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公开(公告)号：CN113931214B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111388805.4
申请日：2021-11-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司
发明人： 杨齐海 , 江忠贵 , 王芳 , 张涛 , 陈宗辉 , 刘长青 , 陈明华 , 洪华彪 , 吴江林 , 罗培新 , 马世平 , 谷学军 , 王建成 , 唐国庆 , 白璞 , 汪翀 , 杨兵兵
摘要： 本申请涉及一种用于预制墩身基础锚穴孔的定位装置及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，通过将多个环形分布的钢桶的顶部与定位框架的底部相连，并将定位框架置于基础模板上，定位组件下放至基础模板内，即可准确快速的实现锚穴孔的定位，无需通过钢管支架对钢桶进行固定，提高了锚穴孔的位置精度；另外，由于钢桶和聚苯乙烯板的外表面上均裹覆有脱模剂，且聚苯乙烯板具有收缩功能，当钢桶被拔出时会产生缓冲力，该缓冲力会使得聚苯乙烯板收缩，以致聚苯乙烯板与钢桶之间出现缝隙，进而使得钢桶可以很轻易地从锚穴孔内拔出，因此，本申请不仅可以提高锚穴孔的位置精度，还可以有效降低钢桶从锚穴孔内拔出的难度。
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公开(公告)号：CN113931214A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111388805.4
申请日：2021-11-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司
发明人： 杨齐海 , 江忠贵 , 王芳 , 张涛 , 陈宗辉 , 刘长青 , 陈明华 , 洪华彪 , 吴江林 , 罗培新 , 马世平 , 谷学军 , 王建成 , 唐国庆 , 白璞 , 汪翀 , 杨兵兵
摘要： 本申请涉及一种用于预制墩身基础锚穴孔的定位装置及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，通过将多个环形分布的钢桶的顶部与定位框架的底部相连，并将定位框架置于基础模板上，定位组件下放至基础模板内，即可准确快速的实现锚穴孔的定位，无需通过钢管支架对钢桶进行固定，提高了锚穴孔的位置精度；另外，由于钢桶和聚苯乙烯板的外表面上均裹覆有脱模剂，且聚苯乙烯板具有收缩功能，当钢桶被拔出时会产生缓冲力，该缓冲力会使得聚苯乙烯板收缩，以致聚苯乙烯板与钢桶之间出现缝隙，进而使得钢桶可以很轻易地从锚穴孔内拔出，因此，本申请不仅可以提高锚穴孔的位置精度，还可以有效降低钢桶从锚穴孔内拔出的难度。
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公开(公告)号：CN113958125A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111324441.3
申请日：2021-11-10
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司 , 陕西华营工程建设监理有限公司
发明人： 陈军洋 , 马世平 , 陈宗辉 , 陈明华 , 刘长青 , 张涛 , 唐国庆 , 吴江林 , 蒲发林 , 胡国星 , 施文龙 , 王伟 , 朱康年 , 杨俊波 , 雷志新 , 洪华彪 , 白璞
摘要： 本申请涉及一种预应力钢束预留孔的成孔装置及成孔方法，涉及混凝土工程施工技术领域，用于钢模板的混凝土结构，所述成孔装置包含：钢主梁，其水平设置于所述钢模板上方，所述钢主梁的两端分别固定设置一根钢横梁，所述钢横梁的底面抵持在所述钢模板的顶面；钢筒，其顶端垂直固定于所述钢主梁，其底端面封闭；所述钢筒周向缠绕螺旋状的橡胶条，并插入所述混凝土结构内形成预应力钢束预留孔。本申请的成孔装置和成孔方法，能够简单高效实现大直径、长深度的预应力钢束预留孔的成型。
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公开(公告)号：CN113958125B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111324441.3
申请日：2021-11-10
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司 , 陕西华营工程建设监理有限公司
发明人： 陈军洋 , 马世平 , 陈宗辉 , 陈明华 , 刘长青 , 张涛 , 唐国庆 , 吴江林 , 蒲发林 , 胡国星 , 施文龙 , 王伟 , 朱康年 , 杨俊波 , 雷志新 , 洪华彪 , 白璞
摘要： 本申请涉及一种预应力钢束预留孔的成孔装置及成孔方法，涉及混凝土工程施工技术领域，用于钢模板的混凝土结构，所述成孔装置包含：钢主梁，其水平设置于所述钢模板上方，所述钢主梁的两端分别固定设置一根钢横梁，所述钢横梁的底面抵持在所述钢模板的顶面；钢筒，其顶端垂直固定于所述钢主梁，其底端面封闭；所述钢筒周向缠绕螺旋状的橡胶条，并插入所述混凝土结构内形成预应力钢束预留孔。本申请的成孔装置和成孔方法，能够简单高效实现大直径、长深度的预应力钢束预留孔的成型。
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公开(公告)号：CN113953417A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111322193.9
申请日：2021-11-09
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司
IPC分类号： B21F27/20
