一种电化学式的氨气重整制氢装置及方法

    公开(公告)号:CN109713342B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201811584857.7

    申请日:2018-12-24

    IPC分类号: H01M8/0656

    摘要: 本发明公开了一种电化学式的氨气重整制氢装置及方法,该装置包括壳体、第一直流电源、第二直流电源,以及设于壳体内部的第一阳极、第二阳极、质子交换膜、阴极;第二阳极和阴极分别设于质子交换膜的两侧,第一阳极、第二阳极与壳体围合成的空间构成电解液流道;阴极与壳体围合成的空间构成氢气流道;第一直流电源的正极端与第一阳极相连,负极端与阴极相连;第二直流电源的正极端与第二阳极相连,负极端与阴极相连;第一直流电源的工作电压高于第二直流电源;本发明能够在常温下实现氨气的分解,并在分解过程中同时完成氢气的分离,更加节能、高效且生成的氢气纯度极高,能够直接向常温质子膜燃料电池供气。

    一种高效率的化学复合循环燃气轮机装置及控制方法

    公开(公告)号:CN108005787A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711293882.5

    申请日:2017-12-08

    发明人: 梁前超

    摘要: 本发明公开了一种高效率的化学复合循环燃气轮机装置及控制方法。它包括压气机、燃料电池、燃烧室、换热器、氢源、增压涡轮、动力涡轮和发电机,所述压气机输入端连通大气、第一输出端连接燃烧室第一输入端、第二输出端经换热器连接燃烧室第二输入端;燃料电池的阴极输入端连通大气、阳极输入端连接氢源、阴极输出端经换热器连接大气、阳极输出端连接燃烧室第三输入端;燃烧室第四输入端通过管道连接氢源、输出端连接增压涡轮输入端,增压涡轮输出端连接动力涡轮输入端,动力涡轮输出端连接发电机。本发明的燃气轮机装置及控制方法结构简单,效率高,设计合理,实现了尾气的充分利用,避免浪费。

    一种燃料电池系统高压比压气机及能量回收涡轮装置

    公开(公告)号:CN108590771B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201810349958.X

    申请日:2018-04-18

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池系统高压比压气机及能量回收涡轮装置,其包括压气机、燃料电池、电动机、能量回收涡轮和氢源,压气机的输入端连通大气,燃料电池的阳极输入端通过管道连接氢源,燃料电池的阴极输入端通过管道连接压气机,燃料电池的阴极输出端经管道连接能量回收涡轮;能量回收涡轮内设置有传动齿轮组,传动齿轮组的主动齿轮通过第一轴与电动机的输出端连接,传动齿轮组的从动齿轮通过第二轴连接压气机的压气机叶轮。本发明通过在压气机旁设置电动机和涡轮机并利用涡轮机回收燃料电池的排气系统中排出的能量用以驱动压气机从而有效地减少了电动机用于驱动压气机所消耗的功率,有效地提高了燃料电池的综合效率。

    一种宽功率范围的化学复合循环燃气轮机装置及控制方法

    公开(公告)号:CN108049976A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711295583.5

    申请日:2017-12-08

    发明人: 梁前超

    摘要: 本发明公开了一种宽功率范围的化学复合循环燃气轮机装置及控制方法。它包括压气机、燃料电池、燃烧室、氢源、涡轮和发电机,所述压气机第一输出端连接燃料电池的阴极输入端、第二输出端连接燃烧室的第一输入端;所述燃料电池阳极输入端连接氢源、阴极输出端连接增压涡轮的第一输入端、阳极输出端连接燃烧室的第二输入端;燃烧室第三输入端连接氢源、输出端连接增压涡轮的第二输入端;增压涡轮输出端连接动力涡轮输入端,动力涡轮输出端连接发电机,所述压气机与燃烧室连通的管道上、压气机与燃料电池连通的管道上分别设置第一阀门和第二阀门。本发明的燃气轮机装置及控制方法结构简单,功率范围宽,设计合理,实现了尾气的充分利用,避免浪费。

    一种用于燃料电池的三角形双极板

    公开(公告)号:CN115064720B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202210903129.8

    申请日:2022-07-29

    摘要: 本发明公开一种用于燃料电池的三角形双极板,其特征在于:包括膜电极组件,膜电极组件的两侧分别设有三角形双极板,三角形双极板包括阴极板和阳极板,阴极板与膜电极组件之间设有阴极流道,阴极流道分别与阴极板和膜电极组件之间连通,阳极板和膜电极组件之间设有阳极流道,阳极流道分别与阳极板和膜电极组件连通,阴极流道和阳极流道的形状为三角形,阴极流道内通入阴极反应气,阳极流道内通入阳极反应气。本发明的燃料电池两组膜电极组件之间通过三角形双极板相连接,三角形双极板同时具有导流、集流、支撑各组件的作用。

    基于甲醇水蒸气重整的燃料电池-太阳能发电系统

    公开(公告)号:CN113285093A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110526940.4

    申请日:2021-05-14

    摘要: 本发明公开了基于甲醇水蒸气重整的燃料电池‑太阳能发电系统,包括:太阳能组件、蒸发器、重整器、燃料电池、燃气轮机组件、发电机;在太阳能组件产生的热能作用下,蒸发器中的甲醇和水生成甲醇水蒸气,再经重整器生成氢气用于燃料电池产生电能,燃料电池排出的废气又可带动燃气轮机组件运转,燃气轮机组件带动发电机产生电能。本发明利用太阳能组件提供热能,通过农作物秸秆、残枝败叶等生物质发酵产生甲烷进而得到甲醇及氢气供燃料电池产生电能,节省了能源消耗,充分利用燃料电池的排热特性,加入了燃气轮机组件,带动发电机运转发电,进一步提高了能源利用效率。本发明合理利用新能源,产生电能,节约资源,保护环境。

    一种电化学式的氨气重整制氢装置及方法

    公开(公告)号:CN109713342A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201811584857.7

    申请日:2018-12-24

    IPC分类号: H01M8/0656

    摘要: 本发明公开了一种电化学式的氨气重整制氢装置及方法,该装置包括壳体、第一直流电源、第二直流电源,以及设于壳体内部的第一阳极、第二阳极、质子交换膜、阴极;第二阳极和阴极分别设于质子交换膜的两侧,第一阳极、第二阳极与壳体围合成的空间构成电解液流道;阴极与壳体围合成的空间构成氢气流道;第一直流电源的正极端与第一阳极相连,负极端与阴极相连;第二直流电源的正极端与第二阳极相连,负极端与阴极相连;第一直流电源的工作电压高于第二直流电源;本发明能够在常温下实现氨气的分解,并在分解过程中同时完成氢气的分离,更加节能、高效且生成的氢气纯度极高,能够直接向常温质子膜燃料电池供气。

    双向永磁磁感应式流量计
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101776470B

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201010123065.7

    申请日:2010-03-09

    IPC分类号: G01F1/58

    摘要: 本发明公开了一种双向永磁磁感应式流量计,它包括测量管、与所述测量管同轴的中轴、导流翼和检测装置,其中,所述中轴的中段和测量管中段之间设置有环形轨道,环形轨道内设有能绕其运动的导磁性小球,所述检测装置设置在测量管外圈与环形轨道对应的位置处,所述环形轨道能限制导磁性小球左右横向运动且能使测量管中流体流过,所述导流翼设置在测量管内环形轨道的两侧,在所述环形轨道与导流翼之间设置有能使流体流过后产生旋转的旋流发生翼。本发明具有结构简单,抗干扰能力强,压头损失小,耐腐蚀性强,反应速度快,并且可以测试各种非导磁体低粘度酸、碱流体的流量。