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    一种弹性分开式有轨电车扣件用轨距挡板
    2.
    实用新型
    一种弹性分开式有轨电车扣件用轨距挡板 有权

    公开(公告)号：CN205474621U

    公开(公告)日：2016-08-17

    申请号：CN201620241588.4

    申请日：2016-03-28

    申请人： 中原利达铁路轨道技术发展有限公司

    发明人： 项伟 ,  郭志明 ,  刘永奎 ,  田伟 ,  刘惠敏 ,  秦占国 ,  韩娈娈

    IPC分类号： E01B21/04

    摘要： 本实用新型涉及一种弹性分开式有轨电车扣件用轨距挡板，包括主板体及斜板体，主板体与斜板体的中部一体连接，其特征在于：斜板体与主板体之间的夹角α为120度，主板体的上表面和主板体的下表面与斜板体之间均为圆弧面连接结构，主板体上设有固定轨道扣件用的固定孔，所述主板体的上表面横向设有两块“T”形的加强筋，两块“T”形加强筋分别位于固定孔的两侧，主板体的下表面两端均设有垫块，主板体的下表面设有多个与弹条相配合使用的第一凹槽和第二凹槽，所述斜板体的背面设有与轨枕相配合使用的第三凹槽。该装置安装定位简单，维修方便，造价成本低，能够更好的满足未来有轨电车的发展。

    一种用于重载铁路的轨下垫板
    3.
    实用新型
    一种用于重载铁路的轨下垫板 有权

    公开(公告)号：CN206752213U

    公开(公告)日：2017-12-15

    申请号：CN201720513203.X

    申请日：2017-05-10

    申请人： 中原利达铁路轨道技术发展有限公司

    发明人： 牛检伟 ,  李敏 ,  刘惠敏 ,  罗伟先 ,  韩娈娈 ,  王峰 ,  邵缇 ,  马红伦

    IPC分类号： E01B9/68

    摘要： 本实用新型公开了一种用于重载铁路的轨下垫板，包括轨枕以及沿前后方向布置的钢轨，钢轨安装于轨枕承轨面上，所述钢轨的轨底与轨枕承轨面之间设有轨下垫板，轨下垫板的前后两侧分别固定设有向下凸出的耳板，耳板与轨下垫板配合形成与轨枕扣合的定位槽，轨下垫板的上承压面与钢轨的轨底底面密贴，轨下垫板的下承压面与轨枕承轨面密贴。本实用新型安装方便、结构稳定，轨下垫板置于钢轨和轨枕之间起到绝缘、缓冲的作用，适用于重载铁路的钢轨固定安装。

    一种用于重载铁路的钢轨固定结构
    4.
    实用新型
    一种用于重载铁路的钢轨固定结构 有权

    公开(公告)号：CN206752212U

    公开(公告)日：2017-12-15

    申请号：CN201720513388.4

    申请日：2017-05-10

    申请人： 中原利达铁路轨道技术发展有限公司

    发明人： 刘惠敏 ,  李敏 ,  罗伟先 ,  韩娈娈 ,  王峰 ,  牛检伟 ,  邵缇 ,  马红伦

    IPC分类号： E01B9/30 ,  E01B9/68

    摘要： 本实用新型公开了一种用于重载铁路的钢轨固定结构，包括轨枕以及沿前后方向布置的钢轨，钢轨安装于轨枕承轨面上，所述轨枕承轨面两侧与轨枕挡肩的对接部均设置有挡板座，挡板座的外侧同时与轨枕承轨面和轨枕挡肩密贴，挡板座的内侧设有固定槽，所述钢轨的两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板的内端部与钢轨的轨底卡接连接，轨距挡板的外端部与对应挡板座上的固定槽卡接连接；轨距挡板通过螺旋道钉与轨枕固定连接。本实用新型安装方便、结构稳定，适用于重载铁路的钢轨固定安装，提高了施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种地铁扣件用铁垫板
    5.
    实用新型
    一种地铁扣件用铁垫板 有权

    公开(公告)号：CN219079973U

    公开(公告)日：2023-05-26

    申请号：CN202320046187.3

    申请日：2023-01-09

    申请人： 中原利达铁路轨道技术发展有限公司

    发明人： 刘惠敏 ,  王峰 ,  邵缇 ,  邓冰清 ,  李敏 ,  韩娈娈

    IPC分类号： E01B9/68 ,  E01B9/66

    摘要： 本实用新型公开了一种地铁扣件用铁垫板，铁垫板的中间位置为钢轨安装位，铁垫板上的两个对角位置分设有锚固螺栓安装孔；铁垫板的另两个对角位置分别设有定位台，定位台向上凸出铁垫板，每个定位台均由两个前后对称的定位座组成，定位座在上侧面靠外位置处均设有弧形凹槽，定位座在靠内位置设有前后相对的两个限位槽，两个限位槽构成倒T型槽，倒T型槽用于同T型螺栓配合，倒T型槽在其左侧或右侧为进入口。本实用新型的铁垫板起到连接轨枕和钢轨的作用，铁垫板自带锚固螺栓孔和定位座，定位座处有倒T型槽，T型螺栓不需要从下往上整个穿过铁垫板，从侧边的进入口便可直接进入倒T型槽，完成与铁垫板的连接安装，安装拆卸方便快捷。

    一种高速铁路轨道扣件用碳纤维复合垫板
    6.
    实用新型
    一种高速铁路轨道扣件用碳纤维复合垫板 有权

    公开(公告)号：CN218203620U

    公开(公告)日：2023-01-03

    申请号：CN202222084447.4

    申请日：2022-08-09

    申请人： 中原利达铁路轨道技术发展有限公司

    发明人： 刘惠敏 ,  邵缇 ,  王峰 ,  于定海 ,  张广强 ,  李敏 ,  张延寿 ,  韩娈娈

    IPC分类号： E01B9/68

    摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路轨道扣件用碳纤维复合垫板，包括轨下垫板，轨下垫板具有上表面和下表面，还包括复合在轨下垫板上的碳纤维板，碳纤维板铺设在轨下垫板的上表面。碳纤维板的表面具有高强度耐摩擦的特性，且不随时间和环境条件的改变而改变，即满足使用要求又长久耐用。本实用新型设计合理、结构简单，有效避免不锈钢板在使用一段时间后纵向阻力不降反升的情况，且碳纤维板强度比不锈钢板更高，保证产品的使用寿命，降低了线路维修次数，减少了维修成本。