洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法

    公开(公告)号:CN114086972B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202111448169.X

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明提供了一种洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法,包括:步骤一、将前盾上分块和中盾上分块的油缸隔板割除;步骤二、将中盾上分块拆除;步骤三、将中盾左分块和中盾右分块拆除;步骤四、将前盾上分块拆除;步骤五、将前盾左分块和前盾右分块拆除;步骤六、将中盾下分块和前盾下分块拆除。本发明所述的洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法条理清晰,高效省时,采用盾体分块拆解简化拆解工序,降低单部件拆解难度,在焊接工装及拆解盾体中布置吊点达到无扩挖拆解盾体的目的,通过设置限位结构有效避免拆解过程中盾体分块晃动,保证了施工安全性,实现了高效的洞内无扩挖盾体拆解。

    洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法

    公开(公告)号:CN114086972A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111448169.X

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明提供了一种洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法,包括:步骤一、将前盾上分块和中盾上分块的油缸隔板割除;步骤二、将中盾上分块拆除;步骤三、将中盾左分块和中盾右分块拆除;步骤四、将前盾上分块拆除;步骤五、将前盾左分块和前盾右分块拆除;步骤六、将中盾下分块和前盾下分块拆除。本发明所述的洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法条理清晰,高效省时,采用盾体分块拆解简化拆解工序,降低单部件拆解难度,在焊接工装及拆解盾体中布置吊点达到无扩挖拆解盾体的目的,通过设置限位结构有效避免拆解过程中盾体分块晃动,保证了施工安全性,实现了高效的洞内无扩挖盾体拆解。

    盾构机渣土改良系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216866691U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202123207265.3

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本实用新型提供了一种盾构机渣土改良系统,包括:膨润土系统、土仓注水系统、控制单元和交互面板,所述膨润土系统的管路与泡沫系统的管路连通,所述控制单元用于控制所述膨润土系统和土仓注水系统向土仓注膨润土浆液和水,所述交互面板用于操作人员与所述控制单元交互;所述土仓注水系统包括第一泥浆泵、第二泥浆泵、第一流量计、第二流量计、第一单向阀、第二单向阀、压力传感器和温度传感器;所述压力传感器和温度传感器安装在所述土仓隔板上。本实用新型设置有注水系统,通过改变土仓进水量来辅助泡沫系统来进行渣土改良,增强了渣土改良效果,提高了掘进效率,减少了施工成本。

    管片拼装机洞内拆解运输工装

    公开(公告)号:CN216381415U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122610049.7

    申请日:2021-10-28

    IPC分类号: E21D11/08 E21D11/40

    摘要: 本实用新型提供了一种管片拼装机洞内拆解运输工装,包括对称设置的固定底座,所述固定底座之间设置有若干伸缩油缸,所述伸缩油缸的一端转动地连接一侧所述固定底座,所述伸缩油缸的另一侧转动地连接另一侧所述固定底座,所述固定底座上设置有支撑板,所述支撑板和固定底座用于调节管片拼装机洞内拆解运输工装的高度,所述支撑板活动地安装在所述固定底座上,所述伸缩油缸用于调节两组所述固定底座间的宽度。本实用新型结构简单,拆装方便,操作灵活,在需要拆解运输管片拼装机时,可以快速组装成工装,提高施工效率,并且本实用新型对于不同尺寸的拼装机均可快速适用,提高了工装的通用性。

    内燃机车自动撒沙装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216861433U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202220513773.X

    申请日:2022-03-09

    IPC分类号: B61C15/10

    摘要: 本实用新型提供了一种内燃机车自动撒沙装置,包括:储沙罐,所述储沙罐安装在内燃机车车头的防溜销前方,所述储沙罐位于所述内燃机车车头的车窗下方,所述储沙罐用于储存沙料;过渡罐,所述过渡罐包括第一过渡罐和第二过渡罐,所述第一过渡罐和第二过渡罐分别设置在所述储沙罐的下方,所述第一过渡罐和第二过渡罐的间距与铁轨的间距相同,所述第一过渡罐和第二过渡罐分别设置在铁轨的两侧轨道正上方,所述第一过渡罐和第二过渡罐的底部均设置有下沙口,所述下沙口均设置有气动电磁阀,所述气动电磁阀的出口均设置有撒沙管。本实用新型能够实现自动撒沙,能够提高轨道摩擦力,降低了因人工撒沙引起的施工成本和施工风险,提高了施工效率。

    大坝心墙的沥青混凝土结合面施工方法

    公开(公告)号:CN103835266B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201410098067.3

    申请日:2014-03-17

    IPC分类号: E02B7/06

    摘要: 本发明公开了一种大坝心墙的沥青混凝土结合面施工方法,1、碾压沥青混凝土施工浇筑前,先在已压实的大坝心墙沥青混凝土固化层表面钻1cm深小孔,测量小孔底部的温度数值读取并记录该温度数值为T1;2、再用温度计测量将要卸下的热沥青混凝土温度,读取并记录该温度值为T2;3、然后再测量环境温度值,根据以下Δt取值范围要求,设定Δt值,并将前述采集的T1和T2值,代入下列中,即可计算出碾压沥青混凝土结合面最高温度值T;T=1/2(T1+T2)-Δt-10;这个T值若大于沥青软化点温度,则可认为大坝心墙沥青混凝土结合面的结合质量可以,继续摊铺沥青混凝土进行施工即可;反之,则需要去掉刚摊铺的沥青混凝土层,重复上述步骤进行沥青混凝土的浇注施工。