一种基于船体电位的电场闭环控制方法及系统

    公开(公告)号:CN119956360A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202510058308.X

    申请日:2025-01-14

    Abstract: 本发明属于但不限于船舶防腐技术领域,公开了一种基于船体电位的电场闭环控制方法及系统,船舶航行前在场地内测量材料在不同涂层状态下测得的电极化曲线;船舶在航行过程中,通过船舶的传感器获取船壳的水下电位及电流密度数据,并且通过该数据对比得到当前的极化曲线;通过插值法求得的S(p)值即为涂层的腐蚀情况,并建立新的船体腐蚀模型;通过数值方法和寻优算法重新计算ICCP系统的电流输出值,使船体电位处于防腐区间条件下静电场最小。本发明能对船舶静电场进行有效的控制,能够实现船舶的静电场隐身。

    一种机动式强磁冲击测试模拟系统及其模拟方法

    公开(公告)号:CN115236424B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202210470146.7

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种机动式强磁冲击测试模拟系统,包括:运载系统、电站系统、电源系统、辅助系统、线圈系统、磁场测量系统及控制系统,运载系统包括电站方舱、电源方舱、辅助方舱、副车架和数量不少于两台的运输车;电站方舱、电源方舱、辅助方舱设置在运输车上;所述电站系统设置于电站方舱内部,电源系统放置于电源方舱内部,所述辅助系统、线圈系统、磁场测量系统、控制系统均设置于辅助方舱内;可适应难以进行长距离运输的各型特种设备在遭受不同强度和形式的强磁冲击下的效应模拟、研究及评价,具有机动性、快速性以及运输便利性。

    一种直流电机火花检测装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117074876A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311014838.1

    申请日:2023-08-14

    Abstract: 本发明涉及一种直流电机火花检测装置,包括火花检测模块包括直流电源,直流电源电性连接有直流电机,直流电源的正负极与直流电机之间的均连接有电感组,直流电机与电感组之间电性连接有自适应调节开关,直流电机的两端并联有测试仪,自适应调节开关包括保护外壳,接入线位于保护外壳的一端固定连接有转轴,转轴上转动连接有主闸刀和副闸刀,主闸刀靠近主电感接线的一端固定连接有热熔丝,副闸刀远离转轴的一端固定连接有活动触头,主闸刀与副闸刀之间固定连接有连接杆,保护外壳上固定连接有固定断刀,在高温等极端的工作环境中,电子元件可靠性差,难以完成电路切换的任务,造成直流电机火花检测失效,影响飞机飞行的安全性。

    一种舰船磁场建模反演及其置信区间确定方法

    公开(公告)号:CN116973817A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202210435419.4

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本申请属于舰船磁场建模反演方法技术领域,尤其涉及一种舰船磁场建模反演及其置信区间确定方法,包括如下步骤:获取反演测量数据;建立舰船磁场模型;建立舰船磁场模型的磁场方程组;超定方程转换处理;建立舰船磁场模型;将舰船磁场测量数据代入舰船磁场模型完成舰船磁场反演。本申请还提供一种用于反演测量数据的置信区间确定方法。本申请的舰船磁场模型及其反演方法稳定性好,反演无需智能算法便可完成,并获得较高精度的深度换算结果,换算误差小于10%,符合工程要求;同时,利用基于T分布原理的磁场数据置信区间确定方法,能够准确获得磁场置信区域,提高反演输入数据正确性的概率,实现对多组磁场数据有效性的快速甄别判断。

    一种船舶磁场测量系统布放装置及其布放方法

    公开(公告)号:CN114200355A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111349441.9

