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公开(公告)号：CN101660581B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200910308206.X
申请日：2009-10-12
申请人： 中南大学 , 湖南博云汽车制动材料有限公司
IPC分类号： F16D69/02 , B22F1/00 , B22F3/16 , B22F7/08 , C22C49/14 , C22C101/00 , C22C111/00
摘要： 本发明涉及一种风力发电机用金属基主轴刹车片及其制备方法，该材料包含了铁粉、铜粉和锡粉、硫磺、短切钢纤维、铜纤维、高铝陶瓷纤维、无机氧化物以及石墨等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在特殊的干式混料机中进行搅拌混合，保证各纤维充分分散、均匀，在常温下压制成型，然后在一定压力和温度下进行烧结，随炉冷却，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片相比，本发明制备的摩擦材料通过加入金属和陶瓷纤维，显著改善了材料力学性能及静摩擦力矩，同时产品具有适中而稳定的动摩擦系数、更好的耐磨性、低制动噪音且对对偶磨损较小的优点，能充分满足风力发电机主轴高速制动的要求，并真正实现环境友好性。
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公开(公告)号：CN101956775A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010178175.3
申请日：2010-05-20
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司 , 中南大学
IPC分类号： F16D69/02
摘要： 本发明公开了一种风力发电机用树脂基偏航刹车片及其制备方法，该材料包含了酚醛树脂、丁腈橡胶和有机摩擦粉、短切钢纤维、紫铜纤维、芳纶纤维、硅酸铝/KFK纤维、石墨以及重晶石等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在犁耙式混料机高速搅拌进行混合，保证各纤维充分分散、均匀，在160～200℃下热压成型，然后在热处理箱里进行热处理，随炉冷却至室温，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片片相比，本发明制备的偏航刹车片具有适中的静摩擦系数、摩擦系数稳定、低制动噪音、对对偶磨损较小且制造成本较低的优点，能充分满足风力发电机偏航低速制动的要求。
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公开(公告)号：CN101956775B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201010178175.3
申请日：2010-05-20
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司 , 中南大学
IPC分类号： F16D69/02
摘要： 本发明公开了一种风力发电机用树脂基偏航刹车片及其制备方法，该材料包含了酚醛树脂、丁腈橡胶和有机摩擦粉、短切钢纤维、紫铜纤维、芳纶纤维、硅酸铝/KFK纤维、石墨以及重晶石等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在犁耙式混料机高速搅拌进行混合，保证各纤维充分分散、均匀，在160～200℃下热压成型，然后在热处理箱里进行热处理，随炉冷却至室温，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片片相比，本发明制备的偏航刹车片具有适中的静摩擦系数、摩擦系数稳定、低制动噪音、对对偶磨损较小且制造成本较低的优点，能充分满足风力发电机偏航低速制动的要求。
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公开(公告)号：CN101799053B
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910308215.9
申请日：2009-10-12
申请人： 中南大学 , 湖南博云汽车制动材料有限公司
摘要： 本发明涉及一种风力发电机用金属基偏航刹车片及其制备方法，该材料包含了铁粉、铜粉和锡粉、硫磺、短切钢纤维、铜纤维、高铝陶瓷纤维、无机氧化物以及石墨等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在特殊的干式混料机搅拌进行搅拌混合，保证各纤维充分分散、均匀，在常温下压制成型，然后在一定压力和温度下进行烧结，随炉冷却，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片片相比，本发明制备的摩擦材料通过加入金属和陶瓷纤维，显著改善了材料力学性能及静摩擦力矩，同时产品具有动摩擦系数适中而稳定、耐磨性能更好、对对偶磨损较小且制造成本较低的优点，能充分满足风力发电机偏航制动的要求。
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公开(公告)号：CN101799053A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200910308215.9
申请日：2009-10-12
申请人： 中南大学 , 湖南博云汽车制动材料有限公司
摘要： 本发明涉及一种风力发电机用金属基偏航刹车片及其制备方法，该材料包含了铁粉、铜粉和锡粉、硫磺、短切钢纤维、铜纤维、高铝陶瓷纤维、无机氧化物以及石墨等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在特殊的干式混料机搅拌进行搅拌混合，保证各纤维充分分散、均匀，在常温下压制成型，然后在一定压力和温度下进行烧结，随炉冷却，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片片相比，本发明制备的摩擦材料通过加入金属和陶瓷纤维，显著改善了材料力学性能及静摩擦力矩，同时产品具有动摩擦系数适中而稳定、耐磨性能更好、对对偶磨损较小且制造成本较低的优点，能充分满足风力发电机偏航制动的要求。
