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公开(公告)号：CN119905040A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510070551.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明属于燃气轮机模拟控制技术领域，尤其涉及一种燃气轮机在线模拟系统。包括燃气轮机数学模型生成模块、燃气轮机在线模拟模块；燃气轮机数学模型生成模块用于生成燃气轮机循环系统内各部件的数学模型，建立输入参数与数学模型的接入通道，根据在线模拟时选定的燃气轮机的型号、模拟内容给定预设数学模型参数或者环境参数；数据采集组件用于采集模拟体数据；燃气轮机模拟单元用于创建燃气轮机不同操作的模拟动作参数以及环境参数；本申请用于实现可控化燃气轮机参数化表达和模拟，利用燃气轮机在线模拟模块实现动态化实训内容的定制化和实训，能够用于满足各种类型燃气轮机的在线调试模拟以及学院培训教学的需求。
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公开(公告)号：CN119518966A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411551625.7
申请日：2024-11-01
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明属于发电技术领域，公开了一种发电燃气轮机并网功率调配技术及装置，包括：功率检测模块、数据处理模块、功率调控模块。通过功率检测模块实时检测燃气轮机的输出功率，保证了功率调配的实时性。功率检测效果：单一的电流检测，简单、线性、高效。精确性：通过数据处理模块和预设的算法，能够精确计算出功率调控指令，实现了对燃气轮机并网功率的精确调配。功率调配效果：可采用任意比例调节，功率误差；稳定性：通过功率调控模块对燃气轮机的输出功率进行调控，能够有效提高电网的稳定性。功率调配效果：没有发生功率在两台燃气轮机之间振荡的问题。
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公开(公告)号：CN119379950A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411505545.8
申请日：2024-10-28
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明属于有限元后处理技术领域，尤其涉及一种针对FEA分析的结果后处理方法。在有限元结构中建立各结构中所有有限元单元的单元集；剖切体切面方向识别，通过坐标映射将三维剖切体映射至可视化信息端口坐标；判断三维剖切体各组成面片的方向；内循环处理，在体绘制处理过程中，在每一个切层进行模板测试循环处理；多剖切体编辑预处理，体绘制处理，等值面循环处理。本申请的针对FEA分析的结果后处理方法，主要用于在有限元分析处理过程中进一步提高数据预处理和有限元模型数据生成的效率，减少非必要数据点位于积极表面的数量，进而限制有限元模型后处理过程中的总数据量，提高后处理效率。
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公开(公告)号：CN118520651A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410546924.5
申请日：2024-05-06
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及与温比无关的涡轮叶片综合冷却效率计算方法，包含步骤：采集原始数据；根据原始数据，建立涡轮叶片外表面对流换热模型；建立内部对流换热热流密度模型；优化内部对流换热热流密度模型；建立热流密度模型；建立热障涂层表面综合冷却效率模型；建立以金属壁面温度为参考的综合冷却效率模型；建立涂层隔热效果提升模型；计算得到涡轮叶片的综合冷却效率。本发明获得与主流/冷气温比无关的综合冷却效率的解析表达式；利用低温比试验测量的综合冷却效率评估实际工况高温比条件的综合冷却效果，更准确评估涡轮导叶综合冷却性能；脱开温比这一限制，实现计算得到综合冷却效率。
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公开(公告)号：CN116257747B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211657519.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F18/213 , G01M13/00 , G06F18/24 , G06F18/214 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种融合峭度和卷积自编码器的转子系统早期异常检测方法。它包括如下步骤：步骤一：采集转子系统正常振动信号，并分段截取信号后计算得到峭度值；步骤二：构建卷积自编码器模型，对卷积自编码器模型中的数据进行训练，使模型具备识别正常数据的能力；步骤三：当采用正常的数据进行检测转子系统时，得到的均方差的正常波动范围；当转子系统异常时，重构数据与输入数据运算得到的均方差就会超出正常波动范围，通过二者对比，就可以得到异常检测的结果。本发明具有可对转子系统进行检测并发现转子系统的早期异常工作情况，且检测准确率高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118010082A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410168470.2
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明属于探针设计技术领域，尤其涉及一种适用于各类出口气流角度的多自由度三孔探针，包括：主杆，主杆一端轴接有第一菱形杆的一端，第一菱形杆的另一端固定连接有第二菱形杆的一端，第二菱形杆与第一菱形杆垂直，第二菱形杆的另一端转动连接有L型连杆的一端，第二菱形杆内侧开设有容纳槽，容纳槽内设有角度微调结构，角度微调结构与L型连杆的一端传动连接，L型连杆远离第二菱形杆的一端固定连接有探针；主杆上设有控制器，控制器与探针、角度微调结构电性连接。利用这些结构，实现了一种能够调节探针角度，同时可以减少对气流的扰动，从而得到良好的气流数据的适用于各类出口气流角度的多自由度三孔探针。
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公开(公告)号：CN112035969B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202010797389.2
申请日：2020-08-10
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明实施例提供一种改进气改油火焰筒低工况熄火特性的方法及装置，基于气改油火焰筒的低工况熄火特性，确定目标气改油火焰筒的各掺混孔对应的半径增量；根据所述各掺混孔的半径增量，对所述目标气改油火焰筒进行改进。本发明实施例通过增加火焰筒掺混孔半径，提高掺混空气，可确保燃烧稳定的同时，有效改善气改油火焰筒的低工况熄火特性。
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公开(公告)号：CN114856814A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210541215.9
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开一种用于流动控制的等离子体合成射流涡流发生装置，包括本体，本体安装于进气道内部，本体包括发生器，发生器设有三角形斜坡，三角形斜坡上设有射流孔，发生器内设有射流激励器，射流激励器与射流孔连通，射流激励器内安装有电源机构。本发明综合了等离子体合成射流激励器与涡流发生器的优点，进一步提高了主动流动控制效果，解决了进气道内部旋流畸变控制难度大的问题，显著提高进气道出口流场品质，同时能够适应不同工况，控制效果好，能够产生进气道出口截面最大的总压恢复，具有良好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN112304614A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011359124.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01M13/045 , G06K9/00 , G06K9/62 , G06N3/04
Abstract: 本发明公开了一种采用多注意力机制的端到端滚动轴承智能故障诊断方法。它将故障特征提取和故障模式分类相结合，通过多注意力机制实现各种故障特征的加权表达；采用多注意力机制的端到端滚动轴承智能故障诊断方法包括滚动轴承数据采集和振动信号转换为图像的方法，振动信号转换为图像的方法为将滚动轴承的振动加速度信号经过积分计算得到相应速度和位移，然后将加速度、速度和位移信号三者合并后获得具有增强特征的图像。本发明克服了现有技术中深层神经网络易受非敏感特征影响，导致滚动轴承故障诊断的准确率受到限制，同时，生成训练样本需要花费大量的时间，并且对专业知识要求较高的缺点；具有诊断精度高，诊断速度快，操作简便的优点。
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公开(公告)号：CN110044623B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910298913.9
申请日：2019-04-15
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明经验模态分解剩余信号特征的滚动轴承故障智能识别方法，所述方法是结合经验模态分解剩余信号的能量特征和振动信号的时域特征，利用遗传算法优化支持向量机参数的网络模型进行滚动轴承故障模式进行智能识别。本发明结合了经验模态分解剩余信号的能量特征和振动信号的时域特征，利用遗传算法优化支持向量机参数的网络模型用于轴承故障诊断，实验结果表明在小样本情况的基础上，能够更加精准地识别滚动轴承的故障类型，为滚动轴承故障的模式识别和智能诊断提供了帮助。
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