摘要： 本申请涉及一种双层钢筋笼的制作装置及双层钢筋笼的制作方法，制作装置包括多个环形的箍筋支架、多个定位调节件和多根纵向支撑筋，多个环形的箍筋支架呈一字型间隔分布，箍筋支架上沿周向设有多个通过孔；定位调节件用于穿设在通过孔上，并对双层钢筋笼的外层定位筋进行调节定位；多根纵向支撑筋沿箍筋支架的周向间隔分布，且纵向支撑筋与各箍筋支架相连。本申请通过使用双层钢筋笼的制作装置，保证了双层主筋钢筋笼的定位准确、精度高、不易变形，且操作方便、效率高、投入设备简单经济。本申请提供的制造装置也避免了竖直绑扎存在高空作业风险高的问题。
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公开(公告)号：CN113953417B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111322193.9
申请日：2021-11-09
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司
IPC分类号： B21F27/20
摘要： 本申请涉及一种双层钢筋笼的制作装置及双层钢筋笼的制作方法，制作装置包括多个环形的箍筋支架、多个定位调节件和多根纵向支撑筋，多个环形的箍筋支架呈一字型间隔分布，箍筋支架上沿周向设有多个通过孔；定位调节件用于穿设在通过孔上，并对双层钢筋笼的外层定位筋进行调节定位；多根纵向支撑筋沿箍筋支架的周向间隔分布，且纵向支撑筋与各箍筋支架相连。本申请通过使用双层钢筋笼的制作装置，保证了双层主筋钢筋笼的定位准确、精度高、不易变形，且操作方便、效率高、投入设备简单经济。本申请提供的制造装置也避免了竖直绑扎存在高空作业风险高的问题。
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公开(公告)号：CN216552047U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122869230.X
申请日：2021-11-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种用于预制墩身基础锚穴孔的定位装置，涉及桥梁施工技术领域，通过将多个环形分布的钢桶的顶部与定位框架的底部相连，并将定位框架置于基础模板上，定位组件下放至基础模板内，即可准确快速的实现锚穴孔的定位，无需通过钢管支架对钢桶进行固定，提高了锚穴孔的位置精度；另外，由于钢桶和聚苯乙烯板的外表面上均裹覆有脱模剂，且聚苯乙烯板具有收缩功能，当钢桶被拔出时会产生缓冲力，该缓冲力会使得聚苯乙烯板收缩，以致聚苯乙烯板与钢桶之间出现缝隙，进而使得钢桶可以很轻易地从锚穴孔内拔出，因此，本申请不仅可以提高锚穴孔的位置精度，还可以有效降低钢桶从锚穴孔内拔出的难度。
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公开(公告)号：CN216540674U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122731577.8
申请日：2021-11-09
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 新疆和若铁路有限责任公司
IPC分类号： B21F27/20
摘要： 本申请涉及一种双层钢筋笼的制作装置，制作装置包括多个环形的箍筋支架、多个定位调节件和多根纵向支撑筋，多个环形的箍筋支架呈一字型间隔分布，箍筋支架上沿周向设有多个通过孔；定位调节件用于穿设在通过孔上，并对双层钢筋笼的外层定位筋进行调节定位；多根纵向支撑筋沿箍筋支架的周向间隔分布，且纵向支撑筋与各箍筋支架相连。本申请通过使用双层钢筋笼的制作装置，保证了双层主筋钢筋笼的定位准确、精度高、不易变形，且操作方便、效率高、投入设备简单经济。本申请提供的制造装置也避免了竖直绑扎存在高空作业风险高的问题。
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公开(公告)号：CN117330280A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311231679.0
申请日：2023-09-22
申请人： 兰州大学 , 新疆和若铁路有限责任公司 , 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明公开一种风沙环境风洞中使用的快速拆卸的便携式集沙仪，包括集沙筒、旋转支撑元件、旋转销钉、固定插销、透风集沙布袋、取沙器和固定磁铁吸盘；集沙筒通过旋转支撑元件与固定磁铁吸盘连接；旋转销钉与旋转支撑元件通过螺纹联结固联，固定插销用于固定连接集沙筒和旋转支撑元件；透风集沙布袋通过绳子固定在集沙筒一端，集沙筒另一端与取沙器套接。本发明本申请使用磁力安装的方式，极大地提高了实验者的工作效率，降低工作强度。利用可旋转的集沙筒和取沙器可实现集沙数据的快速收集，降低风洞实验成本。
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公开(公告)号：CN217324792U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221178079.3
申请日：2022-05-17
申请人： 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 , 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于风沙地区的反包式土工格栅加筋路基结构。该种路基结构包括从下至上依次设置的路堤、基床底层和基床表层，基床底层以风积沙填料作砂芯，基床表层为卵砾石填料层，两侧均以土工袋装风积沙包边，通过加长土工格栅筋材长度，将土工袋反包，回埋并锚固于风积沙填土材料中来构成。结构的形式由路基结构的横断面观测为对称结构，土工格栅的层距设置为0.5m，按其高度堆放相应数量的土工袋，两侧土工袋形成的坡面的等效坡比为1：1.5。若加筋边坡高度较高，可从坡顶往下，每10m高为一级，中间设置边坡平台，边坡平台宽度设置为2m。本实用新型制作简单、造价便宜、绿色环保、透水性好、取材方便、造价低。
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