定连接方形管,方形管内滑动连接连接杆,连接杆的一端转动连接挤压板。本发明通过设置转动的挤压板,使装置可以对拱形弧面进行夯实,且夯实时,箱体保持竖直状态,不影响配重块对滑动板的撞击效果,对实验框内的路基材料夯实效果最好,提高效率。

    一种桩土接触面剪切力学特性测试装置

    公开(公告)号:CN108593463B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810871855.X

    申请日:2018-08-02

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: G01N3/24

    摘要: 本发明公开了一种桩土接触面剪切力学特性测试装置,包括支撑装置、压力室、压力装置、多个推力装置和多个水平固定装置;所述支撑装置包框架、支撑板和设置在所述支撑板上方的反力架;所述压力室设置在所述支撑板上,其包括顶板、底板和滑动设置在所述顶板和底板之间的多块外侧立板,所述底板、顶板和多块外侧立板共同围合成用于装置桩试样和土试样的型腔,所述型腔的水平截面大小能够调节;该测试装置可通过多个推力装置对压力室的不同侧施加水平推力,以通过对土试样进行挤压而对桩试样的各侧施加水平力,可有效模拟桩周不同方向上所受土体压力不同的情况下桩基受力工况,且与实际工况的相似度高;该测试装置可对圆桩、方桩等截面形状规则的桩基础进行测试。

    一种高速公路路基大粒石夯实试验装置

    公开(公告)号:CN114518297B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202210061235.6

    申请日:2022-01-19

    IPC分类号: G01N3/34 G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种高速公路路基大粒石夯实试验装置,包括实验框,实验框上固定连接支撑架,所述支撑架上滑动连接第一滑动块和第二滑动块,第一滑动块转动连接第一转轴,第二滑动块转动连接第二转轴,第一转轴与第二转轴之间固定连接箱体,箱体两端为开口设置,箱体内滑动连接配重块,箱体内壁的两端均设有安放槽,两个安放槽内均设有固定组件。本发明通过设置转动的挤压板,使装置可以对拱形弧面进行夯实,且夯实时,箱体保持竖直状态,不影响配重块对滑动板的撞击效果,对实验框内的路基材料夯实效果最好,提高效率。

    一种高速公路路基碎石夯实取样装置

    公开(公告)号:CN114518242A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202210061234.1

    申请日:2022-01-19

    IPC分类号: G01N1/08

    摘要: 本发明公开了一种高速公路路基碎石夯实取样装置,包括存放箱,存放箱的一侧滑动连接两个取样框,两个所述取样框的一侧固定连接方形杆,所述方形杆的一侧滑动连接导向杆,所述导向杆与方形杆之间固定连接第四弹簧,所述支撑板上转动连接圆杆,所述圆杆的外圆固定连接圆盘,所述圆盘的外圆固定连接多个拨动块,所述圆杆的一端固定连接凸轮,所述凸轮与导向杆啮合。本发明通过切割片切除取样框上下相连的石块,使得取样框一方面便于抽出,另一方面抽出时不会由于上下层石块造成取样框内样品扰动,便于测量数据的准确。

    一种路基大颗粒石料夯实装置

    公开(公告)号:CN217266788U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220158821.8

    申请日:2022-01-20

    IPC分类号: E01C19/34 E01C3/04

    摘要: 本实用新型提供的一种路基大颗粒石料夯实装置,包括连接板,连接板上滑动连接连接杆,连接杆下端设有夯锤,夯锤上侧设有连接孔,连接杆通过连接孔插接配合在夯锤内,夯锤外壁固定连接四个平板,每个平板均固定连接导向管,每个导向管内均滑动连接导向杆,每个导向杆下端均固定连接刮板,每个导向杆外壁均套接第一弹簧,每个第一弹簧均固定连接在刮板与导向管下端之间。本实用新型的优点在于,当夯锤上移并离开路基表面时,在第二弹簧的作用力下,夯锤会再次竖直下移并锤击路基表面,从而使得夯锤锤击路基表面后,夯锤还能够再次快速的对路基表面进行锤击,以减少夯锤锤击路基表面后,路基表面产生的回弹现象。