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公开(公告)号：CN105067281A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510498586.3
申请日：2015-08-13
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种制动/测功复合检测台安全防护方法及装置，分别在左、右举升器的升到位和降到位位置设置接近开关作为到位传感器，在第一离合器的断开到位、闭合到位位置设置接近开关作为到位传感器，在左、右第三滚筒的升到位、降到位位置设置接近开关作为到位传感器，各传感器的输出连接至上位机的输入端口；检测时，上位机软件在发出进车命令、制动检测命令、测功命令前，分别读取相应传感器的信号，均获得到位信号时，发出测功命令，否则等待信号。本发明可避免因控制错误或设备故障导致的检测事故及设备损坏，保证设备安全，并在发生设备控制问题时使设备恢复到正常状态。
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公开(公告)号：CN103344913A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310322157.1
申请日：2013-07-30
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明属于电工器件测试技术领域，特别涉及电磁继电器测试。电磁继电器检测设备，包括：电源(6)，总线底板(7)，接口(8)，连接所述接口(8)与被测继电器(11)管脚的电缆(9)；其特征是：它还包括：大功率直流电源(1)，负载电阻(2)，主控制器(3)，多功能板卡(4)，信号调理板卡(5)，霍尔传感器(10)。本发明的主要优点是：1、检测时，被测继电器触点工作在额定负载电流，能够给出更为可靠的检测结论；2、使用三极管或场效应管等晶体管器件控制电磁继电器动作和进行信号切换，消除了动作延迟对检测结果的影响，提高了检测设备自身的寿命；3、可对被测继电器的电性能参数变化做出预测，为使用提供依据。
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公开(公告)号：CN101236684B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200810101450.4
申请日：2008-03-06
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种火灾探测器及探测定位方法。本发明的火灾探测器包括实时监测传感器、水平定位传感器和垂直定位传感器，当实时监测传感器监测到火灾信号时，由水平定位传感器在水平方向上扫描，在水平方位上检测到火灾中心时停止；再由垂直定位传感器在垂直方向上扫描，在垂直方位上检测到火灾中心时停止，完成着火点的精确定位。本发明的火灾探测器及探测定位方法利用紫外火焰传感器探测火灾的发生，能够避免太阳光、灯光等背景光的干扰，降低误报率，提高探测准确度。本发明利用水平定位装置和垂直定位装置可以准确地定位着火点，从而为后续的灭火提供准确的数据，实现对着火点精确喷洒灭火剂，在节约灭火剂的同时还可以防止灭火剂损害未着火点的财产。
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公开(公告)号：CN101236684A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810101450.4
申请日：2008-03-06
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种火灾探测器及探测定位方法。本发明的火灾探测器包括实时监测传感器、水平定位传感器和垂直定位传感器，当实时监测传感器监测到火灾信号时，由水平定位传感器在水平方向上扫描，检测到火灾信号时停止；再由垂直定位传感器垂直方向上扫描，检测到火灾信号时停止，完成着火点的定位。本发明的火灾探测器及探测定位方法利用紫外火焰传感器探测火灾的发生，能够避免太阳光、灯光等背景光的干扰，降低误报率，提高探测准确度。本发明利用水平定位装置和垂直定位装置可以准确地定位着火点，从而为后续的灭火提供准确的数据，实现对着火点精确喷洒灭火剂，在节约灭火剂的同时还可以防止灭火剂损害未着火点的财产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105159161A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510498589.7
申请日：2015-08-13
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: G05B19/04 , G01M17/007 , G01L5/00
CPC classification number: G05B19/04 , G01L5/0095 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种多桥驱动车辆底盘测功同步控制方法及系统，将电涡流测功机布置在预设的地坑内，选定被检车辆任一非转向桥对应的测功机作为基准测功机，其余作为从动测功机；测功时，基准测功机将检测到的速度值与设定恒速点比较，生成IGBT控制信号，并发送至各从动测功机，各测功机分别根据IGBT控制信号控制驱动IGBT模块，给电涡流测功机的电涡流器提供电流，对被检测车辆轮胎形成阻力，实现各测功机的同步控制；当被检车辆发动机输出的驱动力与来自测功机的阻力达到平衡时，记录各测功机的传感器的输出值，据此获得所测功率值。本发明系统结构简单，软件易于实现，开发工作量小，灵活性好，测量结果合理可信。
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公开(公告)号：CN103175692A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310074542.9
申请日：2013-03-11
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: G01M17/007 , G01G19/02 , G01P3/00 , G01L5/28 , G01L3/24
Abstract: 本发明属于车辆检测技术领域，特别涉及一种车辆性能测试台及测试方法。其技术方案是：一种车辆动态性能综合测试台，它包括：机架(1)、制动驱动装置、风冷式电涡流测功器(2)、联轴器(3)、滚筒组、离合器A(5)、驱动力测试装置、制动力测试装置、速度传感器(8)、同步装置(9)以及举升装置(10)；一种车辆动态性能综合测试台及测试方法方法，用于进行：A.轴重检测、B.车速检测、C.制动性能检测、D.轮边输出功率检测；本发明采用模块化设计思想，可根据测试车辆需要进行组合，满足多轴全轮驱动的重型特种车辆的检测需求。
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公开(公告)号：CN103344913B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310322157.1
申请日：2013-07-30
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明属于电工器件测试技术领域，特别涉及电磁继电器测试。电磁继电器检测设备，包括：电源(6)，总线底板(7)，接口(8)，连接所述接口(8)与被测继电器(11)管脚的电缆(9)；其特征是：它还包括：大功率直流电源(1)，负载电阻(2)，主控制器(3)，多功能板卡(4)，信号调理板卡(5)，霍尔传感器(10)。本发明的主要优点是：1、检测时，被测继电器触点工作在额定负载电流，能够给出更为可靠的检测结论；2、使用三极管或场效应管等晶体管器件控制电磁继电器动作和进行信号切换，消除了动作延迟对检测结果的影响，提高了检测设备自身的寿命；3、可对被测继电器的电性能参数变化做出预测，为使用提供依据。
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公开(公告)号：CN103086093A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310019334.9
申请日：2013-01-21
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
Abstract: 本发明属于电化学技术领域，特别涉及锌银贮备电池。其技术方案是：一种延长锌银贮备电池贮存寿命的方法，其特征是：将所述锌银贮备电池贮存于1℃～-10℃的环境温度中。本发明通过构建低温贮存环境，可将锌银贮备电池的贮存寿命延长1倍以上，该方法简便易行，投资少见效快，具有显著的军事和经济效益。
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公开(公告)号：CN2830125Y
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200520114123.4
申请日：2005-07-19
Applicant: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
IPC: B60B29/00
Abstract: 本实用新型属于一种汽车修理设备，特别涉及一种用于更换汽车轮胎的设备。其技术方案是：它包括：底座[1]、门架[10]、插销手轮[2]和插耳[8]、升降架[16]、手动油泵[6]、油泵操纵杆[7]、控制阀旋钮[5]、平移架[15]、平移手柄[9]、锁紧手柄[11]、旋转架[23]、托架[19]、连接管[20]、张紧带[13]、捆绑器[12]、锁定扶手[14]、状态转换装置[26、32、25]、钩板[21]。本实用新型具有自动内力折叠机构，能安全平稳地在工作状态和折叠状态间转换，使本实用新型体积小，机动灵活，使用方便，便于运输和携带，能迅速从保障车上卸下，从折叠状态转为工作状态，在数分钟内完成轮胎更换。
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