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公开(公告)号：CN118770557A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410966533.9
申请日：2024-07-18
摘要： 本申请提出一种飞行器的引气控制系统、其控制方法以及飞行器，系统包括引气子系统以及控制设备；引气子系统包括设置在气体流通管路上的压力感测设备、温度感测设备以及调节活门；压力感测设备用于感测气体流通管路内的引气压力；温度感测设备用于感测气体流通管路内的引气温度；控制设备包括第一控制模块与第二控制模块，用于分别获取温度感测设备的温度信息和压力感测设备的压力信息；第一控制模块根据压力信息和温度信息至少之一控制调节活门转动，以实现气体流通管路内的引气温度或引气压力调节。本申请能够极大地降低了共模因素导致的两个控制模块同时失效事件发生的概率，进一步提升了系统的安全性能。
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公开(公告)号：CN116022339A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310094692.X
申请日：2023-02-03
摘要： 本发明涉及飞机发动机引气液冷系统及包括该系统的飞机。该飞机发动机引气液冷系统包括蒸发制冷单元、载冷剂分配单元、以及一个或多个冷却单元；其中，蒸发制冷单元通过蒸发循环原理提供制冷剂的冷量，并将冷的制冷剂输送至载冷剂分配单元，从而与载冷剂分配单元内的液态载冷剂进行换热以实现对液态载冷剂的冷却，载冷剂分配单元将冷却后的液态载冷剂输送至一个或多个冷却单元，从而与一个或多个冷却单元内的引气进行换热以实现对引气的冷却，经一个或多个冷却单元冷却的引气输送至相应的一个或多个用户子系统。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能提高对发动机引气冷却的能力，避免预冷器设计尺寸过大。
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公开(公告)号：CN111994286A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010871466.4
申请日：2020-08-26
摘要： 本文公开了一种飞机环控系统混合腔温度控制方法和装置。该飞机环控系统混合腔温度控制装置可包括：多个制冷包，其分别提供冷气流；混合腔，其接收由多个制冷包提供的冷气流以及通过再循环风扇从飞机舱室抽取的空气，并在输出侧提供混合气流；多个温度传感器，其位于混合腔的输出侧的不同位置以检测混合气流的多个温度；控制器，其基于多个温度传感器检测到的多个温度来确定混合腔的权衡观测温度，并基于权衡观测温度与混合腔的目标温度之差来控制多个制冷包中的每个制冷包提供的冷气流的温度。
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公开(公告)号：CN115973420A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211611682.0
申请日：2022-12-14
摘要： 本发明提供了机翼热气防冰控制系统和空中防冰压力控制方法。系统包括机翼防冰活门、机翼防冰压力传感器、机翼防冰温度传感器、机翼防冰地面温度监控传感器、机翼防冰监控压力传感器、机翼防冰控制器、引气风扇活门和笛型管，其中机翼防冰控制器包括独立的控制通道和监控通道，机翼防冰活门包括独立的活门关断电路和活门调节电路。本发明能够实现地面和空中防冰，依据机翼防冰压力传感器计算防冰比参考上游引气温度防冰更准确，并且在单发引气防冰、引气故障或性能下降等情况下，尽可能在保证飞机最优的情况下依然可进行防冰或最大程度防冰。由此，本发明不仅能够有效地降低能耗、提升经济性和安全性、而且防冰效果好，并且具有良好的通用性。
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公开(公告)号：CN111994286B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010871466.4
申请日：2020-08-26
摘要： 本文公开了一种飞机环控系统混合腔温度控制方法和装置。该飞机环控系统混合腔温度控制装置可包括：多个制冷包，其分别提供冷气流；混合腔，其接收由多个制冷包提供的冷气流以及通过再循环风扇从飞机舱室抽取的空气，并在输出侧提供混合气流；多个温度传感器，其位于混合腔的输出侧的不同位置以检测混合气流的多个温度；控制器，其基于多个温度传感器检测到的多个温度来确定混合腔的权衡观测温度，并基于权衡观测温度与混合腔的目标温度之差来控制多个制冷包中的每个制冷包提供的冷气流的温度。
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