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公开(公告)号：CN101660581A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910308206.X
申请日：2009-10-12
申请人： 中南大学 , 湖南博云汽车制动材料有限公司
IPC分类号： F16D69/02 , B22F1/00 , B22F3/16 , B22F7/08 , C22C49/14 , C22C111/00 , C22C101/00
摘要： 本发明涉及一种风力发电机用金属基主轴刹车片及其制备方法，该材料包含了铁粉、铜粉和锡粉、硫磺、短切钢纤维、铜纤维、高铝陶瓷纤维、无机氧化物以及石墨等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在特殊的干式混料机中进行搅拌混合，保证各纤维充分分散、均匀，在常温下压制成型，然后在一定压力和温度下进行烧结，随炉冷却，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片相比，本发明制备的摩擦材料通过加入金属和陶瓷纤维，显著改善了材料力学性能及静摩擦力矩，同时产品具有适中而稳定的动摩擦系数、更好的耐磨性、低制动噪音且对对偶磨损较小的优点，能充分满足风力发电机主轴高速制动的要求，并真正实现环境友好性。
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公开(公告)号：CN219854297U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320397058.9
申请日：2023-03-06
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种简式电动力矩扳手托架，包括固定座、支撑座和调节组件，所述调节组件包括导向柱，升降杆和调节件，所述调节件包括连杆和连接座，所述连接座的上部与所述支撑座铰接，下部与所述连杆的中部铰接，所述导向柱固定在所述支撑座上，所述升降杆穿过所述导向柱，所述升降杆的上端与所述固定座相连，下端与所述连杆的末端相连，操作所述连杆沿其与所述连接座的铰点转动进而带动所述升降杆沿所述导向柱上下运动。本实用新型的简式电动力矩扳手托架，代替了人工托举电动力矩扳手，操作时仅仅需一位操作人员单脚控制电动力矩扳手上下的动作，再用双手控制电动力矩扳手，可大幅降低劳动强度，减少一位操作人员，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115261685B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210955256.2
申请日：2022-08-10
申请人： 中南大学 , 桂林电子科技大学 , 吉利百矿集团有限公司
摘要： 一种汽车用铸造铝硅镁合金及其制备方法，涉及铸造铝合金技术领域，该汽车用铸造铝硅镁合金的制备方法为：先按质量百分比称取各原料，原料中添加有铈和锶，再将原料分层放置于坩埚中，接着将坩埚至于熔炼炉中，关闭熔炼炉炉门，开启真空泵，充入氩气洗气至气压为500Pa，然后打开熔炼炉电源，分阶段升温开始熔炼合金，熔炼后的合金液体浇铸到石墨模具中冷却，得到圆柱形铸锭，最后用线切割从铸锭中心切出拉伸件样品，将拉伸件样品依次自然时效处理、固溶处理、低温短时效处理，空冷得到合金样品。本发明通过向铝硅镁合金中复合添加锶和铈元素，有效提升了合金的强度与塑性，降低了屈强比。
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公开(公告)号：CN115418544A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211208109.5
申请日：2022-09-30
申请人： 中南大学
IPC分类号： C22C30/00 , C22C1/04 , B22F10/28 , B22F10/64 , B22F10/366 , B33Y10/00 , B33Y40/20 , B33Y70/00 , B33Y80/00 , C22F1/00 , B22F9/08
摘要： 本发明公开了一种析出型强化高熵高温合金及其制备方法。该合金包括Co、Cr、Ni、Ti和Al，其中，还包括强化析出相。该合金基于各金属原料间的协同作用，充分发挥析出相的强化作用，赋予材料室温及高温状态下优异的屈服强度和延伸性。该合金制备方法采用激光增材制造和热处理工艺，通过调节激光增材制造参数和热处理参数，控制合金材料中析出相的粒径，从而大幅提升合金材料的强韧性。经测试，该合金材料的室温屈服强度为0.93～1.31GPa，延伸率为12.2～30.0％；高温屈服强度为0.69～1.03GPa，延伸率为28.9～48.1％；在常温和高温条件下均具有优异的综合力学性能，对于环境和工况的兼容性更强。
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公开(公告)号：CN108950321A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810794410.6
申请日：2018-07-19
申请人： 中南大学 , 广州埃米石墨烯科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种石墨烯均匀分布增强铝合金及其制备方法，其原料按重量百分计为：硅5.0～8.0wt.％、镁0.20～0.50wt.％、石墨烯0.001～0.007wt.％、锌≤0.2wt.％、锰≤0.1wt.％、钛≤0.1wt.％、锆≤0.15wt.％、铍≤0.1wt.％、锡≤0.05wt.％、铅≤0.1wt.％；其他不可避免的元素：每种≤0.03wt.％，合计≤0.10wt.％、铝余量；其制备方法如下：称取原料、原料放置、坩埚洗气、熔炼、冷却取样；本发明的熔炼条件温和，工艺简单，成本低廉；制备的铝合金中石墨烯分散均匀，铝合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率都有所提高，应用范围广。
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