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公开(公告)号:CN117993815A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410173670.7
申请日:2024-02-07
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号: G06Q10/0835 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/08
摘要: 本发明提供了一种基于供需动态平衡的铁路工程建设物资流量分配方法。该方法包括:构建考虑铁路工程建设区域内外公路铁路的铁路工程沿线物资运输路网,构建多品类物资多运输任务多式联运流量分配模型;构建考虑储备基地的多品类物资多式联运流量分配模型;通过基于A*和阻抗调整的车流分配方法求解多品类物资多运输任务多式联运流量分配模型,得到车流的路径配置方案;通过基于Dijkstra和遗传算法的组合启发式车流分配方法,求解考虑储备基地的多品类物资多式联运流量分配模型,得到每条运输任务的具体运输路径及运输方式。本发明对工程物资的运输路径进行流量分配,为日常工程物资运输路径的确定提供依据,实现铁路工程建设物资的及时供应与稳定保障。