一种通过话音电台实时传输飞机紧急状态的方法

    公开(公告)号:CN105680930B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201610058595.5

    申请日:2016-01-28

    摘要: 本发明一种通过话音电台实时传输飞机紧急状态的方法,包括两种工作模式,一种是自动方式,另一种是手动方式。自动方式包括:预备工作指明确要被实时监控的特殊情况名称、参数表征特征以及特殊情况编号,机上工作指根据预备工作提供的信息,由机上飞参分析数据流,判断特殊情况发生后操纵电台向地面指挥员发送特殊情况问题的过程。地面工作指地面电台接收机解调出所发布特殊情况的过程。若飞行员感觉飞机处于特殊情况状态,或其他需要向地面报告的时候,可采用手动方式工作。本发明能够自动对飞机整体数据进行综合、全面、连续的监测,可作为全机的状态监控中心。不需增加专用电台或吊舱,经济性好,可实施性强,外场改装简单。

    一种确定飞机飞参记录参数集合的方法

    公开(公告)号:CN105741381A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610059153.2

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: G07C5/08

    CPC分类号: G07C5/0808

    摘要: 本发明一种确定飞机飞参记录参数集合的方法,包括飞机系统与标准一级参数的对应确认、系统操作参数确认、系统功能类参数确认、参数合并和分析计算五个步骤。该方法能够按照飞参功能定位,程序性的设定应该采集的参数集合,解决以往参数设定依据少、缺乏操作性强的标准化流程的困难,确定满足事故处理、装备监控和飞行训练所需的参数集合。具体来说可系统的梳理与飞参相关的、飞机及其重要系统的组成及功能,为事故调查或其他应用提供基本技术支持,此工作结合飞机顶层设计同步完成;可结合FMEA和FTA等可靠性、安全性分析工作确定参数组成;可按照流程定量计算所需最低采样率。

    一种确定飞机飞参记录参数集合的方法

    公开(公告)号:CN105741381B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201610059153.2

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: G07C5/08

    摘要: 本发明一种确定飞机飞参记录参数集合的方法,包括飞机系统与标准一级参数的对应确认、系统操作参数确认、系统功能类参数确认、参数合并和分析计算五个步骤。该方法能够按照飞参功能定位,程序性的设定应该采集的参数集合,解决以往参数设定依据少、缺乏操作性强的标准化流程的困难,确定满足事故处理、装备监控和飞行训练所需的参数集合。具体来说可系统的梳理与飞参相关的、飞机及其重要系统的组成及功能,为事故调查或其他应用提供基本技术支持,此工作结合飞机顶层设计同步完成;可结合FMEA和FTA等可靠性、安全性分析工作确定参数组成;可按照流程定量计算所需最低采样率。

    一种通过相似性自动完成飞参参数校准的方法

    公开(公告)号:CN105760579B

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201610059869.2

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: G06F17/50 G07C5/08 G07C5/12

    摘要: 本发明一种通过相似性自动完成飞参参数校准的方法,工作过程包括预备工作、机上工作和地面工作三个部分;预备工作指飞机的准备工作和测量装置的准备工作,飞机准备工作包括使被测物理量在全量程范围内运动所需的电源、液压、冷气、空调等设施的安装与起动;测量装置准备工作包括使测量装置正确敏感飞机被测物理量所必须的机械连接、紧固、电气和油液管路连接等工作。机上工作指由飞机相关各专业操纵,使被校准参数在全量程范围内运行,并被测量装置正确测量和定时连续发送至上位机的过程。地面工作指利用测量装置输出的物理量序列和飞参的数据被卸载后得到的数字量序列,按照对应关系,完成同步后形成还原数据库的工作。