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公开(公告)号：CN111755817A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010767004.8
申请日：2020-08-03
申请人： 中国人民解放军63963部队
摘要： 本发明公开了一种车载雷达天线防护系统，包括车体外侧的防护罩(1)、防护罩(1)内部的防护罩安装板(2)、安装在防护罩(1)内的雷达天线模块(3)、直线驱动装置固定安装板(4)、第一直线驱动装置(5)、车体内侧防护箱(6)、防护板(8)、装夹板(9)、第二直线驱动装置(10)、陶瓷固定层(11)、陶瓷层(12)、胶片层(13)、防护箱箱体(15)、箱门(17)以及滑道(18)，本发明可以应用在军品防护装甲车以提高雷达系统在战争恶劣环境下的自身防护能力。
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公开(公告)号：CN103491221B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201210198763.2
申请日：2012-06-13
申请人： 中国人民解放军63963部队 , 武汉中元通信股份有限公司
发明人： 何明利 , 范喜全 , 邹永显 , 张建军 , 杨华 , 程晓畅 , 刘钢锋 , 刘晓光 , 王立平 , 李冰 , 黄宏刚 , 别晓武 , 严忠 , 黄显能 , 黄祥 , 胡斌 , 郑曦冬 , 颜钰 , 舒兵 , 王开新 , 何文浩 , 黄凌霄 , 钟海亮 , 肖志娟 , 陈波 , 冯海 , 熊伟 , 徐远 , 李飞
摘要： 本发明为一种基于以太网支持数话同传实现控制管理的终端设备，包括有电路部件、壳体部件以及底板，且电路部件置于壳体部件内，连同底板相结合构成一个整体。基于自前而后的整体设计思路，根据实际应用需求，壳体上设置有用户操作的各开关、键盘和显示器；壳体内自前而后是显示模件、电源模件、音频模件和主控模件；主控模件采用ARM嵌入式微处理器作为中心控制模块，将BCM千兆以太网交换模块作为中心交换模块；音频模件具备ADC音频模块；且各通信接口、音频接口设置在壳体左右两侧及下部，从而完成基于以太网支持数话同传实现控制管理的终端设备。
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公开(公告)号：CN103491222B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201210198764.7
申请日：2012-06-13
申请人： 中国人民解放军63963部队 , 武汉中元通信股份有限公司
发明人： 范喜全 , 何明利 , 刘晓光 , 程晓畅 , 杨华 , 张建军 , 胡金锁 , 邹永显 , 王立平 , 李冰 , 别晓武 , 黄宏刚 , 严忠 , 黄显能 , 黄祥 , 胡斌 , 郑曦冬 , 舒兵 , 王开新 , 朱辉 , 何文浩 , 黄凌霄 , 钟海亮 , 肖志娟 , 陈波 , 刘伶俐 , 冯海 , 熊伟 , 徐远 , 李飞
摘要： 本发明为一种基于以太网支持多种无线电台接口实现数话同传设备，包括有电路部件、壳体部件以及底板，且电路部件置于壳体部件内，连同底板相结合构成一个整体。根据实际应用需求，壳体上设置有用户观察、操作的指示灯和开关；壳体内自前而后是电源模件、主控模件和接口模件；主控模件采用ARM嵌入式微处理器作为中心控制模块，将以太网交换模块作为中心交换模块；接口模件具备ADC音频模块、K口通信模块、E1口通信模块、RS422通信模块和RS232通信模块；且各无线电台接口、以太网接口和开关设置在壳体正前方及左右两侧，从而完成采基于以太网支持多种无线电台接口实现数话同传设备。
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公开(公告)号：CN112504682A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011520723.6
申请日：2020-12-21
申请人： 中国人民解放军63963部队 , 大连理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于粒子群优化算法的底盘发动机故障诊断方法及系统，所述诊断方法包括：采用动态惯性因子的粒子群优化算法，确定核主成分分析算法的核函数的参数；利用粒子群优化算法对BP神经网络模型的初始权值和阈值进行寻优处理，并利用训练样本集对初始化后的BP神经网络模型进行训练，获得训练好的BP神经网络模型；采用参数确定好的核主成分分析算法确定监测数据是否为故障数据；当监测数据为故障数据时，将监测数据输入训练好的BP神经网络模型，确定监测数据对应的故障种类。本发明将粒子群优化算法、核主成分分析算法及BP神经网络模型结合，利用底盘发动机的润滑油液中含有丰富的故障信息，实现底盘发动机故障的高效和准确地诊断。
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公开(公告)号：CN114186442B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202010963821.0
申请日：2020-09-14
申请人： 北京理工大学 , 中国人民解放军63963部队
IPC分类号： G16C60/00 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F17/16 , G06N3/048 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/0985 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种基于神经网络模型和数值模拟的点阵材料参数优化方法，属于点阵材料结构设计技术领域。所述方法包括：利用随机算法得到点阵材料在特定点阵模式下的多组结构参数，并对结构参数进行三维建模；利用数值模拟方法获得所关注的点阵材料的性能数据；基于神经网络模型搭建预测模型，并对预测模型进行训练；使用参数优化算法，计算出能够使训练好的预测模型输出最优性能的一组或若干组参数。本发明中基于神经网络模型所建立的预测模型，不仅可通过设定期望性能，得到最优的材料结构参数，实现对点阵材料结构参数的优化，获取性能最优的点阵材料结构；还可对点阵材料参数的性能进行预测，大量减少样品制备、试验与模拟的工作量。
