敲击圆角校直曲轴的方法

    公开(公告)号:CN101704038B

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN200910220320.7

    申请日:2009-11-27

    IPC分类号: B21D3/16

    摘要: 一种敲击圆角校直曲轴的方法,其属于动力机械维修技术领域。这种敲击圆角校直曲轴的方法是把需要校直的曲轴放置在平台的二个三角架,通过转动曲轴,用百分表测量各主轴颈的径向跳动量,对径向跳动量超标的主轴颈两端的过渡圆角,选用与过渡圆角相吻合的圆头扁铲用锤子敲击,在敲击过程中,转动曲轴用百分表测量该主轴颈的径向跳动量应在允许范围。通过实际操作和运用证明,该方法采用敲击圆角校直曲轴原理阐释正确,工具简单,操作方法可行,省时省力省工,具有明显的经济效益和社会效益,值得推广应用。

    敲击圆角校直曲轴的方法

    公开(公告)号:CN101704038A

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200910220320.7

    申请日:2009-11-27

    IPC分类号: B21D3/16

    摘要: 一种敲击圆角校直曲轴的方法,其属于动力机械维修技术领域。这种敲击圆角校直曲轴的方法是把需要校直的曲轴放置在平台的二个三角架,通过转动曲轴,用百分表测量各主轴颈的径向跳动量,对径向跳动量超标的主轴颈两端的过渡圆角,选用与过渡圆角相吻合的圆头扁铲用锤子敲击,在敲击过程中,转动曲轴用百分表测量该主轴颈的径向跳动量应在允许范围。通过实际操作和运用证明,该方法采用敲击圆角校直曲轴原理阐释正确,工具简单,操作方法可行,省时省力省工,具有明显的经济效益和社会效益,值得推广应用。

    柴油天然气双燃料发动机起动喷气系统及控制方法

    公开(公告)号:CN103821652B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310577680.9

    申请日:2013-11-18

    IPC分类号: F02N9/04 F02D43/00

    摘要: 本发明的柴油天然气双燃料发动机起动喷气系统及控制方法,压缩空气供给系统和天然气供给系统分别通过供气控制阀接到供气总管,各缸的喷气阀分别通过各自的供气支管与供气总管相连,ECU控制供气控制阀和气缸盖喷气阀的启闭。起动时,关闭天然气供气控制阀并打开压缩空气供气控制阀,使压缩空气供给系统与供气总管连通;运行时,关闭压缩空气供气控制阀,并打开天然气供气控制阀,使天然气供给系统与供气总管连通,气缸喷气阀在其气缸进气冲程时向缸内喷射天然气。一套结构两种功能,同时实现电子控制。消除了天然气供气对空气充量的影响,提高了对燃烧的控制程度,完善了双燃料的缸内工作过程,节约维护成本。

    柴油天然气双燃料发动机起动喷气系统及控制方法

    公开(公告)号:CN103821652A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201310577680.9

    申请日:2013-11-18

    IPC分类号: F02N9/04 F02D43/00

    摘要: 本发明的柴油天然气双燃料发动机起动喷气系统及控制方法,压缩空气供给系统和天然气供给系统分别通过供气控制阀接到供气总管,各缸的喷气阀分别通过各自的供气支管与供气总管相连,ECU控制供气控制阀和气缸盖喷气阀的启闭。起动时,关闭天然气供气控制阀并打开压缩空气供气控制阀,使压缩空气供给系统与供气总管连通;运行时,关闭压缩空气供气控制阀,并打开天然气供气控制阀,使天然气供给系统与供气总管连通,.气缸喷气阀在其气缸进气冲程时向缸内喷射天然气。一套结构两种功能,同时实现电子控制。消除了天然气供气对空气充量的影响,提高了对燃烧的控制程度,完善了双燃料的缸内工作过程,节约维护成本。

    轴向插入式盘车机构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201351537Y

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:CN200820232069.7

    申请日:2008-12-25

    IPC分类号: F02B77/00

    摘要: 一种轴向插入式盘车机构,包括支架轴(1),其特征在于:支架轴(1)上套接有顶盘(2),顶盘(2)上的顶尖(3)位于开设在支架轴(1)上的孔(4)内,行程开关(5)的位置与顶尖(3)相对,可与启动齿轮(6)相啮合的盘车齿轮(7)套接在支架轴(1)上,且可轴向移动。是一种结构简单,体积小、重量轻,维护和保养方便,操作简易,拆装方便且使用效果好的轴向插入式盘车机构。

    柴油机防油水锤故障报警装置

    公开(公告)号:CN201650458U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201020167706.4

    申请日:2010-04-23

    IPC分类号: F02B77/08

    摘要: 本实用新型公开了一种柴油机防油水锤故障报警装置。该装置在柴油机进或排气道的最低位置处引出的管路上设有液位报警器,液位报警器内设有浮子和电极;液位报警器后面的该管路上设有电控阀和污油箱,液位报警器可向电控阀提供信号控制其导通进入污油箱的管路。采用上述技术方案后,本实用新型结构简单合理,使用可靠安全,能够实现自动控制,可避免柴油机发生油水锤重大恶性事故,保护柴油机的安全。