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公开(公告)号:CN105159161A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510498589.7
申请日:2015-08-13
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: G05B19/04 , G01M17/007 , G01L5/00
CPC classification number: G05B19/04 , G01L5/0095 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种多桥驱动车辆底盘测功同步控制方法及系统,将电涡流测功机布置在预设的地坑内,选定被检车辆任一非转向桥对应的测功机作为基准测功机,其余作为从动测功机;测功时,基准测功机将检测到的速度值与设定恒速点比较,生成IGBT控制信号,并发送至各从动测功机,各测功机分别根据IGBT控制信号控制驱动IGBT模块,给电涡流测功机的电涡流器提供电流,对被检测车辆轮胎形成阻力,实现各测功机的同步控制;当被检车辆发动机输出的驱动力与来自测功机的阻力达到平衡时,记录各测功机的传感器的输出值,据此获得所测功率值。本发明系统结构简单,软件易于实现,开发工作量小,灵活性好,测量结果合理可信。
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公开(公告)号:CN105067281A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510498586.3
申请日:2015-08-13
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种制动/测功复合检测台安全防护方法及装置,分别在左、右举升器的升到位和降到位位置设置接近开关作为到位传感器,在第一离合器的断开到位、闭合到位位置设置接近开关作为到位传感器,在左、右第三滚筒的升到位、降到位位置设置接近开关作为到位传感器,各传感器的输出连接至上位机的输入端口;检测时,上位机软件在发出进车命令、制动检测命令、测功命令前,分别读取相应传感器的信号,均获得到位信号时,发出测功命令,否则等待信号。本发明可避免因控制错误或设备故障导致的检测事故及设备损坏,保证设备安全,并在发生设备控制问题时使设备恢复到正常状态。
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