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公开(公告)号:CN105527177B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610012866.3
申请日:2016-01-11
Applicant: 中国人民解放军理工大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本发明公开了一种深部岩体爆炸地冲击扰动模拟试验方法及装置,该方法采用柔性胶囊对深部岩体模拟材料试件模拟施加高地应力环境,并采用液压冲击方式模拟施加于深部岩体模拟材料试件的爆炸地冲击扰动。该试验装置包括容置深部岩体模拟材料试件的高强度刚性箱体,试验试件的每个面与所述箱体之间都设有柔性胶囊,所述柔性胶囊设有注入液体加压的注压孔,顶面柔性胶囊上设有液压冲击装置。本发明的试验方法及装置用柔性胶囊加载替代传的统液压油缸加载方式,其外部附属设备少,加载面均匀度高,有利于爆炸载荷的接入与传递;用液压冲击方法替代化学爆炸,安全性高,模拟载荷波形精确可控,且重复性强。
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公开(公告)号:CN103615182B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201310691635.6
申请日:2013-12-17
Applicant: 中国人民解放军理工大学 , 常州华东人防设备有限公司
IPC: E06B7/16
Abstract: 本发明涉及地铁安全门领域,尤其为地铁区间防护密闭隔断门汇流排密闭的驱动机构,与地铁隧道内的汇流排连接,所述地铁隧道内置有密封门,所述密封门中部设置有汇流排孔,该汇流排密闭的驱动机构包括仿形橡胶密封块、滑动设置在所述仿形橡胶密封块下方的压板,所述仿形橡胶密封块固定设置于所述汇流排孔内且中部具有与汇流排断面相适应的通孔,所述汇流排穿过该通孔,当压板向上滑动压紧仿形橡胶密封块时,所述汇流排被仿形橡胶密封块严密包裹从而实现密封。通过仿形橡胶密封块以及压板本发明能够对汇流排进行有效密封,且压板驱动机构采用了较为省力的人工驱动方式,不会出现由于紧急状况下缺乏电力供应而导致汇流排不能有效密封的状况。
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公开(公告)号:CN103498698B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201310497870.X
申请日:2013-10-22
Applicant: 中国人民解放军理工大学 , 常州华东人防设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双开式地铁密闭隔断门装置,包括销座、轴销、小门、地铁轨道和汇流排从中穿过的门框、与门框铰接的两对合门扇、轨道横向密闭单元以及驱动所述轴销做上下运动的平移机构;门扇为中空结构,其边侧设有缺口,缺口处滑动连接小门,通过移动小门密闭该窗口;数个销座连接在门框上;数个轴销垂直设于门扇的空腔内,两相邻的轴销一端与一对应的平移机构连接,另一端与门框上的销座相对应,轴销在平移机构的驱动下移动而插入销座,使门锁紧;所述轨道横向密闭单元置于对应与门框的两地铁轨道之间和轨道与门框之间,对对应于与门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与对应门框之间的横向空挡进行密闭。优点是能快速有效地对地铁隧道隔断,防止有害气体在隧道蔓延。
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公开(公告)号:CN105527182A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201610016104.0
申请日:2016-01-11
Applicant: 中国人民解放军理工大学
IPC: G01N3/36
CPC classification number: G01N3/36
Abstract: 本发明涉及一种用于模拟深部岩体受力状态的爆炸载荷模拟发生器,设于承载架的顶板或侧板上,所述爆炸载荷模拟发生器包括加载单元和卸载单元;加载单元包括活塞和设有进气口和卸气口的油缸,所述活塞滑动设置在油缸内;所述卸载单元包括侧壁设有卸载孔的缸筒、卸载活塞以及调节弹簧,所述缸筒一端与卸气口对接,所述卸载活塞滑动地设于缸筒中,并通过调节弹簧与缸筒的另一端相接,当调节弹簧处于自由状态时卸载活塞的周侧封堵所述卸载孔有益效果:准确有效地模拟了爆炸冲击过程对深部岩体及开挖隧道的扰动。
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公开(公告)号:CN105508344A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201610016806.9
申请日:2016-01-11
Applicant: 中国人民解放军理工大学
CPC classification number: F15B15/14 , F15B19/007
Abstract: 本发明涉及一种三角脉冲载荷发生器,包括加载单元和卸载单元;加载单元包括活塞和设有进气口和卸气口的油缸,所述活塞滑动设置在油缸内;所述卸载单元包括侧壁设有卸载孔的缸筒、卸载活塞以及调节弹簧,所述缸筒一端与卸气口对接,所述卸载活塞滑动地设于缸筒中,并通过调节弹簧与缸筒的另一端相接,当调节弹簧处于自由状态时卸载活塞的周侧封堵所述卸载孔有益效果:准确有效地模拟了爆炸冲击过程对深部岩体及开挖隧道的扰动。
