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公开(公告)号：CN108340926B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201810296999.7
申请日：2018-04-04
申请人： 中唐空铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂交通行走系统，包括轨道架及安装于轨道架上的轨道梁，在轨道梁的延伸方向上，所述轨道梁包括平直段及转弯段，在所述平直段上，轨道梁在任意一点上用于支撑列车行走轮的行走面位于同一水平面上；在转弯段上，轨道梁在任意一点上用于支撑列车行走轮的行走面呈倾斜设置，且处于转弯段外侧的行走面高度高于处于内侧的行走面高度。本行走系统利于列车转弯时乘客乘坐的舒适性。
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公开(公告)号：CN107672604B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201711035095.0
申请日：2017-10-30
申请人： 中唐空铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连接车体和导轨的动力挂件，包括挂板、车厢连接板、连接杆，所述连接杆的下端还固定有连接板座；还包括连接扣；连接扣包括横杆段及竖杆段；所述连接板座上还设置有通孔，还包括固定于竖杆段上端的锁定件；所述车厢连接板上还设置有贯穿孔；所述贯穿孔的任意一端为圆孔段，所述圆孔段为轴线方向位于竖直方向的圆形孔，竖杆段在贯穿孔中的配合位置位于圆孔段中，且竖杆段上用于与贯穿孔配合的杆段为圆形杆。本动力挂件可在事故状态下释放车体至地面。
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公开(公告)号：CN107650932B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201711097980.1
申请日：2017-11-09
申请人： 中唐空铁集团有限公司
IPC分类号： B61D33/00
摘要： 本发明公开了一种包覆式座椅靠背结构，包括龙骨，所述龙骨上并排设置若干靠背片，靠背片包括中部肋片、端部肋片，中部肋片固定在龙骨上，端部肋片连接在中部肋片的两端；中部肋片面向端部肋片的端面上设置连接轴，连接轴上套设圆环，圆环上固定连接旋转片，旋转片垂直于连接轴的轴线，旋转片与相邻的端部肋片固定连接；还包括用于卡紧所述旋转片的卡止装置、以及用于控制所述卡止装置卡紧或松开旋转片的驱动装置；靠背片的背部还设置弹性条，所述弹性条与中部肋片、端部肋片均固定连接。本发明用以解决现有技术中乘客坐在空铁内会感到晃动的问题，实现提高空铁内部乘客的稳定性、利用靠背对乘客进行包覆的目的。
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公开(公告)号：CN107815934B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201711045302.0
申请日：2017-10-31
申请人： 中唐空铁集团有限公司
IPC分类号： E01B25/26
摘要： 本发明公开了一种空铁道岔系统，包括X形轨道Ⅰ，在轨道Ⅰ的两侧均设置有平直轨道Ⅱ，轨道Ⅱ通过轨道Ⅰ彼此连通；在轨道Ⅰ上靠近来车方向且与轨道Ⅱ连通的端口处均设置有依次连接的主动道岔机构和驱动机构，驱动机构驱动主动道岔机构旋转，以控制轨道Ⅰ与轨道Ⅱ之间的通断状态以及轨道Ⅱ自身的通断状态。当车体需要变道时，启动驱动机构，以使轨道Ⅱ自身处于断路状态，轨道Ⅰ与轨道Ⅱ之间处于连通状态，车体顺着轨道Ⅰ与轨道Ⅱ之间的连接部位移动到轨道Ⅰ中，再从轨道Ⅰ另一侧的出口移动到位于轨道Ⅰ另一侧的轨道Ⅱ上，以使车体在轨道相互交错的部位顺利变换轨道。
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公开(公告)号：CN108340926A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810296999.7
申请日：2018-04-04
申请人： 中唐空铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂交通行走系统，包括轨道架及安装于轨道架上的轨道梁，在轨道梁的延伸方向上，所述轨道梁包括平直段及转弯段，在所述平直段上，轨道梁在任意一点上用于支撑列车行走轮的行走面位于同一水平面上；在转弯段上，轨道梁在任意一点上用于支撑列车行走轮的行走面呈倾斜设置，且处于转弯段外侧的行走面高度高于处于内侧的行走面高度。本行走系统利于列车转弯时乘客乘坐的舒适性。
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公开(公告)号：CN108313071A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810297021.2
申请日：2018-04-04
申请人： 中唐空铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有减振性能的动力挂件，包括挂件本体及安装于挂件本体上的多个行走轮，所述挂件本体呈上端中部具有开口的矩形框状，所述开口的两侧均安装有行走轮；所述挂件本体下端还设置有两端固定的横杆，横杆两端的下方均具有向下延伸的挂件本体延伸段，各挂件本体延伸段与横杆之间均设置有弹性件，各弹性件的一端与对应的挂件本体延伸段相连，各弹性件的另一端与横杆相连。本动力挂件结构简单，在横向上具有减震能力。
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公开(公告)号：CN107745715A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711044210.0
申请日：2017-10-31
申请人： 中唐空铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种控制悬挂空铁平稳运行的吊挂方法，当悬挂导轨前方向下倾斜时，悬挂空铁会根据悬挂导轨导向处于下坡运行状态，此时，第一角度感应开关由水平变成向前倾斜，依然处于闭合状态，第一动力挂件的悬挂高度不改变，此时，第二角度感应开关有水平变成向前倾斜，由关闭状态改为开启状态，从而第二角度感应开关通过控制器控制第二液压缸的伸缩臂伸长，第二液压缸通过推板架推动悬挂板绕旋转铰轴向上转动，从而使第二动力挂件的悬挂高度变长，悬挂空铁会由倾斜恢复到水平，同时，第二角度感应开关也由向前倾斜变为水平，当第二角度感应开关恢复到水平状态时，通过控制器的控制，第二液压缸停止工作，从而悬挂空铁处于水平状态运行。
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公开(公告)号：CN107719383A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711104782.3
申请日：2017-11-10
申请人： 中唐空铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了空中单轨交通系统用车体悬挂系统，包括轮毂和连接机构，连接机构包括依次连接的挂件头和承重盘，挂件头的一端与轮毂连接，在挂件头的另一端设置有连接臂；在承重盘上设置优选位孔，连接臂上远离挂件头的一端分别各穿过一个限位孔后分别各与一个承重组件连接；在连接机构和车体之间设置有减振机构。通过本发明，减缓了车体受到的振动，降低车体振动幅度，消除了连接机构与车体之间连接部位在车体换向使受到的剪切力，保护了连接机构与车体之间的连接部位的质量，并提高了空铁运行的稳定性以及乘客乘坐空铁的舒适性。
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公开(公告)号：CN107650918A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711040317.8
申请日：2017-10-30
申请人： 中唐空铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种空铁紧急缓降装置，包括挂板、车厢连接板、连接杆、连接板座；还包括卸扣；所述卸扣与连接板座之间的连接关系为可拆卸连接或卸扣与车厢连接板之间的连接关系为可拆卸连接关系；还包括阻尼器及绕绳轴，所述绕绳轴用于缠绕用于释放车体的牵引绳，阻尼器与绕绳轴在本装置上的装配形式为以下两种方式中的任意一种：绕绳轴通过阻尼器与连接板座相连，且绕绳轴可旋转，阻尼器用于为绕绳轴的旋转提供阻力；绕绳轴安装于连接板座上，阻尼器作为牵引绳与绕绳轴之间的中间连接件，所述阻尼器为牵引绳由绕绳轴上释放提供阻力。本装置可在事故状态下释放车体至地面。
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