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公开(公告)号：CN116576035A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310777799.4
申请日：2023-06-28
申请人： 中原内配集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及发动机技术领域，具体公开了一种发动机及汽缸套，包括汽缸套本体，气缸套本体的内壁依次划分有第一区域、第二区域和第三区域，至少第一区域和/或第二区域设置有多个凹点，且第一区域的凹点的深度为第一预设深度，排布面积率为第一预设面积率，第二区域的凹点的深度为第二预设深度，排布面积率为第二预设面积率，第一预设深度大于第二预设深度，第一预设面积率小于第二预设面积率。应用本发明提供的发动机及汽缸套，第一区域采用深度较大，分布密度较稀的凹点，能够改善贫油状态，变边界润滑为混合润滑；第二区域采用深度较小，分布密度较密的凹点，减少接触面积，降低油膜厚度，降低动压润滑状态下的摩擦系数，进而降低油耗。
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公开(公告)号：CN113431695A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110875849.3
申请日：2021-07-30
申请人： 中原内配集团股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种气缸套、发动机及气缸套加工方法，其中气缸套包括气缸套本体，沿气缸套本体内孔壁上至少开设有一个环形凹槽，环形凹槽内喷涂有热喷涂涂层。相比于现有技术，在环形凹槽内喷涂涂层不仅可以起到刮碳环的效果，从而有效地去除活塞头部的积碳，延长发动机使用寿命；在环形凹槽内喷涂涂层可以有效降低活塞环与气缸套本体之间的摩擦系数以及气缸套本体内孔壁表面的磨损量，因此该气缸套大大减小活塞环与缸套之间的摩擦功损失，提升了发动机的热效率，延长了发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106523171A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610945838.7
申请日：2016-11-02
申请人： 中原内配集团股份有限公司
摘要： 本发明的目的在于提供一种新能源气缸套及其生产方法，以重量百分比计，所述气缸套的化学组成为：碳2.70~3.20%，硅1.60~2.10%，锰0.50~0.90%，磷0.20~0.50%，硫≤0.10%，铬0.20~0.50%，铜和镍的总量0.50~0.90%，钼0.20~0.60%，余量为铁。本发明所述新能源气缸套满足高爆压、高排放、低油耗的需求，适用于新能源。
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公开(公告)号：CN103273441B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310194608.8
申请日：2013-05-23
申请人： 中原内配集团股份有限公司
摘要： 一种热喷涂工装，包括支架，支架上设有导轨，导轨包括水平导轨和对接的弧形导轨，弧形导轨的末端设有水平的支架平台；导轨上设有导杆，导杆包括水平杆和相铰接的转动杆，水平杆外端与油压机输出端传动连接，转动杆外端与夹具铰接，夹具内侧贴靠在弧形导轨上，夹具开口上夹有工件；夹具由上至下通过圆弧导轨时，夹具的开口方向由水平方向变成竖直向上；水平杆和转动杆通过第一销钉连接，转动杆和夹具通过第二销钉连接；弧形导轨的圆心角度数为90度。本发明减少操作工的冗余动作，便于工件的安装。
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公开(公告)号：CN212615050U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021332926.8
申请日：2020-07-08
申请人： 中原内配集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种发动机汽缸套，包括套装于活塞的缸体，缸体内壁包括分别位于缸体内壁轴向两端的两个低速区和位于两个低速区之间的高速区，高速区设置有沿螺旋线依次排列的多个凹坑，低速区设置有超精细珩磨纹理。通过在高速区设置凹坑，低速区设置超精细珩磨纹理，确保减小摩擦有效，使高速区滑动面积减小，加大专有面积，同时避免极端的减小滑动面积，防止表面压力过大，保证油膜效果，提供足够的润滑油，油膜形成充分，提升耐磨性、润滑性和减摩性。本实用新型还公开一种包括上述汽缸套的发动机。
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公开(公告)号：CN216240973U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202121778060.8
申请日：2021-07-30
申请人： 中原内配集团股份有限公司
摘要： 本实用新型实施例公开了一种气缸套及发动机，其中气缸套包括气缸套本体，沿气缸套本体内孔壁上至少开设有一个环形凹槽，环形凹槽内喷涂有热喷涂涂层。相比于现有技术，在环形凹槽内喷涂涂层不仅可以起到刮碳环的效果，从而有效地去除活塞头部的积碳，延长发动机使用寿命；在环形凹槽内喷涂涂层可以有效降低活塞环与气缸套本体之间的摩擦系数以及气缸套本体内孔壁表面的磨损量，因此该气缸套大大减小活塞环与缸套之间的摩擦功损失，提升了发动机的热效率，延长了发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205438021U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620259177.8
申请日：2016-03-31
申请人： 中原内配集团股份有限公司
IPC分类号： B23Q17/20
摘要： 本实用新型提供了一种用于中支承气缸套的轮廓度仪辅助检测工装，包括上底座、下底座、调节螺杆和定位导杆，上底座底部的中心位置和下底座上部的中心位置均设有用于安装所述调节螺杆的第一螺纹孔，上底座和下底座通过所述调节螺杆相连接；所述下底座的左右两侧对称地各设有两个用于安装定位导杆的第二螺纹孔，所述上底座与所述第二螺纹孔的对应位置处设有用于定位导杆穿过的通孔；所述下底座的底部设有连接键，连接键与轮廓度仪底座上的凹槽配合，所述上底座的上部沿前后方向设有用于放置待测中支承气缸套的V型通槽。本实用新型可以通过调节螺杆来调整上底座的位置，实现中支承气缸套的水平放置，配合轮廓度仪检测，提高检测准确度。
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