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种船舶磁场测量系统布放装置,包括多根L型无磁布放管路、牵引线管、线管换向装置、位于测磁单元上的限位装置及位于L型无磁布放管路同侧的岸基上的牵引装置;L型无磁布放管路的上端开敞,下端封闭且管路沿线布置多个和管路固定连接的水下固定装置;测磁单元有多个,顺序均匀布置在每根L型无磁布放管路底部内侧面,牵引线管被线管换向装置分为上牵引线管及下牵引线管,上牵引线管及下牵引线管的上端均与牵引装置的牵引端连接,测磁单元之间通过下牵引线管连接;还公开对应布放方法;管道的布放方式便于测磁单元的安装和取出维修,使维修便捷,大大降低后期维护成本低,也保证了测量精度。

    一种基于水下滑翔机的声电联合探测装置及方法

    公开(公告)号:CN114194364A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111092295.6

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于水下滑翔机的声电联合探测装置,包括滑翔机本体及声电传感器组件,所述声电传感器组件包括:位于水下滑翔机前导流罩头部的一号声传感器及二号声传感器,位于机翼端部的一号电传感器、二号电传感器,位于水下滑翔机尾部的三号电传感器、四号电传感器;一号声传感器及二号声传感器均为主动声传感器和被动声传感器的组合或均为被动声传感器,集成声主动探测、声‑电场联合被动探测模块于一体;还公开对应探测方法;声‑电场联合被动探测模块充分发挥声场探测距离远、电场定位精度高、声‑电低频信息相关性强等优势,解决单一声探测虚警率高、识别率低的问题。

    一种含分布式电热泵的热电联合系统优化调度模型构建方法

    公开(公告)号:CN113761727B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202110969807.6

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种含分布式电热泵的热电联合系统优化调度模型构建方法,包括:将每个一级热力站下的采暖区域均视为一个热力站节点处的热负荷,得到热力网络简化拓扑结构;建立考虑热媒传输延时、热媒动态温度和热力负荷的源荷直联模型;计算无电热泵时的热源端供水温温度及考虑到传输延时下的各负荷节点处的热媒温度变化程度与源端出口处的温度变化;建立电热泵的运行功率控制模型;以使系统整体的运行成本最小为目标,并考虑电热耦合约束条件,建立热电联合系统的优化调度模型;对热力管网建模的中间过程进行适当简化,直接表达出热源端供热量与负荷端采暖需求量的动态数学关系。这种简洁的热力网络模型更便于嵌入电力系统的调度模型中。

    一种基于粒子群算法的磁目标三维寻优反演定位方法

    公开(公告)号:CN116975991B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202210435414.1

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本申请属于舰船磁场反演技术领域,尤其涉及一种基于粒子群算法的磁目标三维寻优反演定位方法。包括如下步骤:获取舰船基准磁场数据;构建三维磁偶极子与椭球体混合模型;基于粒子群算法进行磁偶极子搜索;确定拟合精度误差;设置权值进行最优磁偶极子个数筛选;现有方案中,磁偶极子一般都是在舰船的中轴水平面上进行排列,本申请对磁偶极子分布的建模扩展到整个椭球体三维空间,采用收敛更快、对于大容量样本更稳健的方法实现磁偶极子分布位置确定,得出的磁偶极子分布更接近于实际舰船磁性分布特征,拟合精度更高,对于不同尺寸的舰船,只需要改变椭球体的长轴与短轴即可得出磁偶极子空间分布,具有便利性和尺寸普适性。

    舰船下方磁场的信号重构门限值参数优选方法

    公开(公告)号:CN114924216B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202210451242.7

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本申请属于舰船磁场信号重构方法技术领域,尤其涉及一种舰船下方磁场的信号重构门限值参数优选方法。包括如下步骤:测量获得舰船在不同深度下的磁场时域分布曲线;获取不同截止频率对应的不同深度最佳采样间隔,取同一深度下磁场三份量对应采样间隔的最小值作为Nyquist间隔,通过深度换算得出换算精度最佳的间隔,并确定其对应的最佳截止频率门限值;并以精度最高的重构曲线对应的截止频率门限值Q为基准确定最佳采样频率。该方法对目标形状鲁棒性好,水上和水下舰船目标皆适用,在较大采样间隔条件下能完成较高精度的信号重构。

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