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公开(公告)号:CN103498613B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201310497662.X
申请日:2013-10-22
Applicant: 中国人民解放军理工大学 , 常州华东人防设备有限公司
IPC: E05F11/54
Abstract: 本发明涉及地铁密闭隔断门扇的汇流排密闭装置,包括两对合的小门以及对每一小门分别进行垂直和水平驱动的垂直调整机构和水平调整机构;垂直调整机构包括水平滑轨支架、连接水平滑轨支架的垂直支承丝杠和传动连接垂直支承丝杠的垂直调节蜗轮蜗杆传动单元;水平调整机构包括垂直调节杆、水平调节丝杠、传动连接垂直与水平调节丝杠的转向传动单元和连接小门旋接于水平调节丝杠的调节螺母、传动连接垂直调节杆的水平调节蜗轮蜗杆传动单元。本发明通过操纵垂直调节蜗轮蜗杆传动单元和水平调节蜗轮蜗杆传动单元的啮合传动,使小门做垂直和水平移动,使小门对准汇流排并包容密闭于汇流排,保证了地铁隔断门对有害气体的有效隔断。
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公开(公告)号:CN103615288A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310691660.4
申请日:2013-12-17
Applicant: 中国人民解放军理工大学 , 常州华东人防设备有限公司
Abstract: 本发明涉及单开式地铁区间防护密闭隔断门装置,包括固定于隧道中的门框和铰接于门框一侧的主门扇;转动连接在主门扇上部的两第一转门,由设置在主门扇上的第一转门驱动机构带动转动,用以密闭有汇流排穿过的主门扇上端所对应空间;活动连接在主门扇下部且相对主门扇下端可伸缩的轨道屉门,由设置在主门扇上的屉门驱动机构,用以密闭主门扇下端面至轨道上平面之间的空间;连接在轨道屉门上的两对第二转门,由设置在轨道屉门上的第二转门驱动机构带动转动,用以密闭该轨道两侧的空间。本发明用主门扇、主门扇上方的第一转门、主门扇下方的轨道屉门和轨道屉门下方的第二转门来密闭隧道隔断面,各门的驱动机构采用简洁省力的传动机构并都依靠手动操作,特别能适应无电力的紧急情况。
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公开(公告)号:CN103615287A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310691636.0
申请日:2013-12-17
Applicant: 中国人民解放军理工大学 , 常州华东人防设备有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁区间防护密闭隔断门中的汇流排密闭装置,设置在隔断门的主门扇上,其特征在于包括转动连接在主门扇上方的两转门和驱动两转门转动的对应两驱动机构,所述两转门对应侧边设有容纳汇流排的缺口,两转门转动至对合位置,所述缺口密闭包容的汇流周测。发明装置通过便于操作的转门驱动机构来驱动处于较高位置的转门,能方便、快速地关闭主门扇上方的空间并密闭包容汇流排;本发明还通过将转门设置在一个滑动部件上及在转门上再设置一个相对移动的移门来适应不同位置的汇流排,使之既具有更强的适应性,又结构简单便于调整;此外,对转门的驱动依靠手动操作,特别能适应紧急情况无电力的情况。
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公开(公告)号:CN103615178A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310691705.8
申请日:2013-12-17
Applicant: 中国人民解放军理工大学 , 常州华东人防设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁区间防护密闭隔断门装置,置于具有轨道和汇流排的地铁隧道中,包括大门扇、门框和小门扇,所述门框固定设置在地铁隧道中,所述大门扇一侧与门框铰接,该大门扇另一侧的上部设有缺口;所述小门扇置于该缺口内,填补所述大门扇与门框之间的缺口空间,该小门扇下部与所述大门扇铰接;所述小门扇与大门扇之间的接触缝处设有汇流排孔,所述汇流排穿过所述汇流排孔;所述小门扇向下翻转后,转动大门扇时,汇流排与大门扇以及小门扇无接触。本发明通过翻转设置于大门扇上部的小门扇,保证在开合这两个门扇时不受汇流排的干涉,能够对地铁隧道进行有效密封。
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公开(公告)号:CN105839389B
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201610409038.3
申请日:2016-06-12
Applicant: 中国人民解放军理工大学
IPC: D06M10/00 , D06M101/40
Abstract: 本发明公开一种碳纤维织布的处理方法,包括如下步骤:(10)织布夹持:用双层刚性薄片夹持在清洁、干燥后的碳纤维织布剪裁边缘两面;(20)表面氮化:将夹持的碳纤维织布置入辉光等离子体处理机中,进行低温低压氮离子处理,得到处理后的碳纤维织布。经本发明方法处理后的碳纤维织布,不但与树脂基体粘结牢固,同时具备良好的微波吸收性能。
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