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公开(公告)号：CN112785183A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110133495.5
申请日：2021-01-31
申请人： 中国人民解放军63963部队 , 武汉中元通信股份有限公司
摘要： 一种分层融合式车辆分队健康管理系统架构，属于人工智能技术领域。架构中，状态感知层用于测量车辆各子系统的健康状态参数；功能子系统区域管理层至少用于根据各子系统的健康状态参数根据及各子系统的性能评估模型对各子系统进行异常检测、预测推理和诊断推理；车辆系统健康管理层用于根据各系统发送来的数据及车辆的性能评估模型对整车进行异常检测、预测推理和诊断推理；分队健康管理层包括地面系统，其至少用于根据车辆系统健康管理层发送来的数据对车辆及其各子系统进行数据处理，并利用人工智能模块对模型进行训练。本发明提供的架构充分地利用健康状态信息之间的冗余信息，使车辆及其子系统的诊断、预测的可信度提高，实现了车辆健康管理的分布感知、分层评估、集成决策和精准应用。
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公开(公告)号：CN111755817B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202010767004.8
申请日：2020-08-03
申请人： 中国人民解放军63963部队
摘要： 本发明公开了一种车载雷达天线防护系统，包括车体外侧的防护罩(1)、防护罩(1)内部的防护罩安装板(2)、安装在防护罩(1)内的雷达天线模块(3)、直线驱动装置固定安装板(4)、第一直线驱动装置(5)、车体内侧防护箱(6)、防护板(8)、装夹板(9)、第二直线驱动装置(10)、陶瓷固定层(11)、陶瓷层(12)、胶片层(13)、防护箱箱体、箱门以及滑道，本发明可以应用在军品防护装甲车以提高雷达系统在战争恶劣环境下的自身防护能力。
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公开(公告)号：CN103491221A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201210198763.2
申请日：2012-06-13
申请人： 中国人民解放军63963部队 , 武汉中元通信股份有限公司
发明人： 何明利 , 范喜全 , 邹永显 , 张建军 , 杨华 , 程晓畅 , 刘钢锋 , 刘晓光 , 王立平 , 李冰 , 黄宏刚 , 别晓武 , 严忠 , 黄显能 , 黄祥 , 胡斌 , 郑曦冬 , 颜钰 , 舒兵 , 王开新 , 何文浩 , 黄凌霄 , 钟海亮 , 肖志娟 , 陈波 , 冯海 , 熊伟 , 徐远 , 李飞
摘要： 本发明为一种基于以太网支持数话同传实现控制管理的终端设备，包括有电路部件、壳体部件以及底板，且电路部件置于壳体部件内，连同底板相结合构成一个整体。基于自前而后的整体设计思路，根据实际应用需求，壳体上设置有用户操作的各开关、键盘和显示器；壳体内自前而后是显示模件、电源模件、音频模件和主控模件；主控模件采用ARM嵌入式微处理器作为中心控制模块，将BCM千兆以太网交换模块作为中心交换模块；音频模件具备ADC音频模块；且各通信接口、音频接口设置在壳体左右两侧及下部，从而完成基于以太网支持数话同传实现控制管理的终端设备。
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公开(公告)号：CN115112034A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110292976.0
申请日：2021-03-18
申请人： 中国人民解放军63963部队
IPC分类号： G01B11/16 , G01M7/08 , G01M17/007
摘要： 本发明提供一种车辆底甲板瞬态变形量测试装置，包括：基座，基座的顶面通过支架设置于车辆的顶甲板上；溃缩元件，溃缩元件的第一端设置于车辆的底甲板上，溃缩元件的第二端设置于基座的底面上；检测单元，设置于车辆上，包括用于检测溃缩元件变形量的第一检测部件、用于检测基座位移量的第二检测部件和用于检测顶甲板位移量的第三检测部件；主控单元，响应到爆破信号后，接收检测单元发送的溃缩元件变形量、基座位移量和顶甲板位移量，根据溃缩元件变形量、基座位移量和顶甲板位移量得到底甲板在爆破冲击下的瞬态变形量。本发明的方案，根据基座位移量和顶甲板位移量对溃缩元件检测到的位移量进行修订，得到的底甲板瞬态变形量更加准确。
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公开(公告)号：CN112785183B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110133495.5
申请日：2021-01-31
申请人： 中国人民解放军63963部队 , 武汉中元通信股份有限公司
摘要： 一种分层融合式车辆分队健康管理系统架构，属于人工智能技术领域。架构中，状态感知层用于测量车辆各子系统的健康状态参数；功能子系统区域管理层至少用于根据各子系统的健康状态参数根据及各子系统的性能评估模型对各子系统进行异常检测、预测推理和诊断推理；车辆系统健康管理层用于根据各系统发送来的数据及车辆的性能评估模型对整车进行异常检测、预测推理和诊断推理；分队健康管理层包括地面系统，其至少用于根据车辆系统健康管理层发送来的数据对车辆及其各子系统进行数据处理，并利用人工智能模块对模型进行训练。本发明提供的架构充分地利用健康状态信息之间的冗余信息，使车辆及其子系统的诊断、预测的可信度提高，实现了车辆健康管理的分布感知、分层评估、集成决策和精准应用。
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